“青年”與“蓮花”二字，構(gòu)成了青年集團(tuán)在轎車領(lǐng)域的核心品牌。借由英國(guó)蓮花的品牌效應(yīng)(青年蓮花使用的并非Lotus蓮花品牌，而是其兄弟企業(yè)蓮花工程的標(biāo)志)與相關(guān)技術(shù)，青年集團(tuán)希望旗下的轎車業(yè)務(wù)能夠從無到有的發(fā)展起來。

    但“革命”尚未成功，便有媒體傳聞與其一同奮斗的“同志”蓮花工程，便要打起退堂鼓。有傳聞稱在青年蓮花的外國(guó)們已悉數(shù)回國(guó)，紛紛離開了這家中國(guó)公司。

    面對(duì)這樣的傳聞，龐青年本人并沒有作出正面回答。他表示，此前青年集團(tuán)與英國(guó)蓮花簽訂的是一份以七年為一個(gè)單位的長(zhǎng)久合同，在項(xiàng)目周期內(nèi)，青年集團(tuán)有權(quán)使用蓮花工程的品牌標(biāo)識(shí)，同時(shí)以向英國(guó)蓮花工程方面支付車型開發(fā)費(fèi)用為保持使用該標(biāo)識(shí)的條件。未來這樣的合作仍將繼續(xù)，且L6CUV車型項(xiàng)目，為蓮花工程未來將為其開發(fā)的一個(gè)全新項(xiàng)目。而蓮花乘用車公司總經(jīng)理胡湘成也從側(cè)面證實(shí)了這一內(nèi)容，11月開始，該公司已開始著手研發(fā)包含四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)的整車項(xiàng)目。

    薩博世爵項(xiàng)目統(tǒng)用世爵品牌 新車兩年后發(fā)布

    當(dāng)然，在青年集團(tuán)面前，乘用車的選擇并非青年蓮花一種。雖然此前收購薩博品牌失敗，但以薩博平臺(tái)為核心的整車技術(shù)確已收入青年集團(tuán)囊中。

    今年8月27日，青年汽車集團(tuán)對(duì)外宣布，已與世爵公司簽署《購并和戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，將通過增資、注資、知識(shí)產(chǎn)權(quán)和品牌資產(chǎn)的組合，投資世爵成立三大業(yè)務(wù)板塊。

    根據(jù)協(xié)議，青年集團(tuán)收購上市公司荷蘭世爵(SPYKER)汽車公司29.9%股份，與世爵原實(shí)際控股人穆勒成為該上市公司的兩大股東，支持世爵做大做強(qiáng)現(xiàn)有產(chǎn)品。

    其二，協(xié)議同時(shí)約定青年與世爵以75%：25%出資比例成立新的“世爵聯(lián)合股份公司”，開發(fā)生產(chǎn)世爵D8四門超級(jí)SUV，以及轎跑車、轎車，其中世爵的出資為技術(shù)出資。

    第三大板塊為青年和世爵以80%：20%的比例共同出資成立“荷蘭世爵鳳凰股份(600716,股吧)公司”，共同開發(fā)一系列基于薩博鳳凰平臺(tái)技術(shù)的新車型，并將在歐洲和中國(guó)生產(chǎn)銷售。青年集團(tuán)以鳳凰平臺(tái)進(jìn)行技術(shù)出資。

    龐青年表示，與世爵合資組建的兩家公司，將在業(yè)務(wù)上實(shí)現(xiàn)合并，即基于世爵技術(shù)生產(chǎn)的鋁制車身產(chǎn)品與結(jié)合薩博與世爵技術(shù)的鋼制車身產(chǎn)品都將在統(tǒng)一懸掛世爵品牌，并在同一渠道內(nèi)在中國(guó)銷售。

    溝通會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，龐青年拿出一幅跨界車型的設(shè)計(jì)草圖，但隨即又收了起來。據(jù)其介紹，這將是在合資公司體制下生產(chǎn)的第一輛新車，且由于定位較高，規(guī)模較小，將不會(huì)為這一品牌建立新的廠房，而是在現(xiàn)有的轎車基地內(nèi)生產(chǎn)。

    至于此前青年集團(tuán)對(duì)外界公布的卡法生產(chǎn)世爵D8四門超級(jí)SUV項(xiàng)目，青年集團(tuán)董事局副主席王淑丹表示，這一產(chǎn)品將先行在海外上市，得到一定認(rèn)可后才會(huì)引入國(guó)內(nèi)。龐青年與王淑丹都曾透露，與世爵合作的項(xiàng)目新品最快將在兩年內(nèi)公布。

    青年蓮花改組銷售團(tuán)隊(duì)廣州亮相 黃志強(qiáng)離去或?yàn)樗_博

    近來，外界對(duì)于青年蓮花的另一傳聞，乃是此前的銷售公司負(fù)責(zé)人黃志強(qiáng)與相關(guān)團(tuán)隊(duì)“離開”青年蓮花。但這一消息隨即被龐青年否認(rèn)。而該公司上下都給出了一直的口徑，此次銷售公司人事變動(dòng)只是“微調(diào)”。由原銷售公司二把手楊軍，接替黃志強(qiáng)領(lǐng)銜銷售公司，黃本人則返回集團(tuán)，繼續(xù)擔(dān)任副總。而龐本人堅(jiān)決強(qiáng)調(diào)，這并不是銷售團(tuán)隊(duì)的更換，只是“更換”個(gè)別不適合的人而已。

    根據(jù)公司內(nèi)部消息人士透露，改組后的銷售團(tuán)隊(duì)將在今年11月底舉行的廣州車展亮相，團(tuán)隊(duì)成員并非全部“新人”，此前的團(tuán)隊(duì)成員也有很多尚在。該人士稱，其實(shí)此次人事調(diào)整實(shí)屬正常。此前黃志強(qiáng)加盟青年集團(tuán)，便是沖著薩博而來。當(dāng)下薩博業(yè)務(wù)出現(xiàn)調(diào)整，黃志強(qiáng)的調(diào)任僅僅是這一項(xiàng)目的計(jì)劃出現(xiàn)了改變。他暗示，由于薩博項(xiàng)目以新形勢(shì)充組，當(dāng)下黃志強(qiáng)正在為新的公司做準(zhǔn)備，到時(shí)機(jī)成熟，會(huì)繼續(xù)出面從事相關(guān)工作。