近期天氣漸漸冷了，我省北部甚至開始降雪，特總結一些冰雪路況的駕駛技巧和大家分享。

    1、車速一定不能太快，車速在冰雪路面是一個非常重要的因素，坐在溫暖舒適的駕駛室，你根本了解不到冰雪路面，你下車都站不住，容易滑倒；

    2、不要緊急打方向，否則容易轉向不足或者轉向過度；

    3、不要迷信什么ESP、ASR、ABS什么的一系列裝備，明確的給你說，超出極限時候，冰雪路面根本沒有宣傳的那么管用；

    4、起步低轉速，控制扭矩不要過大，手動擋可以2檔起步；

    5、行車要選擇合適檔位、自動擋選擇冰雪檔位、手自一體可以選擇低速檔，手動擋可以選擇低速檔位，發動機轉速控制在2000左右，這樣可以利用發動機牽制減速和處理情況；

    6、千萬不要急剎車，急剎車輪胎抱死或者剎車力在ABS作用下達到最大，根本達不到最好的制動效果；

    7、減速時候，最好用檔位控制車速，例如3檔40公里速度，要降到20公里，那么就直接換到2檔，然后換到1檔，抬離合要慢；

    8、停車不要停在有坡度的位置，例如上坡位置，否則根本起不了步，以前遇到一個A8根本起不來，墊紙箱子也白搭；

    9、跟車有學問，跟車要隨時盯著前面的前面的車的剎車燈，提早處理，并且拉開一定距離，距離就把車速換成米就可以了，例如車速35公里，那么距離保持35米就行；

    10、行車不要隨意超車，冰雪路面超車有的時候是致命的，因為車輛在改變了原有的力的方向以后，僅僅車輪那點摩擦力，肯定會出現甩尾現象；

    11、隨時感知輪胎行駛位置，一般路面的積雪壓得很光的位置是最危險的道路，反而路邊比較松的雪行車的摩擦力比較大，相對比較安全；

    12、遇到特殊情況不要慌亂，冷靜剎車，更重要的是把持好方向，有的時候打方向避開比剎車更重要；

    13、不要急加速，遇到打滑的情況大油門急加速會導致行車更困難更危險，還是要低轉速，小扭矩，小油門使用；

    14、不要迷信車的性能，冰雪路面上得各種車輛，就像地震中的窮人和富人一樣，區別不重要，因為再好的車輪胎再寬，與冰面的接觸面積與廉價車接觸面積那點差別對于冰雪路面不重要，車重的正壓力也不是很重要；

    15、高速路上，立交橋是最危險的部位一定要控制車速，一般事故都發生在立交橋上，因為橋面的溫度與地面溫度不一致，更容易有暗冰；

    16、早晚行車更危險，早晚溫度低，車輛的輪胎溫度也低，輪胎抓地力最�。�

    17、左右輪壓著不同的路面行駛，比如說超車，行車道的雪壓實了，超車道部分是蓬松的雪，兩側輪子的抓地力不同，很容易發生轉向和旋轉失控。

    18、發生小事故后，確保安全情況下，用手機等拍照取證，盡快把車遷移開車道，并豎立警告牌，避免連環事故，造成二次傷害。大事故無法移動車輛，在150米外豎立警告牌，人員撤離到道路外，等待救援。

    我們倡導安全行駛，祝大家幸福健康。