冬天來了，長春大范圍的迎來了第二場降雪，我們?cè)谛蕾p美麗雪景的同時(shí)，也不禁擔(dān)憂大雪天氣給道路交通帶來的諸多不便。雪天開車出行尤其要注意，這需要司機(jī)掌握一定的技巧及注意事項(xiàng)，對(duì)司機(jī)的雪天駕車技術(shù)要求很高。為了確保在冬雪等惡劣天氣情況下道路暢通，最重要是為了保證人身安全，小編在這里現(xiàn)將雪地行駛的注意事項(xiàng)與大家分享，希望對(duì)您的出行有所幫助。
出行前先清除車身積雪
雪停后，在發(fā)動(dòng)汽車之前必須清除汽車擋風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車時(shí)視線不受影響。清掃積雪時(shí)，尤其要注意前后風(fēng)擋、主副駕駛側(cè)車窗以及前后車門與車身的接縫處，這些部位一定要清掃徹底。如果簡單清掃一下，車門打開后積雪將一同進(jìn)入車廂。雨刷周邊的積雪也要注意清除，因?yàn)檫^多的積雪堆積會(huì)造成雨刷運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)載過大，有可能損壞雨刷電機(jī)。
積雪覆蓋的公路會(huì)使啟動(dòng)汽車變得困難，為了能夠順利進(jìn)入車道，最好稍微前后移動(dòng)一下車，或者用雪鏟清除車前的積雪。上車之后，應(yīng)先開啟暖風(fēng)。因?yàn)轳{駛室內(nèi)外的溫差過大，加之暖風(fēng)突然吹到擋風(fēng)玻璃上，會(huì)造成前擋風(fēng)玻璃炸裂的情況，所以建議車主上車之后就將暖風(fēng)開啟。另外如果車輛帶有外加熱后視鏡，那么請(qǐng)別忘記開啟，這樣鏡面上的冰會(huì)很快融化，對(duì)雪后行車觀察路況起到更好的輔助作用。切忌在水溫沒有達(dá)到正常的時(shí)候使用玻璃水清洗玻璃，因?yàn)楹涞奶鞖夂苡锌赡茏尣Ａ兂杀Y(jié)在前擋風(fēng)上，影響視線，造成安全隱患。
清掃視角盲區(qū)
雪天行車前，除了用拖布清掃前擋風(fēng)玻璃的積雪外，還需要重點(diǎn)清除左右側(cè)窗、后視鏡以及后擋風(fēng)玻璃上的積雪，以免等到發(fā)現(xiàn)了視角盲區(qū)，再在路邊停車掃雪造車交通隱患。在車輛行駛過程中，應(yīng)把后窗除霜器打開，后窗結(jié)霧阻礙中后視鏡視線，不好判斷后車情況。保持除霜常開的同時(shí)，還要把暖風(fēng)調(diào)整為前擋出風(fēng)模式。最好能在手邊預(yù)備一塊棉布，可以隨時(shí)擦拭車窗內(nèi)側(cè)霧氣和反光鏡，保持良好的視線。
行駛中注意保持車速控制車間距
雪天開車一定要慢，并要和前車保持足夠的距離。如每小時(shí)30公里的速度，就要保持30米長的距離。由于冰雪路面的阻力很小，只有干燥瀝青路面的1/4制動(dòng)距離，要比干燥路面大得多。例如車速在50公里/小時(shí)，在干燥路面上的制動(dòng)距離為12米，而在積雪路面上制動(dòng)距離則將近50米。此外，車主從發(fā)現(xiàn)情況到踏下制動(dòng)踏板的時(shí)間最快也要0.03秒，而機(jī)械反應(yīng)時(shí)間也需要8.33米的距離。若跟車過近，當(dāng)前車剎車時(shí)，后車很難在短距離內(nèi)剎住車而造成追尾。因此，車主應(yīng)根據(jù)地形、車速、裝載等情況，與前車?yán)_距離。一旦發(fā)現(xiàn)和前車的距離在縮短，不管什么原因都要馬上收油減速，并且將腳放在剎車踏板上以防前車突然減速或者剎車。
避免猛踩剎車
雪地行車，無論發(fā)現(xiàn)前方有什么危險(xiǎn)情況，都不要猛踩制動(dòng)。在冰雪路面，通過發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來維持車輪與路之間附著力要比使用腳制動(dòng)好得多。如果要低速行駛，那么就要考慮用低擋行駛，并使發(fā)動(dòng)機(jī)保持稍大的轉(zhuǎn)速。如果逐漸地抬起油門，立刻就能獲得發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。
提防行人
雪天車主不光要提防地面上的冰和積雪，還要時(shí)刻小心擦肩而過的車輛和行人。雪天行人都會(huì)穿厚厚的棉服，他們?cè)谵D(zhuǎn)彎時(shí)可能有更多的盲區(qū)，或者根本就不會(huì)想到后面還有汽車，這種情況下就需要駕駛員始終保持對(duì)駕駛環(huán)境的掌控，開車時(shí)可以看一下更遠(yuǎn)的地方和路口，提防行人和自行車。
避免空擋滑行切記要逐漸地?fù)Q入低擋
雪天行車一定不能空擋滑行，拐彎兒時(shí)不能猛打方向盤。換擋時(shí)，切記要逐漸地?fù)Q入低擋。當(dāng)車速達(dá)到60公里/小時(shí)，從3擋換到1擋將會(huì)使輪胎打滑。過分地加速會(huì)導(dǎo)致由于差速器的作用使重量從汽車一端移向另一端，所以，此時(shí)輪胎的附著力本來已經(jīng)處于邊緣狀態(tài)，再減少輪胎負(fù)荷肯定會(huì)使汽車產(chǎn)生側(cè)滑。除了要停車的時(shí)候外，千萬不要摘擋踩剎車，不論有沒有abs。掛低擋剎車可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)的減速作用更快地降低車速。對(duì)于沒有abs的車，摘擋剎車很容易導(dǎo)致輪胎抱死，如果前輪抱死車則對(duì)行進(jìn)方向失去控制能力，會(huì)向慣性方向移動(dòng)。當(dāng)然，即便是掛著擋剎車，在沒遇到突發(fā)情況時(shí)也不要一下將剎車踏板踩死，應(yīng)該逐漸加力。
上下坡不宜換擋
上下坡時(shí)都要低擋平穩(wěn)通過，中途不宜換擋。上坡防熄火，下坡絕對(duì)禁止空擋滑行。新手雪天開車可改走輔路，避免遇到坡度較大的立交橋。上坡時(shí)，必須與前車保持加倍的距離，爭取“一氣呵成”完成爬坡，以免上坡時(shí)減速或打滑而無法順利到達(dá)坡頂。萬一爬坡時(shí)輪子因地上結(jié)冰而打滑，則可在車輪前后撒些沙子或鋪上毛氈，增大摩擦力。必要時(shí)，也可利用工具將地上的硬冰打成一條條橫溝，以避免車輪打滑。下坡時(shí)，須平穩(wěn)地?fù)Q至1擋，利用低速擋降低車速行駛。
輪胎放出一些氣
雪天出行前，輪胎可適當(dāng)放一些氣。因?yàn)檫@會(huì)增強(qiáng)汽車在雪上的附著力和增大汽車與冰的接觸面積。
