據(jù)泰國《世界日報》12月31日消息，2012年泰國內(nèi)汽車市場急劇擴張，銷售量突破140萬輛為歷史最高紀(jì)錄，比2011年增長70%多，原因為出現(xiàn)多個有利支持因素，加上2011年需求因特大洪水受壓抑、多款新車推出市場以及政府「首車計劃」刺激需求等因素。

    展望2013年國內(nèi)汽車銷售市場，各品牌汽車制造商不約而同地預(yù)測平均可增長5%至10%，主要原因是「首車計劃」終止。不過，估計2013年國內(nèi)汽車銷售量可達120萬輛的水平，表現(xiàn)好于2011年的78萬輛，為正常增長水平，不出現(xiàn)減少，而2012年的增長表現(xiàn)為異常活躍表現(xiàn)。

    讓汽車制造商擔(dān)心的不是銷售市場問題，而是2012年市場增長速度過快帶來的不良反應(yīng)，讓生產(chǎn)計劃出現(xiàn)錯位，多個品牌汽車突然提高產(chǎn)能，使得2012年汽車總產(chǎn)量超過240萬輛，而2013年要再超產(chǎn)10萬輛，因而擔(dān)心汽車生產(chǎn)數(shù)量會超過市場需求。

    泰國日產(chǎn)汽車公司（Nissan）董事長認為，唯一令人擔(dān)心的是市場需求的萎縮會讓各品牌汽車制造商加劇競爭，尤其是價格，讓市場營銷難度增大。不過，日產(chǎn)會努力維持市場份額。2013年汽車市場競爭將集中在競爭形式，將出現(xiàn)何種形勢難以預(yù)測，需要觀望競爭對手策略、消費者心理以及要關(guān)注市場走勢，但是日產(chǎn)對自己產(chǎn)品的競爭實力擁有信心。

    泰國沃爾沃汽車公司（Volvo）銷售總監(jiān)米歇爾表示，對2013年泰國經(jīng)濟出現(xiàn)更快增長速度形勢表示樂觀，相信隨著內(nèi)需增長以及各方面建筑工程的興旺而對運輸需求也出現(xiàn)增長，將有利于運輸車輛市場出現(xiàn)較大的增長。不過，政治局勢風(fēng)險值得關(guān)注，感覺政治穩(wěn)定形勢不盡人意，如果出現(xiàn)異常將打擊消費信心，從而必然影響市場銷售。

    泰國五十鈴公司（Isuzu）副董事長巴娜達預(yù)測，2013年泰國經(jīng)濟發(fā)展情況良好，但需要關(guān)注泰國貿(mào)易伙伴國家的經(jīng)濟發(fā)展形勢如美國、中國或歐洲，因泰國經(jīng)濟發(fā)展對出口依賴較大，因此如果目標(biāo)貿(mào)易國家或地區(qū)的經(jīng)濟出現(xiàn)放緩，將使得泰國出口減少，影響泰國整體經(jīng)濟增長，最終會對汽車市場帶來影響。五十鈴公司努力采取措施減輕風(fēng)險，加強向多個市場出口，目前五十鈴在世界范圍內(nèi)有107個客戶。

    汽車零配件制造方面，Sammitr汽車零件制造公司副董事長素立雅表示，泰國制造業(yè)今后要面臨著與外國競爭加劇的局面，尤其是2015年東盟經(jīng)濟共同體（AEC）正式建立。最好的調(diào)整和準(zhǔn)備應(yīng)當(dāng)是主動搶先進入東盟市場，公司目前正抓緊對印度尼西亞、馬來西亞市場進行開拓，并準(zhǔn)備進軍緬甸市場，以為今后運輸市場的擴大做好準(zhǔn)備。此外，還需加快發(fā)展生產(chǎn)技術(shù)以提升競爭力，公司將銷售額的2%投入到產(chǎn)品研發(fā)工作以增強公司的競爭實力。

    勞工日薪提至300銖影響廣泛，大型特種汽車零配件生產(chǎn)商泰豐汽車（TRU）董事長頌蓬表示，2013年經(jīng)營面臨的首個挑戰(zhàn)就是勞工問題，包括全國實施勞工日薪提升至300銖標(biāo)準(zhǔn)。雖然過去一段時間，公司給員工的報酬已經(jīng)高于300銖水平，但普通勞工的工資也跳躍式地提升，公司也需要跟隨調(diào)整，使得生產(chǎn)成本大幅增加。另一個問題是勞工大幅短缺，估計汽車工業(yè)界勞工短缺數(shù)字以十萬計，工廠難以招聘到勞工，因其它行業(yè)也對勞工有迫切需求，如建筑業(yè)等。