廣州首臺港行iPhone 5親測 硬件革新驚喜不大 地圖被吐槽

　　要使用香港身份證、國際信用卡，官網提交預訂、搖號，被搖中接到蘋果店取貨通知，方能去付款提貨——如果誤了提貨時間，對不起還得重新預訂搖號。

　　9月21日iPhone 5香港首發(fā)當日上午，記者在IFC蘋果零售店聽到頻頻響起的呼聲，但并未見長長的人龍，購機用戶井然有序。同時，由于當日9時E天下記者已經拿到廣東移動(微博)Nano-Sim卡，因此，當記者拿到iPhone 5真機時，馬上就可以使用。這亦是國內首部使用內地運營商Nano-Sim卡的iPhone 5。

　　身在香港自然會使用當地4G LTE網絡。因此，記者也通過當地運營商數碼通（SmarTone）的Nano-Sim卡一享LTE的“快感”。讀者朋友看到的iPhone 5體驗則是記者在廣東移動和數碼通不同網絡中使用的感受。

　　文、圖/記者 李光焱

　　“長臉”寬度不變一手在握

　　的確，iPhone 5較前一代臉拉長8.6毫米，采用4英寸的屏幕而不再是3.5英寸。但是，記者握在手中并沒有感覺不適——要說明顯的感受，則是其變得又輕又薄。瘦身28克比4S輕了20%，身板也由4S的9.3毫米降至7.6毫米薄了18%，由于寬度未變，握在手更輕盈且精致。

　　與4S比起來，屏幕上的4排圖標增加為5排，一屏容納更多內容，單手操作手指縱向劃動的范圍更大。值得一提的是，iPhone 5之薄是因為省掉了中間的涂層，手指觸摸真正直接在屏幕上劃動。而無論黑還是白版iPhone 5，正面屏幕旁一圈金屬層有精密儀器一體成型，白色版尤其顯得亮閃閃頗為搶眼，相比而言黑色則沉穩(wěn)許多。

　　至于iPhone 5的屏幕，其亮度較前一代提高44%，與iPhone 4S現場對比，后者色彩飽和度明顯弱爆了。

　　吐槽：地圖以及App運行現黑邊

　　正如此前對iOS 6系統(tǒng)的介紹，增加了許多中國應用，最令人興奮的是Siri支持普通話、粵語等。但依然只能是作為“玩物”，幫你解解悶。除外，最大感覺是iPhone 5的地圖不完善以及App匹配不完美的缺陷。

　　蘋果用自己的地圖替代了谷歌地圖，在內地使用高德地圖。但蘋果宣稱的3D地圖不見蹤影，基本的導航功能也沒有。同時，公交系統(tǒng)也沒有開放，公交線路你還查不到。當然， 如果手機突然告知“地圖服務器不可用”，你也一定要Hold住啊。誰叫咱iPhone 5還是個新生兒呢。

　　聽說過蘋果技術人員向Android開發(fā)者討教“App如何支持不同尺寸屏幕”的笑話嗎？iPhone 5雖然可以兼容4S上的應用，但兼容性算不上完美，還不能體現4英寸屏的特點。由于iPhone 5分辨率和屏幕變化很大，很多限定寬和高、不能自適應畫面的App運行時會出現上下兩個黑邊（蘋果自帶的App則不存在此問題）。對此，蘋果方面表示正在與開發(fā)者一起加速解決該問題，預計幾個月后實現完美兼容。

　　至于電池續(xù)航，充電依然會發(fā)熱，但不至于燙。而4G使用中也會發(fā)熱，掉電更快。以記者體驗，約90%的電量，4G網絡撐一天可以，而用中國移動網絡，撐近2天——這已經比4S要讓人省心得多。

　　網絡：LTE“神速”下載APP

　　iPhone 5支持4G LTE網絡已并非秘密，但這真用上SmarTone的Nano-Sim卡接入4G網絡后，感受才更真實。第一時間，記者下載了iPhone必備軟件如UC瀏覽器、微博、微信以及萬年歷等。當單個下載時，第一個App正在下載，回手點擊下載另一App，回頭再看第一個已經下載完畢。即幾秒鐘的功夫，一個App已經安裝到手機上。至于視頻在線播放，3G時代iPhone即已表現良好，遑論4G。

　　隨后，記者興起隨意點擊安裝近20個App，在三、五分鐘時間內，全部完成安裝。要知道，相比前幾代的iPhone，iPhone 5在App Store里查找、安裝軟件不用再回到界面重新進入，可以當前界面百度搜索、查找排行。“快感”不僅體現在網速上，也體現在iPhone 5的軟件功能更人性化、更方便上。

　　記者使用廣東移動的Nano-Sim卡，安裝無異樣，只是數據網絡顯示2.75G的Edge，自然數據傳輸無法望4G項背。但是，打電話，無論是撥打10086，還是撥打其他號碼，通話清晰不是問題，也未出現卡頓、掉線。用Edge上網，也并非不能打開網頁，只是需要等候，而無法“隨點隨開”。看來，內地運營商“卡”位iPhone 5，技術上都不是問題，唯一在網絡制式本身。需要提醒讀者朋友的是，iPhone 5即便被引入國內，目前亦暫無法支持LTE網絡，只能用2G、3G、WIFI。

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　　蘋果地圖被“吐槽”

　　據報道，新亮相的蘋果地圖錯誤引發(fā)抱怨。三星、諾基亞和摩托羅拉已經輪番諷刺該應用。報道稱，今年6月蘋果軟件負責人Scott Forstall隆重介紹了蘋果地圖，不過該應用已經受到全球用戶的指責，因為它存在一些地理錯誤，缺乏公共交通指南、綜合路況信息和街景圖片。很多升級iOS 6的用戶在Twitter和論壇上發(fā)表了對錯誤的不滿。報道援引網友RayneBradley在Twitter上的話說：“那些認為地球是平的人也比蘋果地圖的制圖師更為精準。”

　　“蘋果地圖在商鋪名稱上也存在錯誤。我打電話給一個本地的出租車司機，結果那是一個動物標本剝制師的電話。”網友TomDavenport也在Twitter上評論道。蘋果發(fā)言人Trudy Muller表示：“蘋果地圖基于云技術，大家用得越多，地圖將越好。”

　　三星諾基亞摩托羅拉抓住“把柄”

　　就如當初iPhone 4的“天線門”事件一樣，蘋果的主要競爭對手們不會放棄地圖功能這一“失誤”。9月23日，谷歌旗下摩托羅拉移動已在Google+和Facebook頁面上發(fā)布新的營銷內容，諷刺iOS 6中表現糟糕的蘋果地圖服務。

　　摩托羅拉移動新的營銷內容標題是：“適合你掌中的‘真正’世界。”摩托羅拉移動最新推出的Droid Razr M集成了谷歌地圖，因此功能很強大。摩托羅拉移動還邀請用戶在Twitter上使用#iLost標簽標記出蘋果地圖的錯誤。

　　除了廣告巴士的“偶遇”，三星也不失時機地在Google+和Facebook頁面上發(fā)布了類似內容，而標題是：“如果你將使用Galaxy手機的谷歌地圖幫助好友找到路，那么請點擊+1。”

　　諾基亞“踩”蘋果的同時，也“踩”了三星。該公司在官網上發(fā)布博客文章，嘲笑蘋果和谷歌的地圖應用。為了說明自己的領導地位，諾基亞對Lumia 920即將搭載的地圖服務與三星Galaxy S3和蘋果iPhone 5的地圖服務進行了對比，聲稱其在大多數領域中都占上風。

(責任編輯：GH)