網商賣多少難求證網絡大堵車怨言多

　　子虛烏有光棍節被成功策劃成網上狂購節

　　來自阿里巴巴集團官方的數據顯示，昨日零點過后30分鐘，天貓購物節期間支付寶交易額已經達9.3億元，“相當于8月全香港日零售總額”，這一數據也高于廣州本地友誼、廣百、天河城百貨、摩登、新光、東山百貨、海印又一城等7家百貨黃金周期間的銷售總額(約7億元)。原本子虛烏有的節日變身購物狂歡節，電商、品牌商和消費者的狂歡體驗如何？專家如何看待這場網絡營銷大戲？

　　文/記者盧迎新(署名除外)

　　電商紛出奇招抱團戰“雙十一”

　　截至昨日下午1時38分，天貓[微博]11·11購物節支付寶[微博]銷售額已經達到100億元。而相關數據顯示，美國最大的網上購物節——網絡星期一去年的交易額是12.5億美元，約合78 億元人民幣。

　　同樣來自阿里巴巴[微博]集團官方的數據稱，11日早上8時16分，僅持續8個小時的天貓11·11購物狂歡節支付寶交易額已經達到50億元，接近去年雙十一全天淘寶和天貓的總交易額。

　　除了阿里巴巴旗下“一家子”的天貓、淘寶和聚劃算，今年的“雙十一”不再是阿里系一家的孤獨狂歡，蘇寧易購[微博]、當當、國美等電商巨頭也紛紛加入。有意思的是，為了搶占今年的周末雙十一市場，電商們紛紛根據自己的特點拋出“一招鮮”。

　　記者體驗：

　　天貓凌晨2時后順暢

　　考慮到上次“雙十一”促銷期間支付寶塞車的窘況，記者昨日將購物時間延后至凌晨2時左右，凌晨2時43分，記者在天貓網某化妝品旗艦店以279.9元成功購買一支護膚品，由于支付寶余額不足，記者通過建設銀行的網上銀行賬戶進行在線支付。支付過程除了跳轉至建行頁面時網頁花費了10秒才能打開之外，并未見太明顯的不順利。

　　然而，記者昨日凌晨登錄新浪微博，卻看到不少博友吐槽。不少網友發帖發微博稱，天貓商城網絡擁堵嚴重，支付環節無法完成。有消費者則反映，之前收藏的商品在0點過后被下架。網友“蘭馨抒屋”凌晨1時稱：“悲催的雙十一，天貓購物至現在，竟然付不了款。”

　　另一位網友則發微博訴苦：“買了三件東西用了兩小時，付個款太難了！”

　　品牌商：

　　“聚石塔”緩解壓力

　　去年雙十一期間的系統擁堵令很多品牌商心有余慮。“我們加入阿里集團的‘聚石塔’項目，訂單處理速度起碼快100倍。”天貓某品牌的相關負責人表示，“此外，我們在廣州、上海兩地和淘寶倉分倉發貨，降低區域物流爆倉堵塞風險。”

　　而廣州本地某傳統服裝品為了備戰雙十一，實行了100個客服一人一個旺旺號碼，分10組，每小時分組PK成交率、連單率等新措施。該品牌電子商務部總監徐立坦言，當晚在第一個小時就突破了200萬元的銷售額。她告訴記者，雖然今年購買了阿里集團的“聚石塔”項目，但擁堵還是存在，但比去年好很多。“去年很多商家，消費者放到購物車里面的商品到了凌晨之后就下架了，今年的情況好很多。”她說。

　　專家說法：

　　數據缺乏第三方證明

　　“光棍節”原本并非一個節日，2009年以來，各大電商競相涌入這個節日，自此“光棍節”與網購“聯姻”，變身“購物狂歡節”。

　　“電商將一個原本并不存在的日子包裝成購物節，這是一種營銷手段。”為中大EMBA班主講“電子商務與信息管理”的中山大學管理學院副院長王帆教授表示，“網絡購物的確代表了未來的趨勢，但該集團公布的許多數據，包括銷售額等，并沒有第三方的證明。”

　　王帆教授認為，畢竟各家網商公布的銷售數據僅是一天或幾天的數據，而許多消費者也是沖著這一天的低價扎堆購買，平日的銷售情況如何并不清楚，但“這次網購事件充分說明了電子商務的威力，對于經濟來說是個好消息，但是對于傳統零售業的沖擊卻是巨大的。”  

　　記者手記：

　　“親”要

　　“親”到實處

　　“買了三件東西用了兩小時，付個款太難了！”

　　“為了省錢犧牲周末睡美容覺的時間幫襯生意，結果最后網銀崩潰！”……

　　昨日，全民網絡大血拼午夜上演，盡管今年不少品牌商提前著手準備，但各方之前一直擔心的網絡堵車狀況還是出現了，各種狀況各種吐槽零點之后頻現網絡。一句話，網購的消費者體驗還有待提升。

　　記者認為，時至今日，除了低價之外，電商們的售前和售后服務，應該繼續與時俱進。若電商們想走得更遠，除了低價之外，還得增加更多的“親切政策”才行，“親”不是叫一聲就完事了，還要真的“親”才行啊！

　　電商“雙11”駁火 

　　快遞公司hold得住

　　本報訊 (記者李天研)這邊廂，“雙11”電商購物節創出銷售天量，快遞公司hold得住嗎？去年快遞公司“爆倉”引發的消費者投訴言猶在耳，今年快遞公司準備如何應對？

　　提前準備遇忙不亂

　　去年“雙11”有快遞公司“爆倉”導致包裹延誤，多位快遞從業者分析，原因不是快遞員不夠，而在于中轉中心分揀包裹的速度跟不上。

　　總結去年的經驗，快遞公司今年大幅擴容中轉中心，添置車輛，提高包裹吞吐的能力。韻達快遞赤崗分公司負責人張俊介紹：“去年廣州地區只有白云區一個分撥中心，今年公司在每一個區都增設了分撥中心。”另外，公司還以購買、加盟和租用等方式增加了一倍的車輛，應對臨時激增的貨運壓力。

　　有公司選擇以數倍于去年的投入加派人手。中通速遞公司荔灣黃沙站經理侯文豐說：“廣州地區中轉中心去年才兩三百人，今年增加至1000多人。如果業務量實在太大還會采取兩班倒甚至三班倒工作。”平時只動用約6成的員工，圓通[微博]速遞番禺市橋分公司負責人張先生預計“雙11”期間要全員上陣，平日傍晚六七點才交貨，這幾天得提前到下午1時就要開始操作。

　　包裹雖倍增價格如舊

　　“我們合作的一家化妝品公司，平日一天大約100件包裹，‘雙11’他們預計增加到25000件以上，但由于是小件商品，估計問題不大。”韻達快遞赤崗分公司負責人張俊說。中通和圓通等快遞公司也表達了相同的意思：在廣州市區，快遞公司采取密集式布點，即使包裹數量翻幾倍也hold得住，頂多延遲一兩天到貨。

　　業務量激增，快遞公司會不會乘機漲價？受訪的三家快遞公司一致表示不會。

　　中老年網購達人

　　最愛：便宜+穩妥

　　“40后”網購達人從家電筆記本到澳門小吃統統網上搞定

　　昨日凌晨開始的電商“光棍節”促銷中，漏夜掃貨的不僅是年輕人，55歲以上的中老年購物人群也默默在點擊和付款。媒體從業者全先生爆料，自己的老爸光棍節前夜花了一整晚在網上比價，挑選心儀的鬧鐘；退休公務員梁阿姨則告訴記者，平時忙著帶孫子沒空逛街，看見京東光棍節促銷的牛皮棉靴才150多元，毫不猶豫“拿下”；年過80歲的中大退休老教師王老師的學生告訴記者，老師的兒孫們遠在國外，平時購物不方便，委托他購買兩套保暖內衣快遞到家……

　　網購風潮已經開始悄悄蔓延至50～80歲的中老年人群，記者調查則發現，中老年網購達人“最愛電商”的必備要素包括：價格夠抵、支持貨到付款、退換貨方便等。

　　“40后”的網購生活

　　“我們這代人為了5元都會討價還價，如果便宜100元，1000元，吸引力是致命的。”“40后”網購達人張教授坦言，網絡購物對自己最初的吸引力，來源于“具有競爭力的低價”。

　　前年，張教授的舊筆記本電腦突然“罷工”，那時他正好急用電腦，情急之下請學生在一家電商網站買了筆記本電腦，沒想到比市場價便宜了近900元，堪稱“跳樓價”。用了一年后，張教授的筆記本運行正常，從此張教授夫婦倆開始頻頻托學生幫忙網購。“現在家里從家電到澳門小吃，甚至包括孫子的衣服、玩具還有手推車，我們都在網上買。”

　　低價是第一要素

　　記者在采訪中發現，開始熱衷網上購物的人群中，四五十歲以上，甚至年過古稀的中年和老年人群正在日益增多。

　　中老年網購人群青睞什么類型的電商網站？記者以“您會到怎樣的購物網站購物”為主題，隨機采訪了20名有網購經歷的50歲以上人士，發現最受他們青睞的電商網站普遍具備價格夠抵、支持貨到付款、退換貨方便等要素。

　　價格夠抵是中老年人群網購的重要原因和最初動力。受訪人中，16人將“價格”排在考慮因素的第一位。　　其次，95%(19人)的受訪人士坦言自己沒有在線支付工具，他們相信“看到摸得著再給錢”。