由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)舉辦的慶祝中國(guó)汽車年度出口突破百萬(wàn)輛活動(dòng)暨汽車行業(yè)國(guó)際貿(mào)易協(xié)調(diào)委2013年度工作會(huì)議將于1月31日下午在京舉行。

    商務(wù)部、工信部、國(guó)資委等政府主管部門領(lǐng)導(dǎo)，以及主要汽車出口企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)將齊聚一堂，共同研討中國(guó)汽車出口政策趨向、環(huán)境建設(shè)及發(fā)展方向，總結(jié)回顧中國(guó)汽車企業(yè)海外發(fā)展的歷程，交流海外發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

    中汽協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)董揚(yáng)、中汽協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)師建華將對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展以及中國(guó)汽車出口的總結(jié)與展望做出主題演講。此外，奇瑞、長(zhǎng)城、江淮、重汽、宇通等五家企業(yè)的代表也會(huì)就車企海外發(fā)展做出交流和分享。

    改革開放以后，我國(guó)有了真正意義上的汽車出口，但最初發(fā)展較為緩慢。1958～1992年，累計(jì)出口只有10.2萬(wàn)輛，平均每年出口不到3000輛，個(gè)別年度出口甚至不足100輛。從1993年開始，汽車出口首次突破1萬(wàn)輛，并呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。2001年底加入世貿(mào)組織以來(lái)，中國(guó)汽車出口經(jīng)歷了爆發(fā)性增長(zhǎng)、下滑波動(dòng)以及快速回歸增長(zhǎng)階段。

    根據(jù)中汽協(xié)最新的數(shù)據(jù)顯示，2012年我國(guó)汽車首次突破百萬(wàn)輛，達(dá)到105萬(wàn)輛，占總體銷量的5.5%，同比增長(zhǎng)29.7%。其中乘用車出口66萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38.9%，商用車出口39萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.8%。出口企業(yè)前五位的分別為奇瑞、吉利、長(zhǎng)城、上汽和力帆，其中奇瑞和吉利均超過(guò)10萬(wàn)輛。

    但是，隨著世界經(jīng)濟(jì)格局的不斷變化，我國(guó)的汽車出口在面臨著機(jī)遇的同時(shí)，也遇到了巨大的挑戰(zhàn)：惡化的汽車貿(mào)易環(huán)境、還未成形的核心競(jìng)爭(zhēng)力、對(duì)海外市場(chǎng)的缺乏深入了解，都將成為阻礙我國(guó)汽車出口進(jìn)一步發(fā)展的主要阻力。在取得成績(jī)的同時(shí)，也要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)，從而進(jìn)一步得到提高，因此，這一次活動(dòng)的舉行十分必要。

    慶祝中國(guó)汽車年度出口突破百萬(wàn)輛活動(dòng)作為汽車行業(yè)國(guó)際貿(mào)易協(xié)調(diào)委2013年度工作會(huì)議的一部分，必將為中國(guó)汽車行業(yè)出口的政策導(dǎo)向、車企的海外發(fā)展方向獻(xiàn)言獻(xiàn)策，對(duì)中國(guó)汽車出口起到積極的促進(jìn)作用。