被稱為“蒙特利爾公約中國(guó)第一案”法院一審駁訴求

　　本報(bào)訊 (記者 王麗娜) 馬女士在泰國(guó)國(guó)家航空大眾有限公司(下稱泰航)的航班上摔倒受傷，她依據(jù)《蒙特利爾公約》起訴索賠62萬(wàn)余元，此案被媒體稱為“蒙特利爾公約中國(guó)第一案”。昨天記者獲悉，東城法院一審判決駁回馬女士訴求。

　　馬女士訴稱，2008年3月29日，她乘坐泰航航班去泰國(guó)旅游。起飛4個(gè)小時(shí)后，她在去洗手間的過(guò)道上突然摔倒致右腳骨折。經(jīng)查，事故因飛機(jī)啟動(dòng)空中防撞系統(tǒng)，急速拉高所致。

　　馬女士稱，泰航在承擔(dān)了醫(yī)療費(fèi)、機(jī)票費(fèi)等6萬(wàn)余元后，拒絕承擔(dān)其他費(fèi)用。她起訴索賠二次手術(shù)費(fèi)、精神損害撫慰金等62萬(wàn)余元。

　　其代理律師張起淮稱，索賠數(shù)額依據(jù)《統(tǒng)一國(guó)際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約》(蒙特利爾公約)。

　　法院審理認(rèn)定，泰國(guó)非該公約的簽署國(guó)，馬女士不能證明其向泰航訂票時(shí)雙方存在關(guān)于適用該公約的相關(guān)規(guī)定。該案的侵權(quán)行為地及泰航的住所地均不在北京，駁回馬女士起訴。宣判后，其代理律師提出上訴。

　　■新聞背景

　　《蒙特利爾》公約規(guī)定：只要造成旅客死亡或者傷害的事故是在航空器上或者在上、下航空器過(guò)程中，承運(yùn)人就應(yīng)當(dāng)擔(dān)責(zé)。對(duì)于每名旅客不超過(guò)約13.5萬(wàn)美元的損害賠償，承運(yùn)人不得免除責(zé)任。