“今天去洗車，看到有人把五個(gè)輪胎包括備胎，全換成氮?dú)獾摹＿@個(gè)好不好使？”
每到夏季，輪胎的安全問(wèn)題便成為許多車主重點(diǎn)關(guān)注的對(duì)象。這個(gè)疑問(wèn)，估計(jì)也道出了不少人的心頭疑惑。
給輪胎充氮?dú)猓⒉皇鞘裁葱迈r事；夏天換氮?dú)獠蝗菀妆ィ彩菑V為流傳的一種說(shuō)法。各種夏季用車友情提醒里，大多會(huì)有這么一條：因爆胎引發(fā)的事故相對(duì)較多，條件允許的情況下，可換充氮?dú)狻?/p>
問(wèn)題的關(guān)鍵來(lái)了。這確實(shí)有效嗎？
夏季是換氮?dú)庑「叻?/strong>
車胎換氮?dú)猓话阍趯I(yè)輪胎店內(nèi)進(jìn)行，杭城不少4S店也有提供此項(xiàng)服務(wù)。通常用抽氣泵將車胎內(nèi)的空氣抽空，再用氮?dú)鈾C(jī)充入氮?dú)猓⒈M可能保證其純度。
選擇在夏季給輪胎換充氮?dú)猓诳谙鄠鞯淖畲髢?yōu)點(diǎn)是可防止爆胎。此外還有諸如提高行車的穩(wěn)定性和舒適性、延長(zhǎng)輪胎使用壽命、減小噪聲、省油等好處。
由于不少4S店和汽車修理廠、維修店都在為換氮?dú)膺汉龋虼耍?ldquo;每到夏天，咨詢這方面的車主就會(huì)明顯增多，基本是沖著防爆胎而來(lái)”。新奇特車業(yè)服務(wù)公司潮王店店長(zhǎng)潘海峰發(fā)現(xiàn)，今年入夏以來(lái)，前來(lái)詢問(wèn)充氮?dú)獾娜擞珠_(kāi)始多起來(lái)。
“普通充氣免費(fèi)。充氮?dú)獾脑挘奶?0元，價(jià)格不貴，所以不管信不信它的效果，來(lái)?yè)Q的人還不少。有些車主換過(guò)一次后，以后每次都充氮?dú)狻?rdquo;
理論上講氮?dú)庀鄬?duì)更穩(wěn)定
氮中“沒(méi)有水，沒(méi)有油，干燥、干凈”，而充進(jìn)輪胎的普通壓縮空氣里則含有少量水分和油。“壓縮空氣中的氧氣，再加上水、油等成分，容易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，加速輪胎老化和輪轂的腐蝕。”潘海峰解釋。
長(zhǎng)時(shí)間跑高速，容易導(dǎo)致輪胎溫度過(guò)高，胎內(nèi)水分的體積變化就會(huì)加劇，行車危險(xiǎn)系數(shù)增加，“但換上干凈干燥的氮?dú)饩筒粫?huì)”。這種防爆胎作用，在網(wǎng)上能找到的“公認(rèn)”說(shuō)法是：氮?dú)鈱儆诙栊詺怏w，性能穩(wěn)定，在溫度升高的情況下，輪胎內(nèi)的氣壓也不會(huì)明顯增加，能較長(zhǎng)時(shí)間維持正常胎壓。
“據(jù)說(shuō)還能降低噪聲，但實(shí)際使用中好像還沒(méi)什么特別明顯的感覺(jué)。”潘海峰如是說(shuō)。
有關(guān)氮?dú)獾幕瘜W(xué)性質(zhì)，大關(guān)中學(xué)的化學(xué)老師徐璘這樣說(shuō)：“氮?dú)馐且环N非金屬氣體，而不是惰性氣體。氦氖氬氪氙氡，才是惰性氣體。不過(guò)，氮?dú)獾幕瘜W(xué)性質(zhì)確實(shí)非常穩(wěn)定，常溫下很難跟其他物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)。”
實(shí)際使用效果沒(méi)傳說(shuō)中那么神
“沒(méi)宣傳得那么神。”杭州民佳汽車修理廠老板江德才開(kāi)門(mén)見(jiàn)山。
氮?dú)庵腥狈λ帧⒂秃脱鯕猓碚撋洗_實(shí)有保護(hù)作用。“但這些成分之間發(fā)生反應(yīng)以至于很明顯影響到輪胎和輪轂的壽命，可能需要十幾二十年的時(shí)間。”一般私家車的輪胎正常使用壽命可沒(méi)那么長(zhǎng)，所以在氮?dú)夥乐瓜鹉z老化功能顯現(xiàn)之前，輪胎早已報(bào)廢。
“私家車的單位負(fù)載小，輪胎發(fā)熱不像飛機(jī)起落、F1賽車、載重車那么大。充氮?dú)夂褪褂闷胀▔嚎s空氣，理論上前者可能優(yōu)于后者，但實(shí)際區(qū)別似乎并不大。在高負(fù)荷輪胎上可能效果會(huì)明顯點(diǎn)。”
動(dòng)力汽車俱樂(lè)部經(jīng)理李茂朋則說(shuō)，現(xiàn)在外邊的氮?dú)鈾C(jī)，“說(shuō)實(shí)話，充的氮?dú)庖矡o(wú)法保證純度百分之一百”。
至于降低噪聲，曾做過(guò)一個(gè)測(cè)分貝實(shí)驗(yàn)。測(cè)試分別在時(shí)速80公里、100公里、120公里三種速度中進(jìn)行。結(jié)果顯示，充氮?dú)獯_實(shí)比充空氣的輪胎噪聲略低，但這差異不到1分貝。考慮到誤差，這個(gè)差異幾乎可以忽略不計(jì)。
想要輪胎安全
其實(shí)可以做點(diǎn)別的
當(dāng)然，如果你想換氮?dú)庖参磭L不可，畢竟它幾乎無(wú)副作用，只是比普通充氣多花一點(diǎn)小錢(qián)。但如果寄希望于它的諸多優(yōu)點(diǎn)發(fā)揮最大作用，可能會(huì)讓人有一點(diǎn)小失望。
其實(shí)，保證行車時(shí)輪胎的安全，尤其是在夏季，你還可以做點(diǎn)別的。
使用正規(guī)的輪胎。有些車主圖實(shí)惠和省事，會(huì)選擇網(wǎng)購(gòu)。但網(wǎng)上產(chǎn)品良莠不齊，買(mǎi)了山寨貨就是在拿生命開(kāi)玩笑。
夏季可適當(dāng)降低胎壓。“夏天氣溫高，車輛開(kāi)動(dòng)后，本來(lái)在正常值范圍內(nèi)的胎壓，實(shí)際上會(huì)躥得很快，甚至超過(guò)臨界值。”江德才提醒，“不過(guò)，也不能低于規(guī)定值”。
倘若長(zhǎng)期虧氣行駛，橡膠和簾布層會(huì)發(fā)生嚴(yán)重變形，加速磨損老化，縮短輪胎壽命。“此時(shí)，再遇上顛簸坑洼路段或受到強(qiáng)烈外力沖擊，輪胎極易發(fā)生不規(guī)則變形，甚至爆胎。
廠家的建議胎壓值，一般標(biāo)于輪胎的側(cè)面或車輛手冊(cè)上。
注意定期檢查輪胎是否有外在的損傷。比如輪胎側(cè)面出現(xiàn)的裂紋，“好些車主看到這個(gè)，卻不放在心上。結(jié)果上了路，炸胎。類似事情還不止一次”，江德才說(shuō)。
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