我的車子是2016年買的，還在雷克薩斯廠家保修期內(nèi)。我丈夫于2018年8月5號在雷克薩斯鄭州富達(dá)4S店做的保養(yǎng)，當(dāng)時(shí)加275塊錢升級了機(jī)油，然后加了500塊錢清洗空調(diào)系統(tǒng)。弄完已經(jīng)是晚上六點(diǎn)多，當(dāng)時(shí)鄭州下雨，氣溫偏低，我開走之后車子就丟在酒店門口沒動(dòng)。8月6號我開車從鄭州去焦作辦事，發(fā)現(xiàn)主駕駛位的兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口沒有空調(diào)冷風(fēng)，出來的風(fēng)是熱的，副駕駛和后排出風(fēng)口都有空調(diào)冷風(fēng)，而且冷氣正常。我馬上致電富達(dá)4S店，技師讓我開過去檢查一下，我8月7號一大早從焦作開到鄭州富達(dá)去檢查。不專業(yè)的技師就開始了他的表演。首先是撇清這個(gè)狀況跟他們店里清洗空調(diào)系統(tǒng)沒任何關(guān)系。然后檢查了之后，說是氟利昂不夠，給了我兩個(gè)方案來解決這個(gè)問題，要么添加氟利昂，要么把舊的氟利昂全部放了重新添加新的氟利昂。好的，我姑且不說這有惡意宰客的嫌疑，從一個(gè)常人的思維來說，如果是氟利昂的問題，怎么可能只有駕駛位的空調(diào)不冷，副駕駛以及后排空調(diào)都正常？這就是雷克薩斯4S店專業(yè)技師給我診斷之后給出的判斷以及維修方案！當(dāng)時(shí)我跟他簡單的分析應(yīng)該不是氟利昂的問題，應(yīng)該是里面控制冷熱風(fēng)的地方出問題了，他還跟我據(jù)理力爭，態(tài)度不太友好！后來經(jīng)過售后業(yè)務(wù)員的調(diào)解，更換了技師做檢查，得出的結(jié)論是把整個(gè)中控臺(tái)全部拆卸，逐一排查原因！費(fèi)用是三千六百多。為了解決問題，我同意了這個(gè)方案。后來排查到了是中控臺(tái)中間下面的控制風(fēng)門的電磁閥齒輪錯(cuò)位，導(dǎo)致調(diào)節(jié)溫度的時(shí)候，風(fēng)門無法上下轉(zhuǎn)動(dòng)，卡在熱風(fēng)那里，把冷風(fēng)擋住了上不來。他們重新把齒輪對接好了，就恢復(fù)正常了。問題是解決了，因?yàn)闆]有全部拆開，最后費(fèi)用是2869元。我認(rèn)為是8月5號4S店清洗空調(diào)的時(shí)候故意把這個(gè)地方弄壞了，然后8月6號又讓我掏了2869元的維修費(fèi)，有嚴(yán)重的坑錢傾向！當(dāng)時(shí)我在店里問師傅是怎么造成這個(gè)問題的，師傅說是我在外面拆過這個(gè)控制閥門，安裝的時(shí)候齒輪沒對上，然后我讓他給我充足的證據(jù)證明那個(gè)閥門有拆過的痕跡，他拿不出來。他只拍照留了證據(jù)說我拆過大燈，還有發(fā)動(dòng)機(jī)艙一根線被剝了皮，還有電源線那里有一根線剝了皮。這個(gè)控制閥門是在駕駛中控臺(tái)中間下面靠發(fā)動(dòng)機(jī)艙的位置，我完全理解不了為什么這三個(gè)地方能證明我拆過這個(gè)控制閥門！完全是不能自圓其說！坑了我500塊錢的空調(diào)清理費(fèi)又故意弄壞我的空調(diào)，坑我2869元的修理費(fèi)！ 所有的維修記錄在雷克薩斯的系統(tǒng)里都查詢的到，我只保留了這個(gè)2869的收費(fèi)清單，清洗空調(diào)的收費(fèi)清單沒保留，但是在雷克薩斯的系統(tǒng)里有