本報(bào)訊 （記者王婭莉）日前，交通樞紐行業(yè)用戶(hù)——深圳北站向全球?qū)I(yè)無(wú)線(xiàn)通信領(lǐng)域主流供應(yīng)商——海能達(dá)通信股份有限公司致函，認(rèn)可其為深圳北站量身打造的高效集群系統(tǒng)通信解決方案，并高度認(rèn)可海能達(dá)工程團(tuán)隊(duì)以精湛的系統(tǒng)勘測(cè)建設(shè)技術(shù)和專(zhuān)業(yè)的服務(wù)素養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)了深圳北站東西廣場(chǎng)95%以上的區(qū)域信號(hào)覆蓋。
深圳北站作為深圳鐵路中心客運(yùn)站，銜接京廣深港客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、廈深鐵路，并與深圳地鐵、公交車(chē)站和社會(huì)車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)接駁，是全國(guó)重要的區(qū)域性鐵路客運(yùn)樞紐。但該站卻存在著通信面積廣、樓層分布密集、通信盲點(diǎn)多、傳播模式錯(cuò)綜復(fù)雜、應(yīng)用人數(shù)多且分組管理要求高等問(wèn)題。
為滿(mǎn)足深圳北站的通信需求，今年5月，海能達(dá)啟動(dòng)深圳北站無(wú)線(xiàn)集群系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)，并派多名工程師進(jìn)行駐場(chǎng)建設(shè)。海能達(dá)深圳北站專(zhuān)項(xiàng)工程團(tuán)隊(duì)通過(guò)多次現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)后，進(jìn)行布點(diǎn)方案設(shè)計(jì)，通過(guò)多方案比較，最終確定在火車(chē)站區(qū)內(nèi)建設(shè)一個(gè)無(wú)線(xiàn)對(duì)講基站，以實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)北站區(qū)域內(nèi)的通信覆蓋，對(duì)于室內(nèi)及地下室等拐角、死角區(qū)域通過(guò)信號(hào)增強(qiáng)器進(jìn)行信號(hào)補(bǔ)盲，最終達(dá)成全區(qū)域無(wú)縫覆蓋。
從1993年創(chuàng)立至今，海能達(dá)的產(chǎn)品已遍布全球80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
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