截至2010年11月25日，《中國(guó)質(zhì)量萬里行》投訴辦受理科魯茲汽車投訴163件。該品牌投訴量位于2010年前三季度汽車行業(yè)投訴之首。從近3個(gè)月來看，投訴量呈上升趨勢(shì)。投訴方式從個(gè)人投訴升級(jí)為集體投訴。車輛問題的反復(fù)出現(xiàn)，使得遇到相同問題的車主走到一起，以集體投訴的形式跟廠家交涉，希望引起廠家重視。

    在所有投訴問題中，發(fā)生故障的車型主要集中在1.6排量，且車輛故障大致相同，都面臨異響、滲油、爆震、頓挫等問題。

    目前，對(duì)于倒車異響的問題，上海通用公司已出臺(tái)加裝“阻尼器”的辦法解決，車主普遍反映加裝后，可使異響明顯消除。但很多車主不能通過當(dāng)?shù)?S店安裝，只能通過向上海通用800熱線不斷投訴，或向第三方投訴的方式才能享受到加裝“阻尼器”的待遇。一些車主反映，他在當(dāng)?shù)氐?S店等了很長(zhǎng)時(shí)間，但4S店告訴他要排隊(duì)，近期不能安裝。對(duì)此，車主很無奈。

    對(duì)于滲油的問題，一些消費(fèi)者反映已通過4S店更換油封，但部分消費(fèi)者更換后繼續(xù)出現(xiàn)滲油現(xiàn)象。該故障沒有得到徹底解決。

    出現(xiàn)爆震的車輛經(jīng)4S店清洗過發(fā)動(dòng)機(jī)、加過原廠燃油添加劑，均無法消除故障，上海通用稱，車主使用了質(zhì)量欠佳的汽油，或汽油油號(hào)不達(dá)標(biāo)。要求車主更換97號(hào)汽油。車主們照做了，但僅有少數(shù)車輛爆震消失，大多數(shù)還仍然依舊爆震。

    對(duì)于科魯茲車輛問題，《中國(guó)質(zhì)量萬里行》投訴辦仍在密切關(guān)注中。