這是北京現(xiàn)代悅動車主王先生近日向汽車投訴網(wǎng)反映的情況，值得一提的是，王先生投訴后僅僅三天，另一位悅動車主同樣因自燃問題登陸汽車投訴網(wǎng)進行維權(quán)，北京現(xiàn)代的悅動為何“偏愛”自燃？汽車投訴網(wǎng)希望通過還原車主的投訴來為大家揭開其中的奧秘！
回放：北京現(xiàn)代悅動停放時無故自燃
停放在小區(qū)里將近30小時，王先生的北京現(xiàn)代悅動竟然無緣無故自燃燒毀，說起這事就來氣。
8月3日對王先生來說是一個黑色的日子，他的悅動下午兩點多突然自燃燒毀。汽車是8月2日早上停進停車場的，一直沒有動過，自燃時火苗從引擎蓋左邊竄出，物業(yè)管理處發(fā)現(xiàn)后立即滅火，但因火勢太大，滅火器根本不管用。有人及時報了火警，消防趕到后與物管一起將火撲滅，但此時汽車的頭部已徹底燒毀，當(dāng)時有上百人目睹了整個過程。
看著心愛的汽車燒成廢鐵，王先生幾乎呆了，在旁邊的人提醒下才通知了保險公司以及北京現(xiàn)代，北京現(xiàn)代客服讓他聯(lián)系當(dāng)?shù)?S店處理。事發(fā)后，消防大隊做了火災(zāi)勘察，并向目擊者作了詳細(xì)筆錄。
看著愛車燒毀，王先生大腦一片空白，欲哭無淚，而隨后發(fā)生的事更讓他憤怒不已。
跟進：雖排除人為縱火，但廠家以火災(zāi)原因未明為由拒賠
汽車是停在小區(qū)樓下自燃的，自燃時正是下午，而且起燃點是在發(fā)動機倉，基本可排除人為因素。加上該車購買至今也才一年三個月，行駛里程只有兩萬多公里，還在廠家規(guī)定的質(zhì)保期內(nèi)，王先生本以為像北京現(xiàn)代這樣有知名度的大品牌一定會給一個滿意的解決方案，不曾想這個賠償之路竟如此坎坷：
事發(fā)后，他多次與廠家聯(lián)系商量解決辦法，但對方一直以“消防未出認(rèn)定書”為由拒不派人協(xié)商。后在車主的多次催促下，20天后廠方才派人草草地看了現(xiàn)場，沒有任何結(jié)論便匆忙離去。
8月25日，王先生拿到消防認(rèn)定書，報告上清楚地寫明：“排除人為縱火，車體附近無可燃易燃物，車體內(nèi)無可燃易燃物等”。之后他多次找廠家協(xié)商解決方案，但廠家一直拖延了事，而到了9月6日，在自燃發(fā)生一個多月后，北京現(xiàn)代則干脆以“火災(zāi)原因不明”為由拒絕賠償。
雪上加霜：為維權(quán)，車主被單位辭退
汽車自燃后，由于非常緊張?zhí)幚磉M度，王先生為此犯上了失眠癥，頭發(fā)大把大把地掉落，而他年邁的父母也為此憂心如焚，吃不下也睡不香，更嚴(yán)重的打擊也接踵而至。
自燃事件發(fā)生后，為了能夠盡快解決問題，王先生特意請假來處理此事，但由于4s店和廠家的拖延推諉，導(dǎo)致他一而再，再而三延長假期，最終導(dǎo)致單位不滿王先生的表現(xiàn)，而將其開除。
案例點評投訴原文：停放在小區(qū)里將近30小時的北京現(xiàn)代悅動無故自燃，銷售商推諉責(zé)任，廠家以起火原因不明為由拒絕賠償！【QT9775】
協(xié)商：賠償方案幾次推翻，4S店屢屢“食言”
汽車燒至報廢，連工作也丟了，車主的憤慨可想而知。王先生說，他最反感的還是廠商的幾次“戲耍”。
在多次交涉后，并且在汽車投訴網(wǎng)的介入下，9月14日，他終于與銷售商廣西通源汽車服務(wù)有限公司達成口頭賠償協(xié)議，即廠家賠償8.5萬元，報廢的汽車也歸他所有。考慮到廢車可賣一筆錢，損失不算太大，王先生同意了這個方案，但次日風(fēng)云突變。
第二天通源4S店打電話來，說之前的方案廠家不同意，改成車主再付2萬元換購一輛新車。而王先生則覺得4S店的誠意不夠，畢竟自己是無責(zé)方，現(xiàn)在一輛新車加上上牌什么的還需要好幾萬元。由于在價格方面雙方存在分岐，當(dāng)時也沒有得到確認(rèn)。
更打擊車主的事很快便降臨了——第三天，通源4S店又“食言”了——推翻了之前2萬元買新車的方案，說這個方案廠家根本不同意，還說廠家認(rèn)為“火災(zāi)原因不明”，北京現(xiàn)代不應(yīng)該為不明原因的事故買單。此后，無論是北京現(xiàn)代，還是4S店均無音信，問題不了了之。
延伸：悅動屢屢自燃，北京現(xiàn)代推諉已成常態(tài)
今年2月5日，汽車投訴網(wǎng)在《新悅動周歲自燃北京現(xiàn)代不聞不問，拒出鑒定報告誠信何在？》的報道中，介紹了匡先生的遭遇。
深圳匡先生的悅動自動豪華版汽車在購車正好一年整時，開去朋友家借錢，半路上突然自燃，車和所借的錢一同化為灰燼。盡管汽車只開了一年，且行駛里程也只有12000多公里，北京現(xiàn)代同樣拒絕賠償。
相對而言，匡先生是幸運的，因為他在汽車投訴網(wǎng)的跟進協(xié)調(diào)下，雙方最終就賠償問題達到了一致，對于這個賠償結(jié)果，匡先生還是比較滿意的，對于汽車投訴網(wǎng)的協(xié)調(diào)，更是贊不絕口，詳見【投訴編號QT2955：一年不到的北京現(xiàn)代新悅動行駛中自燃全部燒毀,廠家居然不管不顧】。
無獨有偶，王先生發(fā)表投訴后僅三天，來自合肥的單先生也向汽車投訴網(wǎng)稱自己的悅動同樣在小區(qū)停放時莫名其妙發(fā)生自燃。在經(jīng)過兩個多月的交涉后，北京現(xiàn)代最終以“與質(zhì)量無關(guān)”為由不予理賠。對于這輛買來剛半年多一點，行駛還不到1萬公里的悅動，就這樣不明不白的被燒掉，最后連一個說法也沒有，這讓單先生無比郁悶。
案例點評引用投訴原文：北京現(xiàn)代悅動莫名自燃【QT9907】
點評：悅動屢自燃，疑因發(fā)動機漏油？
汽車自燃危害之大讓人震驚——一部再好的汽車，幾分鐘內(nèi)就能變成一文不值的廢鐵，甚至還可能危及人的生命。北京現(xiàn)代的悅動為何屢屢自燃？在汽車投訴網(wǎng)上不到一年的時間里可以看到悅動/伊蘭特自燃的案例就已經(jīng)達到6宗之多，其發(fā)生概率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其它品牌。
大陳在收到的這些自燃案例的消防報告書中，發(fā)現(xiàn)所有的自燃著火點位置均在發(fā)動機倉內(nèi)，而這是一個外人難以接觸到的部位，再聯(lián)想到之前曾有眾多車主針對悅動發(fā)動機滲油問題發(fā)起過集體投訴[詳見：悅動發(fā)動機漏油集體投訴]。因此，現(xiàn)在北京現(xiàn)代出具“與質(zhì)量無關(guān)”的結(jié)論的確難以讓人信服。
盡管目前還沒有確鑿證據(jù)證明王先生等車主的悅動自燃是發(fā)動機漏油所致，但大批量車主對其發(fā)動機滲油問題進行集體投訴，可見問題絕非個案。對于王先生等車主的悅動自燃問題最終如何處理，汽車投訴網(wǎng)也將繼續(xù)關(guān)注。