“買車容易，養(yǎng)車難。”這讓很多私家車主感到無奈，很多車主向記者反映，除了油價高，其實最讓他們煩惱的是維修保養(yǎng)費高：車主大都很愛惜自己的車，一般都會到服務(wù)好、質(zhì)量放心的4S店維修站保養(yǎng)維修車，但每到掏腰包時都會為支出的銀子太多而心疼不已。

　　那么，怎樣才能讓車主既放心保養(yǎng)維修又省錢呢？

　　■常規(guī)保養(yǎng)不必換的別換

　　到4S店保養(yǎng)維修省錢招數(shù)的確不少，某維修站的站長就告訴記者，常規(guī)保養(yǎng)其實車主就有省錢的地方。通常車主做常規(guī)保養(yǎng)時，都會更換四濾(機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯、空調(diào)濾芯)，其實在這四濾中，除了機油濾芯和機油一定要按行車?yán)锍踢M行更換外，像空氣濾芯、汽油濾芯、空調(diào)濾芯等不一定每次都要換，車主可以根據(jù)自己的行車路況，隔上一次或兩次再更換。當(dāng)然前提是需要維修站的工作人員檢查一下，確定部件沒有損壞。

　　此外，常規(guī)保養(yǎng)的時間雖然是按行車?yán)锍虂矶ǖ模�但有些時候可以適當(dāng)延長。比如你的車一般是在市區(qū)較好的路況下行駛，原來5000公里保養(yǎng)一次，就可以適當(dāng)延長至6000公里再保養(yǎng)。

　　■冷配件貨比三家

　　在很多消費者印象中，同一品牌4S店的維修站和特約服務(wù)站的零部件價格和工時費應(yīng)該都是一樣的，其實不然。

　　越是常用配件，各家店的價格越一致，因為廠家規(guī)定的常用配件在同一品牌不同4S店的價格都一樣。但是，一些冷配件(即不常用配件)，因為更換頻率不高，各家店之間價格還是有差別的，有些時候還會相差很多，因為不同維修站的進貨單和時間等不同，就造成冷配件價格不一樣，所以在更換時，車主不妨多打幾個電話，比較一下再更換，就會省下不少錢。

　　■平常開車少磕碰

　　對很多新手而言，除了正常保養(yǎng)外，維修費用才是大塊頭，記者從多家品牌維修站了解到，車輛來店中有相當(dāng)一部分是做鈑金和噴漆，僅這一項開支就比較大，因為隨便給車噴個漆都得幾百塊“大洋”。

　　東風(fēng)標(biāo)致裕華玖銳店的弓總表示，對這些車主來說，首先就是一定要找一個好的保險公司，給自己的車買個車損險，減少自己的損失；另外，就只能是自己開車時一定要小心，避免磕碰。

　　■沒事別老進維修站

　　“有些車主對車太過珍惜，比如保養(yǎng)期是5000公里，但他才跑了3000公里或4000公里就要來換機油、三濾。”一業(yè)內(nèi)人士表示，車主完全沒必要這樣做，只需按照廠家規(guī)定的保養(yǎng)里程正常保養(yǎng)就行，過早地保養(yǎng)更換就是浪費了。

　　還有一些車主則對愛車表現(xiàn)得過于緊張，車有一點小問題就趕快到修理廠去，某維修廠的吳師傅認(rèn)為，很多車有些小問題屬于正常現(xiàn)象，根本就是無關(guān)緊要的，車主這樣過于緊張就會讓沒有毛病的車被人“修”出毛病，而花上一些冤枉錢。

　　■保修期內(nèi)最好去4S維修站

　　在車輛保修期內(nèi)，你一定要在4S店做維修保養(yǎng)，如果保修期內(nèi)不在廠家指定的地點保養(yǎng)維修，車輛一旦出現(xiàn)問題，就不在廠家賠付范圍之內(nèi)，那可能就損失大了。