據(jù)《歐洲汽車新聞》（Automotive News Europe）最新消息，盡管標(biāo)致雪鐵龍與通用汽車公司聯(lián)盟，但標(biāo)致與菲亞特合作生產(chǎn)其輕型商用車的計(jì)劃將保持不變。

    兩家公司在意大利南部的瓦爾地.桑格羅（Val di Sangro）的合資工廠生產(chǎn)雪鐵龍Jumper、 菲亞特Ducato和標(biāo)致Boxer車型。菲亞特稱該工廠年生產(chǎn)客貨車25萬輛，是歐洲最大的輕型客貨車生產(chǎn)商。

    雪鐵龍發(fā)言人在接受《歐洲汽車新聞》（ Automotive News Europe）采訪時(shí)表示，雙方并未規(guī)定合資工廠的合作期限，目前也未做出改變的計(jì)劃。同時(shí)菲亞特也表示：“雙方的合作進(jìn)展順利，而且也將持續(xù)下去。”

    標(biāo)致雪鐵龍還從菲亞特土耳其子公司TOFAS采購兩款小型客貨車——雪鐵龍Nemo和標(biāo)致Bipper，這兩款車型與姊妹車菲亞特Fiorino共線生產(chǎn)。但該合同將在2015年年中到期，雙方均未透露未來究竟是續(xù)約還是終止。

    伯恩斯坦研究公司分析師麥克斯·沃伯頓表示，輕型商用車對歐洲車企的金融健康至關(guān)重要，該領(lǐng)域車輛每年為菲亞特、雷諾和標(biāo)致雪鐵龍貢獻(xiàn)利潤3至4億歐元。沃伯頓表示：“輕型商用車是歐洲汽車業(yè)最容易被忽視的利潤增長助推器，除最高端的豪華轎車外，輕型商用車的利潤最高。”

    12月20日，通用汽車和標(biāo)致雪鐵龍正式簽訂協(xié)議，確定了初期三個(gè)整車項(xiàng)目以及成立采購合資企業(yè)事宜，與兩家車企今年2月29日簽訂的框架協(xié)議條款一致，旨在歐洲削減成本。