剛買了一年多，行駛不到2萬公里的新車，竟出現(xiàn)大大小小共計20項毛病，其中不乏發(fā)動機漏油、變速箱撞齒等大問題。車主平均每兩周就要往4S店跑一趟，車輛累計停放在4S店進行維修的時間超過一個月。至今，很多問題4S店仍無法解決，廠家方面也沒有給出任何答復……發(fā)生這樣的事竟是一輛售價30多萬元的奔馳轎車。
項先生的奔馳C200 CGI 時尚型轎車
主駕座椅晃動 買車僅一周就開始修
去年2月底，浙江溫州的項先生在溫州之星4S店購買了一輛北京奔馳生產(chǎn)的C200時尚型轎車，裸車價格31萬元左右。
高高興興地在4S店提了車回家，項先生在回家的路上就發(fā)現(xiàn)有些不對勁，“車子過橋的時候路面有些顛簸，我坐的主駕駛座椅突然出現(xiàn)了輕微的晃動。”項先生告訴記者，當時，剛買新車的喜悅之情還未散去，他也沒有多想，但在隨后幾天的使用過程中，座椅晃動的情況多次反復出現(xiàn)。無奈，項先生在購車僅一周時間，車子僅行駛209公里時，就回到4S店維修座椅，沒有想到，這僅僅是噩夢的開始。
“當時店里的售后服務(wù)人員說，可以給我更換座椅底座。底座還沒換呢，第二天別人開車我坐在后排休息，突然發(fā)現(xiàn)真皮座椅的側(cè)方和后方有數(shù)道劃痕。”項先生說。從項先生提供的照片來看，座椅上的五道劃痕最長的有10多公分長，有些甚至有將要開裂的跡象，在其一再堅持下，4S店終于更換了整個座椅，但是，座椅晃動的情況至今沒有解決。“后來我通過在車主論壇上了解才發(fā)現(xiàn)，座椅晃動是奔馳C級的通病。所以后來我也不修了，胚子就差，怪不得修了這么多次也修不好。”項先生無奈地說。
車子使用了一個多月后，項先生的車門鎖又發(fā)生異響，4S店表示，異響很正常，很多車都曾出現(xiàn)過，隨后給門鎖處添加了潤滑油，現(xiàn)異響已基本消除。
沒開幾天，車輛前機蓋上的奔馳星徽又掉漆了。4S店二話沒說，給換了。
兩個月后，車輛的遙控鑰匙突然失靈，無法鎖住車門，4S店給免費更換了一把。半年多之后，另一把原配的鑰匙又因無法點火更被更換。
盡管小毛病沒有斷過，但因為車輛至今在免費維保期內(nèi)，沒花什么錢，項先生仍然抱著能修就修的態(tài)度對待愛車。沒想到，去年11月，新車僅行駛了約8000公里的時候，第一次出現(xiàn)了發(fā)動機漏油；隨后，又經(jīng)常出現(xiàn)深踩油門但車子不動的情況，即變速箱撞齒。
項先生終于坐不住了，開始了他艱難的維權(quán)之路。
發(fā)動機漏油
問題接踵而至 車主維權(quán)處處受阻
“我買車是為了開的，不是為了修的。”當發(fā)動機漏油、變速箱撞齒這樣的嚴重問題反復出現(xiàn)后，項先生終于發(fā)現(xiàn)日復一日的修車已經(jīng)幾乎占據(jù)了自己的全部生活，而自己的愛車也再無完全修好的可能。此后，項先生開始進行維權(quán)。
項先生曾多次撥打北京奔馳的400客服電話，但相關(guān)工作人員僅就座椅劃痕的問題進行過反饋，此后便石沉大海，沒有任何回應(yīng)。此外，項先生還向溫州市消協(xié)、浙江交通之聲FM93、汽車投訴網(wǎng)等相關(guān)部門和媒體反映過問題，并在各大汽車論壇的投訴版塊發(fā)貼呼吁，但是至今，這輛問題車仍然沒有得到妥善處理。
經(jīng)過多次協(xié)商，經(jīng)銷商答應(yīng)，如果項先生想要將這部車賣掉，他們可以賠償3萬元的補貼款，然而，項先生的這輛問題車在市場上只能賣到25萬元，加上經(jīng)銷商賠償?shù)?萬元，與其34萬元的購車款仍然有很大差距。
項先生氣憤地說：“我平均每兩個星期去一趟4S店修車，店里從未給我提供過代步車，我每次來回打車的錢從未報銷過。一旦出了質(zhì)保期，我很擔心還有沒有人肯搭理我。車子買了才15個月，放在4S店維修的時間超過1個多月，就算是國產(chǎn)三四萬的車子也沒有這樣的質(zhì)量吧？誰家的新車有這么近乎變態(tài)的維修頻率呢？北京奔馳讓這樣的不合格產(chǎn)品出廠，請問你們的PDI（Pre Delivery Inspection即車輛的出廠前檢查）是怎么做的？出現(xiàn)問題之后，廠家的客服人員為什么對用戶反應(yīng)的問題不聞不問？這是一個負責任企業(yè)應(yīng)有的態(tài)度么？”
座椅上的劃痕及開裂位置
經(jīng)銷商溫州奔馳之星回復：曾提出過三次解決方案
溫州之星客戶關(guān)系部一名負責人向記者表示，項先生的情況確實比較特殊，他們一直都抱著100%的誠意認真處理和解決。 “車主反映的問題比較多，其心情我們能理解，但實際上，一些小問題并不是只有項先生人一個人的車才有，比如雨刮器抖動的問題。雨刮器是一個像膠件，本身有一定的使用壽命，平時日曬雨淋的情況多，就會加速其老化程度。我覺得把這樣的問題列入車輛質(zhì)量問題有些牽強。”這位負責人表示，在解決項先生車輛問題的過程中，他們一直與廠家保持聯(lián)系，包括座椅總成的更換，都是得到廠家的支持才特事特辦的。
這位負責人告訴記者，與項先生交涉的很多細節(jié)他們不方便透露，但是在談判過程中，他們曾提出過三次最終解決方案，但因為項先生的訴求一再發(fā)生變化，導致雙方未能商定出一個最終結(jié)果。
項先生的車問題一覽
問題一：主駕座椅一公分擺動
新車開過來就擺動，試了一個星期之后問題仍舊，在新車行駛到209公里時第一次回到4S店檢修。
解決辦法：換過一次座椅，但至今無法修復。
問題二：主駕座椅有劃痕及修補痕跡
大約有五條劃痕及修補的痕跡，最長的有10多公分。
解決辦法：更換座椅。
問題三：門鎖異響
解決辦法：加了潤滑油問題已基本排除。
問題四：位于前機蓋上的不銹鋼奔馳星標掉漆
解決辦法：已更換
問題五：遙控鑰匙問題
新車買了3個多月后，一把鑰匙按鍵失靈，無法開啟車門，找到4S店換了一把；半年后，另一把原配鑰匙出現(xiàn)無法點火的情況。
解決辦法：兩把鑰匙均已被更換。
問題六：后車窗遮陽簾隔音海棉脫落
解決辦法：尚未修復
問題七：汽油蒸汽閥異響
解決辦法：尚未修復，4S店建議加“脈動緩沖器”試試。
問題八：雨刮器跳動
解決辦法：更換雨刮器膠片需自費，價值千元，所以沒換。雨刮臂經(jīng)過反反復復三次調(diào)整，終于修復。
問題九：發(fā)動機故障燈報警（原因不明）
該問題出現(xiàn)過兩次，第一次修復后故障沒有完全排除。第二次維修時，維修人員說，故障燈亮起是因為線束器電阻過大引起的，跟第一次毛病一樣。
解決辦法：已修復
問題十：新更換的座椅出現(xiàn)脫皮
解決辦法：更換座椅座墊。目前座墊、座椅背、以及副駕駛的座椅明顯是三個顏色。
問題十一：發(fā)動機漏油
幾千公里內(nèi)漏油問題出現(xiàn)過兩次，第一次以為是油封問題，后來發(fā)現(xiàn)整個機油濾清底座有個角是凹陷的。為了等配件，車子的發(fā)動機敞開在4S店放了五六天。第二次維修后發(fā)現(xiàn)發(fā)動機還在漏油，經(jīng)4S店檢查，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機和變速箱接合處也漏油了。
解決辦法：目前已修復。
發(fā)動機與變速箱接合處漏油
問題十二：變速箱撞齒
深踩油門要加速的時候，發(fā)動機不動，變速箱下面?zhèn)鱽砦迕腌姷凝X輪嚙合的震動，然后突然跑起來。
解決辦法：沒有故障碼和案例，無法找到故障點
問題十三：方向盤異響
解決辦法：換了一個膠頭，故障已排除。
問題十四：7000公里時避震器異響
解決辦法：已更換
問題十五：遮陽板劇烈振動
解決辦法：4S店建議將他們試駕車上的配件換給我，目前尚未修復。
問題十六：左后視鏡馬達異響
解決辦法：添加了滑潤油。
問題十七：變速箱漏油
解決辦法：已經(jīng)修復
問題十八：新?lián)Q的座墊皮革開裂
解決辦法：尚未解決。（記者 王溪）
