共享單車自推出以來受到用戶廣泛好評，但也有個別共享單車企業(yè)因自身問題被廣大用戶吐槽。比如摩拜就因下雨天擋泥板“不作為”等缺陷，給用戶帶來了極差的騎行體驗，引發(fā)了用戶的強烈不滿。網(wǎng)友嘲諷稱：從此以后，下雨天的熱門話題不止蕭敬騰了，還有摩拜形同虛設(shè)的擋泥板。

據(jù)網(wǎng)友反饋，摩拜單車一代和二代的擋泥板實在太短，雨天騎行時，背后總會被濺上大量泥點。有物理大神對此解釋稱：自行車在行至泥水路段時，車輪會帶動部分泥水一起做圓周運動，但泥水畢竟不會粘在濕滑的車輪上，因此在隨車轉(zhuǎn)動的過程中其又會同時做離心運動，沿切線飛出。而摩拜又沒有足夠長的擋泥板，所以只要雨天騎行基本都會被甩一身泥!更讓用戶氣憤的是，盡管摩拜擋泥板問題惹人詬病已久，但始終沒有得到解決。最近摩拜發(fā)布了新車“風輕揚”，在發(fā)布會上該車被夸的快要上天了，但是用戶的反饋卻為摩拜新車潑了一盆冷水。許多用戶抱著希望去體驗新車，然后帶著失望在網(wǎng)上吐槽，“真是流水的摩拜，鐵打的擋泥板。”

為什么簡簡單單的自行車竟會變成這般模樣呢?曾有人指出，摩拜設(shè)計師太過注重外觀，而忽視了人們對自行車的訴求是什么。從其對旗下單車的更迭中同樣可以看出，每代單車都要在外觀上“標新立異”，但是用戶反映的問題卻沒有得到解決。共享單車之戰(zhàn)遠沒有結(jié)束，摩拜若是還不正視自身的問題，一味追求“科技感”而把用戶的騎行體驗拋之腦后，那么待到戰(zhàn)火結(jié)束之時，摩拜一定是躺在地上的白骨，而不是站在尸堆上搖旗慶賀的贏家。若是緊急召回有問題的單車，調(diào)整設(shè)計方向，摩拜或許還有生還的可能。(來源：搜狐)