汽車保養(yǎng)維修前必須問清價(jià)格

　　廣西新聞網(wǎng)記者 潘登 徐順東 周軍

　　目前，在有關(guān)汽車的案例中，零部件價(jià)格以及維修工時(shí)費(fèi)用過高，是消費(fèi)者反映最集中的問題，許多車主甚至根本不知道4S店怎么收費(fèi)。汽車維修行業(yè)究竟有哪些不為人知的黑幕?消費(fèi)者該如何應(yīng)對(duì)各種防不勝防的陷阱?過來人的現(xiàn)身說法也許能給您一些啟示。

　　【揭露黑幕】

　　配件以次充好，時(shí)常“沒病找病”

　　南寧市一位從事汽車維修近20年的韋先生向記者揭露了汽車維修行業(yè)一些欺騙消費(fèi)者的內(nèi)幕。韋先生說，南寧有一部分汽車維修人員存在配件“以次充好”的行為。對(duì)于小配件或者易損件，一些維修企業(yè)經(jīng)常會(huì)用副廠件來代替正廠件，并高價(jià)出售，例如普通的火花塞進(jìn)貨價(jià)只要6元，卻賣到了25元;進(jìn)貨價(jià)在10元以內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)三角皮帶要賣40元;成本只有8元的雨刮片也可以賣到30元;最離譜的是發(fā)動(dòng)機(jī)多槽皮帶成本僅為10多元，卻要賣60元。

　　“有時(shí)候維修工人也會(huì)詢問車主要正廠件還是副廠件，但即便車主說要正廠件，工人仍會(huì)使用副廠件，因?yàn)檐囍鞲�本就分不出正廠件和副廠件。”韋先生說，“如果不是把車送給熟人修，工人一般都會(huì)找出車上或大或小的毛病。”韋先生告訴記者，為了掙到維修費(fèi)用或配件費(fèi)用，維修人員常把一些汽車的小問題夸大，誘導(dǎo)車主更換配件。即使汽車沒有問題，維修人員也會(huì)找出諸如離合器片過緊、火花塞燒蝕厲害等問題。

　　南寧消費(fèi)者李先生的汽車就有過一回被“無病找病”的經(jīng)歷。因?yàn)楦杏X車內(nèi)空氣對(duì)流不理想，李先生把汽車送進(jìn)了修理廠。送修前，李先生特意將車上的空氣濾清器做了標(biāo)記。事后證明，李先生做法并不多余：維修工人檢查后說，車上的空氣濾清器壞了，特意為他更換了一個(gè)新的。李先生隨后發(fā)現(xiàn)，“新?lián)Q”的空氣濾清器上留有他做的標(biāo)記。事后，李先生到了南寧的有關(guān)部門。

　　記者從廣西消委會(huì)了解到，2008年廣西各級(jí)消委會(huì)受理的有關(guān)汽車維修的糾紛達(dá)到175起。韋先生表示，如果再算上一些沒有的消費(fèi)者，南寧市每年發(fā)生的有關(guān)汽車維修的糾紛將遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些。

　　韋先生說，汽車一般行駛到20萬公里才需要更換一個(gè)白金火花塞，可很多汽車才行駛?cè)�四萬公里，一些4S店或維修企業(yè)就建議車主更換白金火花塞。因?yàn)椴涣私馇闆r，車主就輕易地接受了對(duì)方的建議。