一輛好的車，應(yīng)該是故障少，可靠性高，耐久性長，在正常情況下沒有大的毛病，小毛病也少，索賠事件不多。

　　我國已進(jìn)入汽車家庭消費(fèi)時(shí)代，購車的人越來越多，但是很多人并不知道到底該怎樣挑選二手車，多半是聽汽車銷售人員推薦，再加上熟人介紹，懵懂中把車買回了家。這里，專業(yè)人士向大家介紹一些基本的選車要領(lǐng)。

　　首重和性能

　　一輛好的車，應(yīng)該是故障少，可靠性高，耐久性長，在正常情況下沒有大的毛病，小毛病也少，索賠事件不多。消費(fèi)者買車前最好多去幾次，了解擬買車型故障及索賠情況，同時(shí)在網(wǎng)上了解一些情況，做到心中有數(shù)。一般耐久性好的汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)大修里程[綜述 圖片 論壇]在30萬公里，使用保養(yǎng)好的可達(dá)到40萬公里;自動(dòng)變速器一般為25萬公里左右;制動(dòng)片和輪胎因人而異，一般在4-8萬公里左右。

　　汽車性能包括動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、平順性、操縱穩(wěn)定性、安全性、通過性、轉(zhuǎn)向性能等。

　　動(dòng)力性主要指汽車加速性好，爬坡有力，最大時(shí)速高，起動(dòng)性能好;經(jīng)濟(jì)性主要指百公里油耗低;制動(dòng)性好的車型表現(xiàn)為裝有ABS制動(dòng)防抱死裝置，制動(dòng)過程剎、松反復(fù)交替，可縮短制動(dòng)距離，制動(dòng)時(shí)不擺振、不跑偏、不吱吱響，這種制動(dòng)裝置較佳;平順性主要指駕車平順，減振性好，高速不發(fā)飄，一般車體重的都相對(duì)平穩(wěn)，但相對(duì)費(fèi)油;操縱穩(wěn)定性好的車型，駕駛一段時(shí)間方向仍很穩(wěn)，不發(fā)飄，不擺頭，不跑偏，不吃胎，轉(zhuǎn)彎時(shí)離心力較小;安全性指本身骨架堅(jiān)固，鋼板相對(duì)厚，整體鋼板焊接碰撞后破壞性小，再裝置SRS氣囊系統(tǒng)，安全性更好;通過性指底盤高，通過壞路、冰雪路、泥沙路及涉水爬坡能力強(qiáng);轉(zhuǎn)向性指最小轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向時(shí)自動(dòng)回舵性能好。

　　了解車型背景

　　在購車之前，不妨了解一下國外汽車制造的發(fā)展趨勢(shì)，你所關(guān)注車型在外的歷史和開發(fā)背景、技術(shù)水平，三思而后行。在國際車壇，歐洲、美國、日韓可稱三大汽車制造基地。

　　日韓車系中，多以中低檔車型為主，其特點(diǎn)為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，一般，購買及使用成本均較低，二手車殘值也較低。美國車系歷來以氣派宏大著稱，車身尺寸大、油耗大、性能較優(yōu)，購買及使用成本均較高，二手車殘值居中。歐系車中，法國車系以人文設(shè)計(jì)為特點(diǎn)，購買成本中等但使用成本相對(duì)偏高，二手車殘值一般。德國車系以堅(jiān)實(shí)的著稱，購買成本相對(duì)較高，使用成本居中，二手車殘值最高。

　　在車市，以上海通用為代表的美系車(盡管其中許多車型不是真正的“美系”車)運(yùn)用靈活的市場(chǎng)營銷策略右右逢源;以廣州本田和一汽豐田為代表的日系車憑借越降越低的價(jià)格其銷量越來越高;以兩個(gè)大眾為代表的德系車因無法將“日久見人心”的汽車在短期內(nèi)表現(xiàn)給大家，而只能在“不溫不火”中緩步向前。如果袋內(nèi)錢不多，則以價(jià)格為第一標(biāo)準(zhǔn)，但對(duì)、技術(shù)含量、殘值等方面要有巨大的心理落差準(zhǔn)備。如果買輛車打算好好開個(gè)5年10年，則應(yīng)以內(nèi)在為第一標(biāo)準(zhǔn)，價(jià)格可能高，但其實(shí)內(nèi)在的東西往往更持久。

　　試車環(huán)節(jié)不可少

　　一旦挑選好要買的汽車后，最后一定要試車。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)是一部車的心臟。打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，先檢查水箱補(bǔ)液罐、清洗液罐、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液罐、潤滑油、制動(dòng)液面是否正常，外表干凈，無水痕、油漬，液面在3/5左右，基本可算正常，不正常應(yīng)懷疑有泄漏。不知道這些東西在何處，可向推銷人員詢問，讓其指出它們的所在位置。電瓶的固定樁頭與電線的連線應(yīng)可靠、良好，用手扳無松動(dòng)現(xiàn)象。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，聆聽轉(zhuǎn)速情況，仔細(xì)聽發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否輕快、連續(xù)、平穩(wěn)，有無雜音、異響�；氐杰嚿�，輕踩油門，感受發(fā)動(dòng)機(jī)加速的響應(yīng)是否連續(xù)，連續(xù)加速后怠速應(yīng)穩(wěn)定。

　　以上檢查滿意后，就可試開了。緩踩油門，輕抬離合，起步時(shí)車輛應(yīng)平穩(wěn)。

　　新車換擋可能不習(xí)慣，但不應(yīng)犯卡、掛不上、摘不下或齒輪有響動(dòng)。低速時(shí)輕踩剎車，以適應(yīng)剎車力度，剎車應(yīng)隨動(dòng)性良好。還可試一下空擋滑行情況，例如，以20kmh的車速行駛，平路可滑50-80米。如果一摘擋，車子就迅速停下來，表明行駛運(yùn)動(dòng)部件安裝調(diào)試與潤滑不當(dāng)。

　　試車時(shí)可感覺一下加速和動(dòng)力情況。通過加、減擋位，看看變速器，輕打方向盤，感覺轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否滿意。正常行駛方向應(yīng)不跑偏，能自動(dòng)維持直線行駛，轉(zhuǎn)變后可以基本自行回正90%，車輛調(diào)頭，左右轉(zhuǎn)向打到極限時(shí)車輪應(yīng)不受干涉，無異響。

　　去高速公路，試驗(yàn)一下高速駕駛情況，感覺高速行駛的穩(wěn)定性、抓地感，看是否有車輪打擺、方向發(fā)飄的現(xiàn)象。無它車時(shí)，試試蛇行，可感覺車輛的操控性能。以不同車速測(cè)試緊急剎車的感覺，如分別以40、60、80公里的車速急剎車，檢查制動(dòng)時(shí)方向的穩(wěn)定性。