本報訊 （記者趙 偉）年初比亞迪汽車針對F6啟動“鑫虎攻勢”，打響2010年中國車市第一降。3月26日，比亞迪再施營銷利劍，啟動F3“冠軍攻勢”。F3新白金版智能型優(yōu)惠萬元，掀起了中國車市又一輪促銷大潮，同時進一步強化冠軍車F3的超值口碑。降價后，F(xiàn)3的7種車型價格區(qū)間為5.98萬元至8.68萬元。

    作為比亞迪汽車的開山之作，功勛車F3奪得中國車市銷售冠軍已不新鮮，已成為中國消費者公認的“外形配置好、動力性能好、品質穩(wěn)定性好”的“三好車”。自去年3月起，F(xiàn)3連續(xù)7個月月銷超2萬輛，去年10月銷量更突破了3萬，成為中國汽車史上首款“月銷3萬輛俱樂部”車型。

    數(shù)據(jù)顯示，2009年比亞迪F3全年銷售29萬輛，以領先第2名悅動33%的業(yè)績，榮膺中國2009年度單車銷售冠軍，這也是中國民族汽車品牌首次獲此殊榮。業(yè)內人士分析，F(xiàn)3在如此熱銷的情況下，發(fā)動“冠軍攻勢”，意在沖擊4萬輛銷售目標，鞏固其銷量霸主的地位。

    自連續(xù)6年實現(xiàn)100%跨越式增長后，比亞迪汽車為2010年制定了80萬輛的銷售目標，并計劃推出L3、I6、G6、S6、M6 5款全新中高端車型，力爭再次實現(xiàn)100%的跨越式增長。在各車型中，比亞迪為冠軍車F3制定了全年27萬輛的銷售目標，占據(jù)了今年80萬銷售目標的34%。F3是比亞迪沖擊銷量的主力車型，將承擔更多的重任。F3雖然持續(xù)熱銷，比亞迪在第一季度啟動“冠軍攻勢”，就是迫于全年銷售任務壓力，不得不再施營銷利劍。F3將憑借冠軍車的品質和超值口碑，確保完成27萬銷售任務，以緩解全年80萬銷售目標的壓力。《中國質量報》