萬里行北京訊 近日，浙江麗水消費者李先生給萬里行發(fā)來稱，“從今年七月中旬停止使用申通快遞發(fā)貨以來，我接受的申通快遞送來的貨物總是出現貨物損壞問題。”
李先生說自己是做淘寶網店的，幾年來收發(fā)貨一直走的是EMS、順風、 圓通、申通這幾家快遞公司。近期因為資費問題，李先生停止使用申通快遞發(fā)貨。當他見到客戶通過申通快遞送到的貨物后，他傻眼了：PSP 發(fā)貨前機身完整無損，可開機正常游戲，到貨時完全報廢;內存卡到貨時，表面凹凸不平嚴重受損;更可氣的是有的貨物竟碎成幾塊。
李先生稱第一次收到損壞的貨物時，只是認為發(fā)貨人沒有包裝好而導致貨物損壞。
在此后，一共收到的來自三個不同地區(qū)通過申通發(fā)過來的四件貨品中，有三件貨嚴重損壞。李先生說，“懷疑這不是偶然的事件，聯想到自己和申通因為資費問題而終止的服務，申通故意報復導致貨物毀壞，顯而易見的出現在我的腦海中”。
李先生也曾到申通麗水公司討說法。申通負責人稱，“申通只負責送貨，里面東西他們不負責，貨送到顧客手中任務就完成了”。該負責人認為申通這邊只是收貨，出現問題應該找發(fā)貨方快遞公司。并要求李先生提供貨品在發(fā)貨前狀態(tài)的證明。
萬里行編輯將李先生的傳真至申通快遞上海總部。稍后申通快遞上海總部客服中心的工作人員聯系萬里行，稱根據李先生提供的發(fā)貨單號，他們了解的情況是李先生并沒有在送貨到達時驗收貨品，而只是簽收。
申通認為李先生的貨品出現問題都是在送遞員走后才發(fā)現的，沒法判斷貨品在簽收時的狀態(tài)，所以申通拒絕承擔責任。當萬里行編輯問到，送遞員是否應該在客戶簽收后提醒客戶對貨品進行現場檢查。對方認為送遞員一天送的快遞太多，忘了提醒。
對于申通工作人員的說法，李先生表示不能接受。他認為自從使用申通快遞，就沒有送遞員提醒過他需要現場驗貨。他認為申通的服務不到位，快遞市場應該定個規(guī)范，不然太多漏洞可鉆。在快遞單上應該標有提示：請拆包檢查后驗收，有問題退回。
維權小知識：
據了解，現在的快遞公司規(guī)定一般都是先簽字再驗貨。對于這個做法，法律并沒有明文規(guī)定它是否合法。所以有些不法快遞公司鉆空子，一旦消費者簽字后驗貨出現問題，他們會拒不認賬。
而據《合同法》第310條的規(guī)定：收貨人在約定的期限或者合理期限對貨物的數量、毀損等未提出異議的，視為承運人已經按運輸單證的記載交付。如果收件人在接收貨物時，既未當場驗貨也未提出異議，之后發(fā)現受損，快遞公司可以不承擔賠償責任。
業(yè)內人士提醒，目前快遞市場發(fā)展很快，但從業(yè)者的素質良莠不齊。消費者在收貨時不要怕麻煩，一定要堅持現場驗貨，否則出現糾紛，只能啞巴吃黃連。(文/陌桑)
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