本報訊 根據(jù)中國汽車質量網(wǎng)公布的數(shù)據(jù)，該網(wǎng)站目前已接到消費者關于東南汽車菱悅V3的投訴109宗，其中涉及發(fā)動機問題的投訴較為集中，達到50余宗。據(jù)報道，菱悅V3發(fā)動機故障現(xiàn)象主要集中在發(fā)動機故障燈亮、車輛缺缸、抖動、異響、啟動困難及熄火等問題上。

　　據(jù)了解，投訴車型主要集中在菱悅V3 1.5L使用4G15M型號發(fā)動機的車型當中，涉及2008款和2010款，其中以2008款車型投訴最為突出。

　　一位來自北京的韓先生在投訴中表示，他2009年購買的菱悅V3跑了2萬公里后，出現(xiàn)點火時發(fā)動機嚴重抖動的問題，同時發(fā)動機故障燈亮起。據(jù)韓先生介紹，此問題在菱悅V3中較為普遍，很有可能為發(fā)動機質量缺陷所導致。

　　根據(jù)中國汽車質量網(wǎng)的調查，菱悅使用的4G15M發(fā)動機缺缸嚴重抖動，是由于氣門搖臂脫落卡住排氣門所致。對此問題，有4S店工作人員解釋稱：“由于設計缺陷，只有更換改進的氣門搖臂(帶卡簧型)，才能解決問題。”

　　在投訴中很多車主均表示，起初車輛出現(xiàn)問題后向4S店反映，工作人員多以油品、積碳等理由來向車主進行解釋，只是采取清洗節(jié)氣門、清洗積碳、更換火花塞等收費項目來進行處理。但經(jīng)過維修后車輛并無好轉，而4S店及廠家并未進一步對車輛進行檢查，而是以“沒有什么大礙，再使使看”等話語來敷衍車主。據(jù)該網(wǎng)站報道，東南汽車在看到相應的投訴問題后，至今沒有出臺任何解決方案。(子燁)