今天過后，網(wǎng)絡(luò)、電話售票情況可望緩解

　　這兩天一直是鐵路中秋、國慶假期車票預(yù)售高峰期，預(yù)計(jì)今天過后，高峰漸削。大量旅客抱怨升級后的網(wǎng)絡(luò)售票系統(tǒng)依然擁堵不堪，而且新增加的提交訂單排隊(duì)功能最后可能給人“被白相”的感覺，而電話訂票稍微要好一點(diǎn)，窗口售票則因?yàn)楸染W(wǎng)絡(luò)、電話訂票預(yù)售期短而基本買不到緊俏的車票。

　　售票高峰預(yù)計(jì)持續(xù)到今天

　　目前，上海地區(qū)火車票的預(yù)售期分別如下：網(wǎng)絡(luò)、電話訂票12天（含當(dāng)日，下同），代售點(diǎn)10天，上海站、上海南站、上海虹橋站站區(qū)人工售票窗口3天。因此，想要搶到最緊俏的車票，只能選擇網(wǎng)絡(luò)或電話訂票。

　　據(jù)客流預(yù)測，9月30日、10月1日將形成“雙高峰”，上海三站預(yù)計(jì)將發(fā)送旅客34.6萬人次和31.04萬人次。按照預(yù)售期計(jì)算，昨天和今天是售票高峰，即昨天賣9月30日的票，今天賣10月1日的票。此外，9月29日晚上，一些放假了急著外出旅游或回老家探親的旅客，特別中意夕發(fā)朝至的火車（太原、西北、東北等方向），因此9月29日晚上也會形成一個(gè)出行小高峰。而網(wǎng)絡(luò)、電話售票擁堵從前天開始將持續(xù)到今天，今天過后情況會好一點(diǎn)。

　　折騰2小時(shí)最后“出票失敗”

　　這兩天網(wǎng)友紛紛抱怨新升級后的網(wǎng)絡(luò)售票系統(tǒng)太擁堵。記者昨天下午上網(wǎng)體驗(yàn)了一番：下午3時(shí)，9月30日的新票開售，但打開12306網(wǎng)站后，登錄了半小時(shí)左右，始終提示“當(dāng)前訪問用戶過多，請稍后再試”，就是登錄不了。3時(shí)30分過后，總算登錄了，記者想預(yù)訂9月30日D3068上海虹橋至武昌的車票（這類車票算不上最緊俏，但也比長三角地區(qū)的短途車票緊張得多），系統(tǒng)提示“已有356人次先于您提交相同購票需求，到處理您的需求時(shí)可能已無票，建議您根據(jù)當(dāng)前余票確定是否排隊(duì)”——這一提示看似很“貼心”，但大多數(shù)網(wǎng)友認(rèn)為只能選擇排隊(duì)，“我就是來預(yù)訂車票的，不排隊(duì)一點(diǎn)機(jī)會都沒有！”

　　記者也選擇排隊(duì)，提交了訂單，系統(tǒng)隨后提示“您的訂單已經(jīng)提交，預(yù)計(jì)處理時(shí)間將大于30分鐘，請到未完成訂單等待處理結(jié)果”。于是開始漫長的等待，一直到下午5時(shí)許，一個(gè)半小時(shí)過去后，“車票信息”跳出來一行字：“出票失敗，很抱歉！當(dāng)前提交訂單用戶過多，請您稍后重試。”

　　網(wǎng)絡(luò)訂票總是有人歡喜有人憂。旅客石先生想預(yù)訂去宜昌的動車票，也是搞了半天，最后訂票成功了，卻是“無座”，他抱怨：“無座還浪費(fèi)我那么多時(shí)間？”另一位旅客陶先生在非高峰時(shí)段預(yù)訂去紹興的車票，很順利地訂到了自己想要的票。而電話訂票方面，昨天下午3時(shí)許，也是很難撥打成功，但要比網(wǎng)絡(luò)好一點(diǎn)，起碼沒有長時(shí)間排隊(duì)的程序。（記者 金志剛）