南方日報訊 (記者 鐘嘯)“CZ6199，等了5個小時你終于能飛了，才起飛飛機電路板燒了飛機前倉起火了，緊急迫降，姐姐我不去了，小命要緊！！！！”昨日16時57分，新浪認證微博——貓小婧婧V的一條微博瞬間引來了各大媒體的轉(zhuǎn)發(fā)，南航客機“起火迫降”的消息瞬間傳開。

　　據(jù)了解，CZ6199是從大慶薩爾圖經(jīng)杭州飛往廣州的航班，使用的是空客319中型客機。經(jīng)記者了解，昨日該航班的確出現(xiàn)晚點情況。不過，該航班“起火迫降”的說法一直沒有得到證實。

　　昨晚21時12分，南方航空(微博)方面終于回應(yīng)，否定了媒體的“迫降”提法，指出7月25日南航杭州飛往廣州的CZ6199航班起飛后因客艙有煙霧，返回杭州機場并正常降落。經(jīng)過機務(wù)人員的檢查確認，是飛機的空氣循環(huán)機出現(xiàn)故障，產(chǎn)生水霧，未發(fā)生失火情況。

　　但有網(wǎng)友質(zhì)疑“如果沒有失火，機艙中為什么會有煙霧和焦糊味”，南航方面解釋稱，空氣循環(huán)機出口溫度達零下15—20攝氏度，一旦失效后，高壓高濕的空氣通過低溫區(qū)域，水汽會迅速冷凝，形成霧氣，同時產(chǎn)生“伴有輕微金屬磨擦后產(chǎn)生的氣味”。

　　南方日報記者隨后致電一名飛機維修人員，對方表示：“航空公司的解釋從原理上講是成立的。”他同時稱：“這僅僅是一個突發(fā)的機械故障，沒什么好擔心的。”

　　目前，根據(jù)最新消息顯示，乘坐這架航班的105名乘客已被南方航空安排到賓館休息，南航總部也已經(jīng)調(diào)配其他飛機飛往杭州，將這105名乘客送往廣州。