由人民網輿情監(jiān)測室組織編寫的中國發(fā)言人微博藍皮書今日發(fā)布。藍皮書指出，以微博為代表的社會化媒體大潮，正推動著發(fā)言人角色發(fā)生深刻轉變，如何做好微博運營、微博輿情監(jiān)測及微博危機處置成為政府部門和企業(yè)共同關注的嶄新課題。

    今天下午，由人民網主辦，中國發(fā)言人俱樂部承辦、人民在線支持的“2012中國發(fā)言人俱樂部高峰論壇暨年度頒獎盛典”在北京舉行，中國質量萬里行應邀參加了本次會議。會上，人民網輿情監(jiān)測室正式發(fā)布 “2012年中國發(fā)言人微博藍皮書”，這既是中國首部關于發(fā)言人微博的藍皮書，更被業(yè)界譽為是過去一年里，政府、企業(yè)等發(fā)言人在輿情應對和管理的全面呈現(xiàn)。

    該藍皮書指出，微博作為近兩年方興未艾的社會化媒體形態(tài)，使得輿情危機傳播的速度、渠道、形式等方面均發(fā)生巨大變化，微博在政府和企業(yè)公眾形象傳播及網絡聲譽維護方面扮演著越來越重要的角色。

    據(jù)藍皮書介紹，微博用戶快速化、碎片化的信息獲取方式偏好和個性化、情緒化的語言表達偏好，導致發(fā)言人對危機的回應方式和內容更容易受到質疑。發(fā)言人在回應中如果出現(xiàn)不合時宜的表情、不恰當?shù)拇朕o或對民意訴求予以拒絕，一旦經由微博“圖文并茂”地傳播，很容易被放大觀察，激發(fā)網民的負面情緒，引發(fā)二次危機。例如溫州動車事故中，一方面，鐵道部發(fā)言人在召開記者發(fā)布會時，回答記者提問的微笑表情非但沒有樹立起親和的正面形象，反而招致網民反感，聲討其不尊重事故死難者；另一方面，網民提出想要了解真相和最新進展的訴求在發(fā)言人回應中沒有得到滿足，被指缺乏誠意、自說自話。這次失敗的新聞發(fā)言，導致民眾對鐵道部信任危機再次升級。

    該藍皮書稱，機構官方微博承擔一部分“發(fā)言人”職責，政府和企業(yè)外宣渠道進一步拓寬。相比于通過媒體發(fā)布官方聲明、召開新聞發(fā)布會、接受采訪等傳統(tǒng)公關方式，微博為政府和企業(yè)提供了一個全新的自媒體危機公關發(fā)聲渠道。當出現(xiàn)危機事件時，政府和企業(yè)能通過微博以最快的速度做出回應，以誠懇的態(tài)度和語氣與網友進行直接交流、溝通。相較于媒體報道的公關方式，微博在及時性、權威性、真誠性方面具有明顯優(yōu)勢，能夠較好地達到危機公關的目的。