早報(bào)記者 李萌

　　動輒數(shù)千甚至上萬元的國際航線機(jī)票，以零元售出。本周二，國航售票系統(tǒng)的故障給了一些旅客和旅行社瘋狂“抄底”的機(jī)會。但事后，有網(wǎng)友抱怨稱，航空公司對此烏龍并不認(rèn)賬，僅以每張機(jī)票賠償200元應(yīng)付了事。昨日，國航通過官方微博回應(yīng)，將保證在其網(wǎng)站上購得“零元機(jī)票”旅客的旅行權(quán)利。

　　國際機(jī)票僅收取稅費(fèi)

　　周二晚11點(diǎn)半左右，名為“太陽1975”的網(wǎng)友在某旅行網(wǎng)站上發(fā)帖詢問：“國航零元，甚至倒貼錢的國際公務(wù)艙誰買到了？”發(fā)帖人表示，事件的起因是國航售票系統(tǒng)錯(cuò)誤，導(dǎo)致很多國際航線如澳大利亞、泰國、印度等均為零元或者負(fù)數(shù)。

　　當(dāng)晚，跟帖網(wǎng)友關(guān)注的重點(diǎn)是如何訂到零元機(jī)票。有人提及，并非所有國航的國際航線都出現(xiàn)了零元機(jī)票價(jià)格。“查了幾個(gè)都沒有，不知有何規(guī)律，莫非只能是北京飛墨爾本。”一位網(wǎng)友稱自己鎖定了北京至曼谷的零元機(jī)票后，卻無法網(wǎng)上支付。

　　不久，“太陽1975”透露，他已經(jīng)成功購買了三張北京至墨爾本的公務(wù)艙零元機(jī)票。他發(fā)布的網(wǎng)絡(luò)訂票狀態(tài)截圖顯示，今年10月1日的國航航班，公務(wù)艙價(jià)格為零元，兩位成人和一名兒童的稅費(fèi)總價(jià)是3450元。

　　國航未公布損失金額

　　但烏龍事件并未就此結(jié)束。次日，便有顧客投訴，零元機(jī)票實(shí)際無法取得。有購票乘客稱，在通過網(wǎng)銀付款成功的情況下，國航客服強(qiáng)調(diào)，他訂購的機(jī)票并未出票。同時(shí)，客服人員認(rèn)為，訂票者收到的預(yù)訂成功確認(rèn)郵件，僅僅是航空公司給出的參考行程。

　　還有網(wǎng)友爆料，國航客服表示可以以每張票200元的額度對訂購而未出票者進(jìn)行賠償。國航客服表示，付款并不等同于出票，對于前者，航空公司無法確認(rèn)行程。

　　在網(wǎng)絡(luò)上爭議四起時(shí)，國航昨日下午通過官方微博發(fā)布回應(yīng)信息。其中提及，由于系統(tǒng)短時(shí)故障，國航網(wǎng)站上的個(gè)別國際航線票價(jià)顯示為0元。目前，該公司已對此問題進(jìn)行了及時(shí)的修正。

　　對于在此期間以零元票價(jià)在國航網(wǎng)站成功購票的旅客，國航承諾將保證他們所購買客票的旅行權(quán)利，“如果旅客有升艙、改期、退票等要求，請致電95583客服熱線，國航將按照客票的使用規(guī)定為旅客提供后續(xù)服務(wù)。”

　　記者獲悉，當(dāng)天有機(jī)票代理、普通旅客參與了“抄底”，但國航?jīng)]有對系統(tǒng)故障期間的出票量及票價(jià)金額進(jìn)行公布。