本報訊 日前，“PACIFIC BEAUTY”輪承運160496噸進口巴西未篩分鐵礦石抵達嵊泗馬跡山港。浙江嵊泗檢驗檢疫局在對該批鐵礦石實施檢驗鑒定后，計算得出實際卸載量為156592噸，濕態(tài)短重3904噸。經實驗室水分檢測，該批鐵礦實際水分含量為4.84％，干態(tài)重量為149013噸，比國外干態(tài)重量154076噸，短重5063噸，干態(tài)短重率達3.29%，為企業(yè)挽回經濟損失達480余萬元。

    據悉，該批鐵礦石為巴西古埃巴塊鐵礦，與另一巴西粉鐵礦石拼裝，由“PACIFIC BEAUTY”輪從巴西古埃巴港運抵嵊泗馬跡山港，計劃在嵊泗馬跡山港全部卸載，貨主為湖北新冶鋼有限公司和江陰興澄特種鋼鐵有限公司。該輪靠泊后，嵊泗局檢驗鑒定人員立即按照《進出口商品重量鑒定規(guī)程》的要求進行了重量鑒定，并按照鐵礦石檢驗國際標準對該批鐵礦實施了檢驗。發(fā)現重大短重情況后，為確保檢驗結果的絕對準確和權威，嵊泗局又組織相關業(yè)務骨干分別對檢驗和鑒定各環(huán)節(jié)進行了仔細復核，確認無誤后及時給企業(yè)出具了檢驗證書。

    據了解，此次檢出的鐵礦石短重現象較以往常見的巴西粉鐵礦石短重情況有所不同。其礦種為塊鐵礦，而塊鐵礦出現如此重大的短重現象則較為少見，此次產生較大短重現象的原因主要是原發(fā)貨港短裝和國外水分檢測值偏小。

    （黃昱洪 徐福偉）

    《中國國門時報》