當(dāng)今準(zhǔn)車(chē)主的購(gòu)車(chē)消費(fèi)意識(shí)逐漸從要面子、攀比轉(zhuǎn)向了經(jīng)濟(jì)實(shí)用,所以近年來(lái)自主品牌在A+家轎市場(chǎng)逐步開(kāi)始拓展市場(chǎng)份額。而自主品牌車(chē)型無(wú)論從裝配工藝、產(chǎn)品質(zhì)量、安全性等方面都越發(fā)優(yōu)秀。而配置豐富,價(jià)格低廉向來(lái)是自主品牌的優(yōu)勢(shì)。東風(fēng)風(fēng)神A60就是這么一款基于東風(fēng)集團(tuán)綜合實(shí)力自主研發(fā)的全新A+級(jí)家轎,憑借著其8.68萬(wàn)元相當(dāng)有誠(chéng)意的起售價(jià)格打動(dòng)了不少消費(fèi)者,具體表現(xiàn)如何?編輯帶您一探究竟。
經(jīng)濟(jì)不景氣和車(chē)市遇冷并未阻止清潔能源汽車(chē)的高速發(fā)展。中國(guó)汽車(chē)咨詢中心網(wǎng)(China4auto.com)舉辦的2012中國(guó)天然氣汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上傳出信息,未來(lái)3-5年中,我國(guó)天然氣汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)保持30%的年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)以天然氣為動(dòng)力的CNG汽車(chē)2011年已達(dá)到100萬(wàn)到130萬(wàn)輛之間。中石化天然氣分公司副總經(jīng)理謝丹表示,在我國(guó)125億的天然氣消費(fèi)中,近90億用于汽車(chē)。約占總量的72%。
在一些加氣站等設(shè)施較好的城市,天然氣汽車(chē)已經(jīng)顯示出強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力。西安99%的公交車(chē)已經(jīng)使用天然氣。海南100%的出租車(chē)和75%的公交車(chē)使用了天然氣。
中國(guó)汽車(chē)咨詢中心網(wǎng)(China4auto.com)是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)先的綜合市場(chǎng)服務(wù)提供商,正成為行業(yè)內(nèi)最具影響力的產(chǎn)業(yè)信息發(fā)布平臺(tái)。旗下嘉之道汽車(chē)咨詢也已成為汽車(chē)行業(yè)最大的產(chǎn)業(yè)研究團(tuán)隊(duì),為行業(yè)客戶提供標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)產(chǎn)品及市場(chǎng)咨詢服務(wù)。360°汽車(chē)產(chǎn)業(yè)論壇(t.sina.com.cn/360autoforum)正成為行業(yè)內(nèi)最具影響力的信息發(fā)布平臺(tái)。
來(lái)自嘉之道汽車(chē)咨詢的研究分析,目前,天然氣汽車(chē)在我國(guó)的大中客車(chē)型的應(yīng)用率為16%,到2015年將達(dá)到25%左右、中重型汽車(chē)中僅占0.5%,未來(lái)2-3年中,完全可能增長(zhǎng)5倍以上。信息顯示,公交、客運(yùn)仍為天然氣汽車(chē)的應(yīng)用主力,達(dá)到燃?xì)廛?chē)的79%,同時(shí)有不斷向工業(yè)、建筑業(yè)所需的中型、重型卡車(chē)領(lǐng)域滲透的趨勢(shì)。山東中外運(yùn)弘志物流有限公司表示,在油價(jià)不斷上漲、運(yùn)費(fèi)漲不上去的情況下,燃油車(chē)已經(jīng)基本上沒(méi)有利潤(rùn)可言。一些個(gè)體戶和小型的物流企業(yè)很多都停車(chē)了,因?yàn)樗麄冑嵅坏藉X(qián)。
山東中外運(yùn)弘志物流有限公司去年購(gòu)置了5臺(tái)天然氣重卡做實(shí)驗(yàn),這五臺(tái)車(chē)每月平均耗氣量27389.43標(biāo)方,與燃油的比例為1.4:1,可替代柴油19564升。1.4:1意味著經(jīng)濟(jì)性提高30%,可以節(jié)約30%的運(yùn)輸成本。
該公司總經(jīng)理表示,按照50噸量的重卡來(lái)測(cè)算,一年燃油費(fèi)在50—80萬(wàn)左右,能夠比汽油、柴油機(jī)車(chē)節(jié)約成本15萬(wàn)元以上。再加上國(guó)家補(bǔ)貼6萬(wàn),即便天然氣重卡要比傳統(tǒng)動(dòng)力卡車(chē)貴8萬(wàn),也完全能在實(shí)際使用中收回成本。
我國(guó)天然氣汽車(chē)的發(fā)展也遇到一些困難。一些終端使用車(chē)用天然氣的物流企業(yè)認(rèn)為,基礎(chǔ)設(shè)施配套和維修技術(shù)的社會(huì)化還需加強(qiáng)。尤其是加氣站的密度,需要提高。
不過(guò)參與2012中國(guó)天然氣汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇的業(yè)界人士樂(lè)觀地表示,國(guó)務(wù)院“十二五”節(jié)能減排綜合性工作方案出臺(tái),對(duì)燃?xì)廛?chē)的推廣使用注入了一劑強(qiáng)心針,行業(yè)前景光明。