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　　中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進(jìn)在致辭中提到，公路運(yùn)輸行業(yè)是國家基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性的產(chǎn)業(yè)，占據(jù)著我國貨物運(yùn)輸行業(yè)的主導(dǎo)地位，是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分，也是保障產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈穩(wěn)定的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在中國，有1700萬卡車司機(jī)從事公路運(yùn)輸，他們承擔(dān)著我國70%以上的貨物運(yùn)輸任務(wù)，每年運(yùn)送330億噸貨物到你我的身邊，服務(wù)著4.3億個家庭。他們是公路運(yùn)輸行業(yè)中的關(guān)鍵勞動者，是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的晴雨表。

　　本屆“尋找中國公路運(yùn)輸最美勞動者”活動授予卡車司機(jī)五一勞動獎?wù)�，首次將卡車司機(jī)作為勞動模范曝光在公眾視野之中，弘揚(yáng)卡車司機(jī)“逆行”抗疫事跡，對提升卡車司機(jī)社會地位，樹立卡車司機(jī)社會正能量形象，助力道路運(yùn)輸生態(tài)健康發(fā)展，具有“里程碑式”的意義。

　　6個感人故事，勾勒“最美勞動者”群像

　　有那么一個默默奉獻(xiàn)的勞動群體，他們常年離家在外，奔波于城市之間，日以繼夜，風(fēng)雨無阻，他們有一個共同的名字，叫做卡車司機(jī)。

　　表彰現(xiàn)場，數(shù)位卡車司機(jī)獲得了卡車行業(yè)五一勞動獎?wù)隆Ｔ谒麄儺?dāng)中，有脫下戎裝，但軍魂在心的退伍軍人，兩天兩夜兼程戰(zhàn)疫運(yùn)輸，以另一種方式保家衛(wèi)國；有從業(yè)十余年的老司機(jī)，舍小家為大家，千里馳遠(yuǎn)送達(dá)后，返回被封控半月，吃住車上卻無怨無悔；也有司機(jī)平時就積極參加各種社會公益活動，當(dāng)家鄉(xiāng)出現(xiàn)疫情危機(jī)時，自發(fā)組織卡友兄弟籌集款項，購買愛心物資慰問抗疫一線工作人員。

　　他們是最平凡不過的卡車司機(jī)，當(dāng)疫情爆發(fā)人民遇到困難時，他們都不約而同地站出來，奔赴疫情重災(zāi)區(qū)運(yùn)輸防疫物資與生活物資，為抗疫保產(chǎn)保供和保障人民基本生活做出了突出的貢獻(xiàn)。

　　亞汽聯(lián)傳媒CEO、中國卡車網(wǎng)總編吳永強(qiáng)表示，數(shù)據(jù)統(tǒng)計，在疫情爆發(fā)期間，24.6%的卡車司機(jī)仍在堅持工作，其中21.8%的卡車司機(jī)運(yùn)送防疫物資，78.2%運(yùn)送生活物資，他們的工作與醫(yī)護(hù)人員、防疫人員一樣重要。作為勇往直前的“最美逆行者”，他們的行動配得上五一勞動獎?wù)隆?/p>

　　一腔熱血，奧鈴用真心關(guān)懷卡友

　　奧鈴營銷公司常務(wù)副總經(jīng)理張春來表示，本次頒發(fā)的卡車行業(yè)五一勞動獎?wù)�，一方面是為他們付出和奉獻(xiàn)“證言”，將遲來的榮耀還給這批特殊貢獻(xiàn)的職業(yè)群體，另一方面也為這批被遺忘的平凡英雄帶到公眾視野，引導(dǎo)全社會以更加包容、鼓勵的態(tài)度正確看待他們，從而為他們創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和輿論環(huán)境。

　　作為有責(zé)任、有擔(dān)當(dāng)?shù)纳逃密囍圃炱髽I(yè)，奧鈴一直走在守護(hù)卡車司機(jī)的最前沿！以37°微笑服務(wù)迎接每一位卡友，讓卡友感受溫暖；把4S店變成極致服務(wù)場，對卡友服務(wù)滲透到4S店的每一處角落。推出奧鈴青春版，讓年輕卡友輕松創(chuàng)業(yè)；推出女神專屬座駕奧鈴玉兔II號，降低女卡友入行門檻。針對卡車司機(jī)職業(yè)病，為卡友打造“奧鈴健康計劃”。發(fā)起“以愛戰(zhàn)疫”行動，為因疫情管控滯留在高速路上的卡車司機(jī)免費(fèi)送餐。

　　一直以來，奧鈴把“客戶的生意就是奧鈴人的命”作為座右銘。如今，“讓卡車司機(jī)更有尊嚴(yán)”也成為奧鈴新的使命。未來，奧鈴將持之以恒地用真行動關(guān)懷和守護(hù)卡友，讓卡車司機(jī)的收入提升，讓卡車司機(jī)的高光時刻被關(guān)注、被看見，凝聚社會力量一同參與到關(guān)愛卡友的行動之中。

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