近日有讀者詢問：“現(xiàn)在汽車廠商都推出很多升級車型，比如同一款分為：紀念版、豪華版、導航版、科技領先版等等，如此眾多的版本名稱不免讓人眼花繚亂，消費者在選購時該注意哪些細節(jié)?”

　　其實，汽車產(chǎn)品如同電腦軟件一樣，汽車廠商會經(jīng)常為自己產(chǎn)品升級，只不過汽車升級方式更多樣。我們來看看汽車升級具體有哪些方式，了解這些細節(jié)您就知道該如何選車了。

　　“拉皮兒”升級型

　　看過趙本山的小品，對“拉皮兒”這個詞記憶深刻，其實在國產(chǎn)汽車中“拉皮兒”現(xiàn)象還是很普遍的，捷達就是一款最典型的多次做過“拉皮兒”手術的轎車。

　　今年幾款典型的、做過“拉皮兒”升級的車型有：東風標致207，其前臉進行了很大變動，上海通用-雪佛蘭樂風、樂騁“拉皮兒”升級后外型更動感。雖然它們的整體造型、動力系統(tǒng)和主要部件沒有變化，可是做過“拉皮兒”手術升級后外型眉清目秀，讓人眼睛一亮，效果確實很好。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，外觀升級并非徹底換代，因為一款車型的外觀“壽命”一般在5到10年左右，在徹底換代之前進行改款是很必要的，一方面提升該車型的新鮮度，同時也增加了消費者的關注度。

　　換芯升級型

　　如今很多國產(chǎn)車已不滿足于簡單地在外觀上“做文章”，汽車廠商也忙著為其產(chǎn)品換“心臟”。比如東南汽車剛上市不久的V3菱悅“風采版”搭載了三菱全新4A9系列發(fā)動機(之前采用的是三菱4G1系列發(fā)動機);雪佛蘭SPARK樂馳新增了1.2L發(fā)動機，動力更強勁。

　　2007年上市的一汽大眾-邁騰轎車當時采用的是Tiptronic6擋手自一體變速器，今年其變速器升級為與世界同步的DGS雙離合自動變速器，換擋更平順，駕駛更具樂趣;奧迪A6L增加了2.7LTDI柴油機車型;速騰將搭載1.4TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術發(fā)動機，真正實現(xiàn)小排量、大功率、低油耗。另外，別克君威也將采用1.6T渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術發(fā)動機。國產(chǎn)車“換芯”的步伐正在加快。

　　“增肥”升級型

　　汽車升級很重要的部分就是增加眾多豪華配置，這主要是為迎合國人的口味兒，配置增加了汽車自然變得更有“面子”。

　　目前汽車升級增加的主要是舒適型配置，如電動天窗、電動座椅、真皮內(nèi)飾、DVD導航、鋁合金輪轂、寬胎等，比如2009款凱美瑞新增了G-BOOK智能導航版;09款東風日產(chǎn)軒逸增加了2.0L科技天窗版，卡羅拉特別紀念版增加了中控臺彩色大屏、氙氣大燈等“豪華”裝備。如此多的“增肥”配置也讓汽車更具“科技味兒”了。

　　性價比升級型

　　汽車價格是消費者最為關注的問題，所以很多車型除了動力和配置等升級之外，價格也降了一些，使得性價比也得到了升級，升級后汽車的性價比也更高了。

　　比如奔騰B70轎車經(jīng)過幾次升級后增加了很多配置，而每次升級后價格也有所調(diào)整，最便宜的一款B70售價還不到13萬元，奔騰B70整車的性價比更高了，也得到消費者好評。奇瑞新旗云和A5兩款緊湊型轎車升級后價格更實惠，新旗云的起步價格不到4.5萬元，而A5起步價不到5.6萬元，這樣的價格的的確確為消費者帶來大實惠。