“BMW自行車的保修期是幾年？”“原裝BMW養護產品Natural Care系列的賣點和優勢有？”在2012年BMW售后技能大賽現場，附件銷售成為服務顧問的重點考察部分。BMW售后服務副總裁康波透露，BMW經銷商售后利潤相比新車利潤的比重越來越大，今年尤為明顯，已經逐步接近國外的水平，以后將愈發接近。

    據悉，國外品牌經銷店利潤構成里，銷售環節大概只有20%的貢獻度，售后和延伸業務均分剩余的80%。而在國內，新車銷量一向是利潤的重中之重，銷售收入通常占到80%甚至90%。然而隨著競爭加劇，車價走低，“賣車不賺錢”在行業內已經不算稀奇事。

    BMW售后服務副總裁康波

    隨著新車利潤日漸削薄，正如BMW售后服務副總裁康波所說，售后服務已經成為豪華車競爭的重要部分。“打個比喻說，以前寶馬的車主可能只期望有一頓午餐，現在午餐如果少于4個菜，車主就要投訴了。”

    寶馬今年在華銷量高達39%的增長率，意味著售后的跟進必須與之匹配。據康波透露，寶馬全國服務網點多達300多家，售后團隊已經超過10000人，而且還在不斷擴大。

    比賽現場

    為了更好地培養售后團隊，寶馬培訓中心不斷提升服務能力，借助網絡系統，今年單日培訓人數可高達14萬人。此次售后技能大賽更是將BMW國際售后技能大賽移植過來，覆蓋所有售后網點，提高了參與度。寶馬培訓中心總監肖奕介紹說，技能大賽的目的在于以賽帶練，因而十分注重實用性。