吉利帝豪 檢測有漏洞

　　上周，記者與一位吉利帝豪車主和一位汽車售后專家，一起體驗了兩家吉利帝豪4S店的保養(yǎng)服務，在整個過程中，記者發(fā)現(xiàn)兩家店在檢測環(huán)節(jié)均存在一些漏洞。

　　中汽雙會店 服務熱情周到

　　中汽雙會4S店停車場比較大，到達待檢區(qū)后，服務人員主動迎接，態(tài)度熱情。環(huán)檢時車身漆面沒有仔細檢查，后備廂也沒有打開查看。

　　從環(huán)檢到車輛登記用時不到10分鐘，之后維修工人將車開入車間，根據(jù)車內(nèi)的行駛里程(32000公里)，首先換了機油和機濾，之后在檢查中發(fā)現(xiàn)了雨刷管漏水、火花塞老化、空氣濾芯和空調(diào)過濾網(wǎng)需要更換等問題，進行了處理。整個保養(yǎng)用時80分鐘，更換三濾加工時費總共花費360元，因車主提前預約，因此工時費還打了8折。休息區(qū)非常安靜，有服務阿姨主動送水。

　　■ 售后經(jīng)理看售后

　　“服務流程完整”

　　王勁松：服務人員接待很及時，態(tài)度也很熱情，預檢部分的流程沒有問題，車身環(huán)檢不夠周詳。修理工檢查了胎壓和底盤，但沒有查看備胎。此外，火花塞進行了拆檢，這還是不錯的，基本的程序都做到了，但細節(jié)部分還有待加強。

　　暗訪地點：中汽雙會帝豪4S店

　　暗訪時間：9月12日上午10點半開始

　　使用車輛：帝豪EC7-RV

　　隨行售后專家：比亞迪福鈴豐瑞4S店售后經(jīng)理王勁松

　　龐大店 無任何預檢

　　當記者一行進入龐大五方橋4S店時，沒有任何人員接待。在維修登記處找到一位工作人員，表示要做免費檢測后，該工作人員以店內(nèi)沒有此項目，但建議車主辦一張100元的會員卡，如果不辦卡，單次檢測需要收費40到50元，當車主追問是40元還是50元時，這位工作人員回答：“那就40元吧。”

　　登記之后，這位工作人員在沒有進行任何車輛檢查的情況下，便將車開入了維修車間。等待了約20分鐘后，車還停在原地，又過了1個半小時后，車才上了工位，維修技師測了胎壓和摳了幾粒輪胎縫里小石子后，便不知去向。整個檢測耗時3個小時，最后一項是洗車，但感覺洗完之后的車比沒洗前還要花。

　　■ 售后經(jīng)理看售后

　　“等3個小時就洗了個車”

　　王勁松：這個修理廠沒有預檢，沒有套座套和腳墊，沒有陪同，沒有主動迎接，而且在檢測收費40元還是50元的問題上，工作人員的回答很模糊。最后洗車也只是簡單地沖洗，很多地方都沒有被洗干凈。

　　暗訪地點：帝豪龐大五方橋4S店

　　暗訪時間：9月12日中午12點半開始

　　使用車輛：帝豪EC7-RV

　　隨行售后專家：比亞迪福鈴豐瑞4S店售后經(jīng)理王勁松

　　采寫、攝影/實習生 朱行遠

(新京報)