9月27日，國家發(fā)改委、工信部、財政部聯(lián)合發(fā)布了第三批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄公告中，比亞迪汽車銷售主力車型G3有2款車型赫然在列。自此。比亞迪已經(jīng)有6款車型進(jìn)入目錄。若以8 月銷量衡量，節(jié)能車占總銷量比重從26.38%提高到85.82%,同時G3入圍節(jié)能汽車推廣目錄，也為年底銷量打開了一個快速上升的“綠色通道”。

    節(jié)能減排獲補貼 見證G3的環(huán)保宣言

    根據(jù)《財政部 國家發(fā)展改革委關(guān)于開展“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”的通知》和《財政部 國家發(fā)展改革委 工業(yè)和信息化部關(guān)于印發(fā)“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(1.6升及以下乘用車)推廣實施細(xì)則的通知》要求，發(fā)動機排量在1.6升及以下、綜合工況油耗比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)低20%左右的汽油、柴油乘用車(含混合動力和雙燃料汽車)納入“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”，凡入選“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”車型將享受每輛車3000元的政府補貼。

    據(jù)悉，此次比亞迪G3進(jìn)入節(jié)能惠民推廣目錄，享受國家3000元低碳節(jié)能補助的車型為鑫雅型和豪雅型兩款1.5L排量車型， 官方指導(dǎo)價格分別為7.79萬元和8.09萬元。從資料來看，比亞迪鑫雅型和豪雅型均搭載三菱4G15S發(fā)動機，采用多點電噴、MVV垂直渦流稀薄燃燒技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)，加強了讓燃燒效率和動力輸出的同時，也大大降低了油耗，這也是比亞迪G3入圍節(jié)能汽車推廣目錄的重要原因。其實早在2009年,比亞迪G3就曾獲得CCTV年度綠色汽車大獎，此次獲的政府節(jié)能惠民補貼可謂實至名歸。也見證了比亞迪的環(huán)保宣言。

    科技配置 開啟科技節(jié)能先驅(qū)

    作為比亞迪的戰(zhàn)略車型，G3除了在節(jié)能環(huán)保方面領(lǐng)先市場，更是開啟了轎車數(shù)字智能化先驅(qū)，G3是8萬元價格內(nèi)唯一配備keyless無鑰匙系統(tǒng)的車型，為消費者提供了“無鑰匙進(jìn)入，一鍵式啟動”的巨大便捷。車主無需手握鑰匙，只要佩戴鑰匙接近車身，便可實現(xiàn)車輛門禁的開鎖、閉鎖、報警或者尋車等功能，完全解放了雙手。同時G3還配備了CAN-BUS智能管家系統(tǒng)，能快速精準(zhǔn)地檢測到車的當(dāng)前狀態(tài)、信息、故障等，確保了車主能及時了解G3的全方位信息，保證行車安全。而一些高端車型才具備的科技配置，如方位指示倒車?yán)走_(dá)、NAVI語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)、電子防盜系統(tǒng)等智能化配置，G3也是應(yīng)有盡有。為主流中級車樹立了新的市場標(biāo)桿。此次，3000元的“惠民補貼”無疑更加提升了比亞迪G3對中級車市場的沖擊力。

    比亞迪三部公關(guān)經(jīng)理杜國忠表示：“總體來看，今年‘金九銀十’的政策刺激力度，要大過往年。去年僅有汽車下鄉(xiāng)補貼，購置稅減半，今年除購置稅優(yōu)惠外，另有惠民補貼刺激車市。如今作為比亞迪銷售主力的G3進(jìn)入節(jié)能汽車推廣目錄，相信會對年底銷量起到很大的拉升作用。通過節(jié)能補貼的利好，讓比亞迪G3再次進(jìn)入月銷萬輛俱樂部也是很有可能的。”

    業(yè)界人士表示：“自從國家出臺汽車節(jié)能惠民工程以來，各大汽車廠商更為重視旗下產(chǎn)品的節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，大量低能耗綠色汽車應(yīng)運而生。3000元的銷售補貼，或許不是一個很大的數(shù)字，但該政策所蘊含的節(jié)能環(huán)保理念，相信是為大多數(shù)國內(nèi)消費者所看重的。”

    根據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心的數(shù)據(jù)，根據(jù)對過去三個月銷售數(shù)據(jù)的觀察，目錄里的汽車在7月和8月銷量環(huán)比分別增加12%和32%，而行業(yè)平均則是環(huán)比下跌4%和增加15%。由此可見3000元惠民補貼對于銷量增長的拉動作用十分巨大。節(jié)能惠民推廣目錄作為小排量車購置稅減半政策的衍生品，意在給予消費者實惠的同時，繼續(xù)引導(dǎo)市場消費趨勢、拉動內(nèi)需刺激消費。