每經(jīng)記者陳喆發(fā)自北京

　　車市“金九銀十”帶動了9月份國內(nèi)汽車產(chǎn)銷的大幅增長，而部分豪車品牌卻開始了召回“競賽”。

　　據(jù)國家質(zhì)檢總局網(wǎng)站的消息顯示，戴姆勒公司已向質(zhì)檢總局提交召回報告，自2010年10月12日起，分別召回2007年12月11日至2010年9月8日期間生產(chǎn)的1796輛進(jìn)口威霆（Vito）和唯雅諾（Viano）（639系列）汽車，以及2010年4月16日至2010年9月30日期間生產(chǎn)的7405輛國產(chǎn)威霆和唯雅諾（636系列）汽車。這兩款車均為奔馳品牌的商務(wù)車型，召回總量達(dá)9201輛。

　　本次召回原因?yàn)樯鲜鲕囕v的空調(diào)繼電器存在安全隱患。戴姆勒股份公司、福建戴姆勒汽車工業(yè)有限公司將分別免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛更換新繼電器。據(jù)了解，本次召回范圍內(nèi)的車輛，在外界高溫、行駛過程中頻繁走停或長時間停車怠速情況下，如長時間開啟空調(diào)時，空調(diào)繼電器可能會發(fā)生內(nèi)部電路短路。當(dāng)空調(diào)繼電器短路時，空調(diào)的制冷效果將會顯著下降，極端情況下，空調(diào)繼電器附近的線束有可能熔化，導(dǎo)致冒煙或起火，存在安全隱患，因而對上述車輛實(shí)施召回。

　　此前，戴姆勒公司宣布在美國召回85000輛梅賽德斯－奔馳汽車，理由是這些汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在缺陷，但召回不涉及中國市場。

　　此外，德國汽車制造商寶馬公司宣布，因制動系統(tǒng)缺陷，已開始在全球范圍內(nèi)召回35.08萬輛寶馬和勞斯萊斯汽車，存在隱患的是使用V8和V12發(fā)動機(jī)的車型；沃爾沃宣布由于冷卻系統(tǒng)缺陷自10月8日起召回部分2011款進(jìn)口沃爾沃（Volvo）C302.0汽車；上海通用汽車也向國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局遞交了召回報告，由于動力轉(zhuǎn)向油管缺陷，將自2010年10月25日起召回部分2010款進(jìn)口凱迪拉克（Cadillac）SRX汽車，車輛生產(chǎn)日期為2009年12月4日至2009年12月23日。據(jù)上海通用汽車統(tǒng)計，在中國內(nèi)地共涉及車輛341臺。

　　上述公司均表示將對于召回范圍內(nèi)車輛進(jìn)行免費(fèi)檢測及維修，以便及時地幫助消費(fèi)者解除車輛的安全隱患。

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