南半球最大的國際車展――2012澳大利亞國際車展28日在悉尼落下帷幕。來自全球各知名汽車制造商的最新款產(chǎn)品吸引了當(dāng)?shù)財(cái)?shù)十萬觀眾的熱情參與。除了倡導(dǎo)環(huán)保理念的清潔動(dòng)力車，澳大利亞人對(duì)平常不可或缺的汽車又有哪些偏好？下面，本網(wǎng)來連線中國國際廣播電臺(tái)環(huán)球資訊駐澳大利亞記者陳曦：
主持人：作為南半球最大的國際車展，相信有許多亮點(diǎn)和獨(dú)到之處，給我們具體介紹一下吧！
記者：情況是這樣的。經(jīng)過為期十天的展出，2012年澳大利亞國際車展28日在位于著名的旅游勝地悉尼情人港畔的國際展覽中心落下帷幕。作為全球十大汽車展之一，它不僅展示了來自全世界各汽車品牌500多輛最新的產(chǎn)品，包括澳洲本土品牌“霍頓”、德國“奔馳”、意大利“蘭博基尼”以及來自日韓的汽車品牌等等，此次車展還吸引了當(dāng)?shù)爻^25萬人次游客的積極參與。與其他車展不同，澳大利亞車展逐漸實(shí)現(xiàn)了“香車美女”與參觀者的零距離接觸。可以看到的是，幾乎不論品牌，每個(gè)普通參觀者都可以近身接觸那些價(jià)格不菲的豪車。這樣的模式使整個(gè)車展摒棄了以往慣用的奢華和獨(dú)斷，換來更多的則是親切和溫馨。
除此以外，記者還發(fā)現(xiàn)本次車展的另一大亮點(diǎn)，各種澳大利亞本地組裝的環(huán)保節(jié)能型汽車得到了最大范圍的展示，其中最具特色的便是由澳大利亞私營節(jié)能評(píng)級(jí)公司“綠色家庭”研發(fā)的“ZERO’D”概念車。這款車不僅從外觀到內(nèi)飾實(shí)現(xiàn)了許多廢棄原材料的二次使用，就連座椅皮革、螺絲，甚至核心部件引擎也是一個(gè)已經(jīng)運(yùn)行了超過16萬公里的二手發(fā)動(dòng)機(jī)，且不談手工打磨制作的成本，單從“零排放”出發(fā)，設(shè)計(jì)者也真正實(shí)現(xiàn)了自己的目的。
主持人：作為發(fā)達(dá)國家，我們知道澳大利亞也被稱為“坐在車輪上的國家”，可見汽車對(duì)普通人生活的重要性。那么，澳大利亞社會(huì)的“汽車文化”又有哪些特色呢？
記者：我們都知道，澳大利亞目前人口達(dá)到2200多萬，但擁有車輛近1300萬輛。人車比例之高即便在許多發(fā)達(dá)國家也很少見。雖然屬于高福利國家，但絕大多數(shù)澳大利亞人對(duì)生活的態(tài)度可以集中在兩個(gè)字上“務(wù)實(shí)”。作為澳大利亞人生活的必需品，幾乎所有人都買得起汽車。但很多人從經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的角度出發(fā)，會(huì)選擇買二手車。所以，只要車況合格，你可以在公路上很容易就發(fā)現(xiàn)各種使用時(shí)間在幾十年以上的經(jīng)典老式車型。
另外，澳大利亞社會(huì)深受美國影響。最暢銷的本土汽車品牌霍頓也是美國通用旗下的設(shè)計(jì)，這也體現(xiàn)出澳大利亞人對(duì)大空間和高排量汽車的偏愛。而各種改裝車也十分流行，特別是經(jīng)過改裝的大馬力摩托車。尤其在城市的夜晚，經(jīng)常可以聽到各種摩托車呼嘯過后留下的震耳欲聾的聲音。但隨著全球經(jīng)濟(jì)低迷和油價(jià)上漲等因素的影響，現(xiàn)在越來越多的澳大利亞家庭開始選擇性價(jià)比很高的日韓品牌汽車，包括豐田和現(xiàn)代等等。
