2012（第十屆）廣州國際汽車展覽會于11月22日-12月2日在廣州中國進出口商品交易會展館舉行。作為官方合作媒體，騰訊汽車全程報道。22日車展現場，廣汽乘用車副總經理徐育林接受了騰訊汽車專訪。

    廣汽集團仍將聯合參展 傳祺SUV1.8T打頭陣

    騰訊汽車：各位騰訊網友大家好，我們現在是在廣州車展的現場。接下來來到汽車訪談間的是來自廣汽集團的徐育林徐總，想請您給大家介紹一下這次廣州車展上帶來什么樣的車型？

    徐育林：騰訊的各位大家下午好。廣汽集團參展仍然是以聯合參展的形式，包括廣汽本田，廣汽豐田都有參加，打頭陣的是自主品牌。傳祺SUV1.8T的渦輪增壓，這是我們最大的亮點。GS5的1.8T以外轎車方面也有1.8T的渦輪增壓。另外畢竟是車展，所以車展期間我們也有一個A級車的一個新能源的概念車，也是非常酷的外形，有興趣不妨來展館看一下。

    騰訊汽車：聽我們徐總介紹一下整體的參展情況之后，接下來想問一下對于廣汽來說目前在售的兩款車型，這兩款車型目前的銷量情況是什么樣的？

    徐育林：大家都知道現在最大一個話題就是汽車進入微增長，在這里增長很快的是SUV的市場，也非常幸運我們把握的非常好，我們有SUV的車型GS5，今年4月份出來到現在為止賣了半年，銷量突破三千臺，年底的時候希望能夠突破四千或者更高的銷量。這個對于國產的自主品牌15萬級的級別里面SUV里面還沒有第二家，這一點我們是非常感謝廣大的用戶，對我們的看重。

    第二方面我們也有傳祺的轎車，這次給了它一個新的代號叫GA5，2013款的GA5也出來了，它進行了前面的升級，發動機是1.8T渦輪增壓，外觀以及內飾方面都有了很多的改變。這些車都即將在一月份的時候能夠上市進行一個銷售。

    明年下半年A級車量產將登場

    騰訊汽車：您剛剛提到這些車型，我知道對于咱們廣汽來說，實際上我們車型定位在中高端，我想問一下未來我們產品線的規劃和產品是怎么樣計劃的？

    徐育林：我們現在賣的傳祺轎車都是基于同一個平臺，B級車的平臺，我們今天又再一次展出A級車的概念車，明年下半年，我們A級車量產車正式登場，我們有A級車、B級車滿足更多人的需求，表明我們的生產能力、研發能力的提升。

    廣汽奇瑞主要合作產品研發及平臺共享

    騰訊汽車：前一段時間大家也知道咱們廣汽集團和奇瑞做了戰略聯盟，您覺得對于廣汽來說和奇瑞戰略聯盟在什么層面上對于廣汽產生一些影響呢？

    徐育林：廣汽跟奇瑞達成一個戰略的聯盟，一個合作，這個合作更多的是在產品研發、平臺共享，另外是出口渠道共享方面進行這方面的合作，大家知道奇瑞在國內自主品牌里面也是起步最早的，現在也做的非常不錯。特別是它的A級車、A0級、A00級的開發在技術合成方面有非常可圈可點的東西，相信這樣的合作應該是一個資源的共享，雙方優勢的互補。

    騰訊汽車：您剛剛特別提到A0級車，也有很多媒體說我們在奇瑞A0級上進行A0級車型呢？

    徐育林：我們剛剛簽的協議，具體合作的車型、細節方面現在還在進行磋商之中，下一步我們對外會有更多的消息。

    明年將在今年基礎上實現100%增幅

    騰訊汽車：接下來我們就問一下對于廣汽集團乘用車來說，您剛剛提到今年的整體狀況，我想問一下對于明年我們會有一個什么樣的銷量目標嗎？

    徐育林：我們一年一個新的臺階，剛才講到了我們產品的方面，明年有一個新的車型A級車，B級車我們GS5有了1.8T，我們還有四驅，明年整個銷量應該是在今年的基礎之上會有100%的增幅，這樣的話也會引起來我們的渠道開拓方面的一個長進，今年大概有150家銷售店，明年我們的銷售店可以達到200到300家的銷售店支撐起我們銷量的翻番。

    騰訊汽車：我們對于明年整體車市的整體增長情況會怎么看？

    徐育林：我覺得現在雖然是微增長的年代，按照十八大GDP的增長維持在7.2到8之間的增速，我做車做了20年，以前車的預測是和GDP保持同步的增長，中間這十年大家習慣說是黃金的十年，20%、30%狂奔，個人感覺回到以前正常的增速里面，基本上跟GDP的增長保持一個同步的增長。如果說GDP明年在7和8之間，明年車市的增長是應該在8和9之間不會超過10%。

    騰訊汽車：我們去看在國內的這些銷售的汽車品牌，大概去分自主品牌和合資外資品牌我們對比的時候，會覺得在某些方面有些差距，比如自主品牌和合資品牌來說。您覺得差距在什么地方，是產品還是品牌或者是渠道？

    徐育林：應該來說差距的話是全方位的，最主要的原因是人家的時間很長，最大的差異第一還是品牌上面，它已經是幾十年，包括合資企業在中國也已經是20年、30年，我們才三年、五年，主要的差異還是時間上面。其他的方面都有一些差異，比如技術上面，品質上面，在車的外形方面，但是這些差異縮短起來應該是相對來說比較容易一些。包括我們提到跟奇瑞的合作也好，純中國自主品牌在研發上的投入，應該也是大家有目共睹，品質的提升也是非常好。作為廣汽來說是一個大的國有集團的自主品牌，廣汽的品質絕對是一流的。我們感覺現在市場上比較吃力的還是品牌，要有時間，讓大家認識到你這個品牌，最終能夠堅信你跟隨您，就不是搞三年、五年做到，沒有五年沒有十年絕對達不到，要不然也不能叫品牌。

    明年經銷商和服務商數量翻一倍

    騰訊汽車：品牌是需要時間去積淀的，對于我們廣汽來說您提到了網絡的狀況，未來我們的發展情況是什么樣？

    徐育林：要賣更多的車，大城市里面的限購越來越厲害，合資都得往下走，做自主的市場要下沉，更多的店是建在二級城市，三級城市，四五級城市要更多的有城市展廳，2S店互相彌補，無論哪種方式你必須往下沉，有更多的人幫你賣車、修車。

    騰訊汽車：有具體的數字嗎？

    徐育林：今年是可以達到150，明年初步的想法是翻一倍達到300個銷售商和服務商。

    騰訊汽車：擴張比較迅速。

    徐育林：確實是這樣，三四五線城市里面速度會加速，建店的成本相對來說比大城市還是要便宜很多，你就不用建那么大的店，店的規模降低很多。

    騰訊汽車：是不是很多渠道的變革或者說對于4S店，比如說不建4S店，建一個3S、2S店？

    徐育林：方式是多種多樣的，4S店也有大的，豪華品牌的一個4S店可以投資一個億、兩個億，關鍵還是取決于市場，有錢賺，你的車間自然建的很大。

    騰訊汽車：我們最后想請我們的徐總向大家推薦一下，我知道過兩天是觀眾日，消費者會來到現場看我們的展臺，對于咱們廣汽來說，廣汽的展臺上有什么是不能錯過的？

    徐育林：大家一定記住不要錯過廣汽傳祺GS5，它的動力得到了很大的一個提升，外形已經是非常炫的，性價比是所有的國產車里面最好的，千萬不要錯過。

    騰訊汽車：謝謝徐總，廣大網友們有時間來到廣州車展的時候，也不能錯過我們的廣汽展臺，謝謝。

    徐育林：謝謝。