比亞迪對(duì)三次事故的處理方式|
事故發(fā)生地 |
湖北宜昌 |
河北保定 |
河北任丘 |
|
事故原因 |
為躲避行人，連續(xù)2次撞在路邊樹上 |
為躲避障礙物，撞壞高速護(hù)欄 |
與一輛救護(hù)車正面相撞 |
|
安全氣囊 |
未打開 |
未打開 |
未打開 |
|
人員傷亡情況 |
車主死亡 |
駕駛員及同車人受傷 |
駕駛員頭部被撞裂，縫12針，其他同車人均不同程序受傷。 |
|
廠方現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè) |
當(dāng)事人反饋，4S店人員對(duì)撞毀的車只是簡(jiǎn)單拍了些外觀照片，連車門都沒有打開檢查。
|
車主反饋，4S店人員只是簡(jiǎn)單拍了些外觀和和內(nèi)飾照片，沒有檢查氣囊電腦和傳感器。 |
4S店人員看了之后說安全氣囊應(yīng)該彈出，拍幾張照片后就走了。 |
|
廠家工作人員 |
未出面 |
未出面 |
未出面 |
|
口頭答復(fù)（電話） |
4S店人員：不是正面撞擊，力度不夠，電腦沒有反映。 |
不是正面撞擊，力度不夠，氣囊電腦沒有反映。 |
給廠家800客服中心打了二三十次電話，每次都是給相關(guān)部門反饋，沒有其他回復(fù)；當(dāng)?shù)?S店經(jīng)理說，找了廠家也沒用。 |
|
書面答復(fù) |
沒有 |
沒有 |
沒有 |
|
廠家對(duì)本社的反饋 |
電話告之：因車主胸部擠壓方向盤，導(dǎo)致氣囊不能打開。當(dāng)要求書面答復(fù)時(shí)，再無音信。 |
沒有任何回復(fù)。每次聯(lián)系客服中心，都說在處理中。 |
沒有任何回復(fù)。每次聯(lián)系客服中心，都說在處理中。 |
|
對(duì)車主的處理方案 |
置之不理，甚至沒有一個(gè)安撫電話 |
置之不理 |
置之不理 |
|
車主反饋 |
質(zhì)疑其檢測(cè)結(jié)果的科學(xué)性，要求廠商給一個(gè)說法 |
檢測(cè)結(jié)果沒有任何依據(jù)，要求廠商給予正面答復(fù)：究竟氣囊是否存在缺陷？ |
現(xiàn)在同車人的傷痛還沒平復(fù)，余驚未絕；車子不敢開；廠家即使承認(rèn)問題也不賠。我們?cè)撛趺崔k啊？ |
|
其他 |
有位自稱是比亞迪工作人員陳總說：“比亞迪廠家有的是錢，可是要賠償死者，要走司法程序，因?yàn)槟銈儽仨氁C明我們的氣囊有問題……” |
向曾經(jīng)在其他品牌4S店工作的朋友咨詢，朋友說：“從拍的照片來看，任何一個(gè)稍懂汽車知識(shí)的人都應(yīng)該知道，氣囊是有質(zhì)量問題的。” |
當(dāng)?shù)?S店那的經(jīng)理說；這樣的事情多了廠家都是不理睬，就是打官司也沒用。 |
安全氣囊何時(shí)安全？
消費(fèi)指南曝光臺(tái)
