假冒汽配充斥市場(chǎng)

    日前，記者從杭州市質(zhì)監(jiān)稽查支隊(duì)了解到：就2005年1－6月的5540次投訴電話中關(guān)于假冒汽配和汽配質(zhì)量問(wèn)題的投訴就有237件，比2004年同期增加7.24％。其涉及的主要品牌包括：中華、紅旗、帕薩特、奧迪、奔馳、桑塔納、別克、北京現(xiàn)代、長(zhǎng)安、江淮等。如何斬?cái)嗌煜蚱�配市�?chǎng)的“黑手”，已成為現(xiàn)階段規(guī)范市場(chǎng)秩序的最大難點(diǎn)之一。

    日前，杭州質(zhì)監(jiān)稽查執(zhí)法人員在浙江汽配城，對(duì)5家涉嫌出售假冒進(jìn)口本田汽配的經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行了突擊檢查。在其中一家倉(cāng)庫(kù)里發(fā)現(xiàn)幾乎所有的汽車(chē)配件都是“假本田”，無(wú)一通過(guò)條形碼測(cè)試儀的掃描。仿造的配件外形和條形碼與原裝進(jìn)口配件十分相似，但是假冒的濾芯器的分量卻比正廠產(chǎn)品要輕，而且濾芯器下面的橡皮圈也要硬些。執(zhí)法人員當(dāng)即開(kāi)出查封清單，清運(yùn)假貨時(shí)，足足用了10多只大小不一的紙箱。這些假冒汽配進(jìn)貨批發(fā)價(jià)一般只要10－20萬(wàn)元，如果按正廠配件零售價(jià)計(jì)算起碼要70萬(wàn)元。據(jù)悉，這次查獲的假冒配件共有1832件。這些假冒汽配件種類(lèi)多得幾乎可以組裝“本田”轎車(chē)（除了發(fā)動(dòng)機(jī)以外）。

    無(wú)獨(dú)有偶，類(lèi)似的查獲假冒汽配案件已多次出現(xiàn)。執(zhí)法人員曾在杭州某汽配經(jīng)營(yíng)部的被突擊檢查中，其所在經(jīng)營(yíng)部和倉(cāng)庫(kù)內(nèi)被查獲了17種型號(hào)，447副付涉嫌冒用他人廠名、廠址以及偽造產(chǎn)地的剎車(chē)片。其中，標(biāo)注MADE IN GERMANY(德國(guó)制造)用于帕薩特、波羅、寶來(lái)、奧迪的前后剎車(chē)片共158副；標(biāo)注HONDA(本田)、MADE IN JAPAN(日本制造)的剎車(chē)片84副；標(biāo)注杭州某摩擦材料有限公司制造的飛雁牌剎車(chē)128副；標(biāo)注NISSAN(五十鈴)等涉嫌假冒國(guó)內(nèi)外知名汽車(chē)品牌剎車(chē)片77副以及這些品牌剎車(chē)片外包裝、不干膠標(biāo)簽3箱，價(jià)值共計(jì)6萬(wàn)余元。

    假冒汽配的材質(zhì)低劣，技術(shù)落后，質(zhì)量難以保證等問(wèn)題使得車(chē)輛使用過(guò)程中存在著很大的安全隱患。那么，是什么原因?qū)е率袌?chǎng)上假冒汽配橫行？杭州市質(zhì)監(jiān)稽查支隊(duì)李隊(duì)長(zhǎng)給了記者答案：一是利益驅(qū)動(dòng)。修理廠正是利用正品與偽劣產(chǎn)品之間的差價(jià)，大賺昧心錢(qián)。二是消費(fèi)者縱容。據(jù)調(diào)查，有的車(chē)主因?yàn)楸阋说木壒剩�點(diǎn)名就是要買(mǎi)假冒汽配。三是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)少。國(guó)家目前對(duì)汽車(chē)配件質(zhì)量的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)不足以制止假冒汽配的存在。
  

汽配維修亟待規(guī)范

    由于絕大多數(shù)的消費(fèi)者都是“門(mén)外漢”，進(jìn)了維修點(diǎn)，只能聽(tīng)任擺布，一旦維修點(diǎn)缺乏誠(chéng)信，消費(fèi)者的權(quán)益就難以得到保障。進(jìn)口汽車(chē)配件維修收費(fèi)高、工時(shí)長(zhǎng)、最新車(chē)型無(wú)力維修等，是近年來(lái)新出現(xiàn)的問(wèn)題。

    記者深入到杭州的汽配市場(chǎng)了解到，目前汽車(chē)配件市場(chǎng)存在的主要問(wèn)題有：偷換汽車(chē)零件，以假充真，以次充好；虛報(bào)維修項(xiàng)目，收費(fèi)混亂；作業(yè)不按技術(shù)規(guī)范，漏項(xiàng)或減項(xiàng)等。據(jù)一位不愿意透露姓名的市場(chǎng)人員介紹，在一些小店里，修理工往往會(huì)把前一個(gè)客戶換下來(lái)的配件，修復(fù)之后換給下一個(gè)客戶。經(jīng)過(guò)翻新后的汽車(chē)配件就成為維修廠的一個(gè)穩(wěn)定的財(cái)源。

    一位車(chē)主告訴記者，到授權(quán)維修點(diǎn)修理，一次常規(guī)維護(hù)就要上千元，稍微小修，就得過(guò)萬(wàn)元。比如換一個(gè)進(jìn)口配件，不同的汽修廠家提供的配件五花八門(mén)。有原裝廠裝車(chē)時(shí)提供的配件，有該汽車(chē)品牌授權(quán)在生產(chǎn)國(guó)專(zhuān)業(yè)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品；有在生產(chǎn)國(guó)未經(jīng)授權(quán)的產(chǎn)品；有合資產(chǎn)品；還有無(wú)證無(wú)照的小作坊產(chǎn)品。不同級(jí)別的產(chǎn)品，從外觀來(lái)看相差無(wú)幾，市場(chǎng)價(jià)格卻有不小的差距，質(zhì)量更是參差不齊，普通消費(fèi)者很難看出其中奧秘。

    在《中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行》投訴過(guò)的杭州一消費(fèi)者反映說(shuō)，他在浙江寶通汽車(chē)有限公司購(gòu)買(mǎi)了一輛價(jià)值165500元的寶來(lái)汽車(chē)，在購(gòu)買(mǎi)后的第三天就出現(xiàn)了異常。儀表盤(pán)顯示汽車(chē)有多處故障，發(fā)出鳴叫并指令停車(chē)。當(dāng)天維修時(shí)，技術(shù)人員檢測(cè)后認(rèn)為是數(shù)據(jù)沒(méi)有調(diào)試好，于是當(dāng)即清除了錯(cuò)誤。時(shí)隔十多天，汽車(chē)又出現(xiàn)了同樣的故障，經(jīng)技術(shù)人員的再次檢測(cè)，認(rèn)為是由于汽車(chē)的電腦系統(tǒng)有問(wèn)題而導(dǎo)致數(shù)據(jù)傳遞錯(cuò)誤，于是全部調(diào)換了儀表總式。但是在調(diào)換當(dāng)天下午又發(fā)生了的同樣故障，經(jīng)過(guò)三個(gè)多小時(shí)的檢測(cè)，仍沒(méi)有找到原因所在。最終以重新置換一輛汽車(chē)而告終。

     記者從浙江省法制處了解到，近期出臺(tái)的浙江省實(shí)施《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》辦法規(guī)定中，機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立維修車(chē)輛登記制度；機(jī)動(dòng)車(chē)相關(guān)人員不得擅自改變機(jī)動(dòng)車(chē)已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造、特征以及其他登記內(nèi)容。法案的實(shí)施可以在一定程度上減輕汽配維修市場(chǎng)的混亂局面。
聯(lián)合打假刻不容緩
由于假冒偽劣汽車(chē)配件的沖擊，一些大型企業(yè)汽車(chē)配件銷(xiāo)售量不僅嚴(yán)重下降，而且聲譽(yù)受到極大損害，一些正品汽車(chē)配件生產(chǎn)企業(yè)每年由此造成的經(jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)百萬(wàn)元甚至數(shù)億元不等。

    記者在采訪中了解到，假冒汽車(chē)配件給杭州杭城摩擦材料有限公司帶來(lái)了很大的影響。2005年1—6月比2004年同期該公司大眾、捷達(dá)系列摩擦片的銷(xiāo)售量下降了10%。現(xiàn)在，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)越來(lái)越激烈，作為企業(yè)一方面要有自我保護(hù)意識(shí)，主動(dòng)配合工商、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)的打假，另一方面國(guó)家應(yīng)出臺(tái)《產(chǎn)品質(zhì)量法》的相關(guān)配套法規(guī)，使制假者不敢制假，使得經(jīng)營(yíng)假冒產(chǎn)品的不敢銷(xiāo)售，使得假冒產(chǎn)品無(wú)法生存。

    針對(duì)市場(chǎng)上大量的假冒產(chǎn)品，杭州杭城摩擦材料有限公司負(fù)責(zé)人表示：一方面要依靠工商、技術(shù)監(jiān)督系統(tǒng)進(jìn)行打假。如前幾年打掉桐鄉(xiāng)一個(gè)生產(chǎn)點(diǎn)，2003-2004年在浙江汽配城也進(jìn)行了打假。另一方面，在防偽上多次改進(jìn)防偽標(biāo)志，改進(jìn)包裝等手段。還有參加上海大眾的打假組織，同時(shí)也對(duì)舉報(bào)并查實(shí)者給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)等等。

     浙江省玉環(huán)縣是我國(guó)南方最大的汽配基地。作為玉環(huán)工業(yè)第一支柱產(chǎn)業(yè)，當(dāng)?shù)氐钠��?chē)配件業(yè)年產(chǎn)值近70億元，占了全縣工業(yè)經(jīng)濟(jì)總量的30％。除了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、外殼以外，其他配件產(chǎn)品應(yīng)有盡有。至2001年，國(guó)家質(zhì)檢總局會(huì)同浙江省質(zhì)檢系統(tǒng)進(jìn)行大規(guī)模的汽車(chē)零配件打假，查獲案值500余萬(wàn)元假冒產(chǎn)品，收繳近7000件假冒產(chǎn)品后，玉環(huán)成為全國(guó)打假的重中之重。針對(duì)這種情況，玉環(huán)縣執(zhí)能部門(mén)開(kāi)展了一系列打假活動(dòng)來(lái)遏制制售假冒汽配的違法犯罪行為。據(jù)了解，自2004年8月份全國(guó)開(kāi)展保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)啟動(dòng)以來(lái)，玉環(huán)質(zhì)監(jiān)部門(mén)持續(xù)開(kāi)展一系列活動(dòng)，深挖案源抓檢查，共立案查處各類(lèi)案子174起，其中汽配假冒案124件，貨值金額228.85萬(wàn)元，罰沒(méi)款186.36萬(wàn)元，打假工作頗有成效。