搜狗公司在廣州車展期間發(fā)布了《搜狗2014年第三季度汽車行業(yè)數(shù)據(jù)分析報告》(以下簡稱報告)，報告基于搜狗4.87億用戶搜索行為大數(shù)據(jù)及第三方數(shù)據(jù)合作，從“行業(yè)整體趨勢”、“汽車細分市場”、“汽車品牌分析”、“汽車產品分析”、“二手車市場分析”五大維度，對當前汽車品牌及車型搜索行為、 區(qū)域消費市場特點、不同類型網民購買傾向、關注角度和消費習慣進行了深度分析，進行數(shù)據(jù)呈現(xiàn)，為深入洞察汽車行業(yè)發(fā)展提供了重要參考。

　　網民在PC、無線端搜索時段互補，無線成為網民搜索汽車類信息的重要入口

　　據(jù)報告顯示，互聯(lián)網已經成為中國消費者獲取汽車購買資訊的主要渠道，使用無線設備搜索汽車信息的網民快速增長，無線成為網民搜索汽車類信息的重 要入口。根據(jù)搜狗汽車行業(yè)關鍵詞大數(shù)據(jù)分析顯示，PC端和無線端搜索發(fā)生次數(shù)在每周分布上呈現(xiàn)互補趨勢，周一到周五PC端搜索量明顯高于無線端，周日無線 端搜索量反超PC端。24小時內數(shù)據(jù)分析顯示，PC網民白天搜索比較集中，無線網民在早上、晚上形成搜索波峰，PC、無線搜索時段上也形成了相互補充。通過數(shù)據(jù)分析可以發(fā)現(xiàn)，在早晚乘車、午休、睡前和節(jié)假日等相對碎塊時間內，移動端汽車行業(yè)關鍵詞訪問量遠高于PC端。

　　網民更習慣通過汽車品牌、產品關鍵字搜索汽車相關信息

　　網民更習慣通過汽車品牌、產品關鍵字搜索汽車相關信息，除了借助搜索引擎之外，網民還充分利用了汽車垂直網站橫向對比功能。報告基于2014年 Q3數(shù)據(jù)分析顯示，網民搜索汽車行業(yè)關鍵字，最先選擇的是汽車品牌和產品類關鍵字，占比達到27%和24%，同時，價格類信息、車型信息及汽車參數(shù)配置等 問題也是網民關注的重點。

　　二線城市網民搜索量最高，渠道下沉趨勢明顯

　　相比趨于飽和的一線市場，二三四線城市網民汽車消費增量顯著，各省呈現(xiàn)出由區(qū)域中心向周邊放射的情況，汽車市場存在明顯渠道下沉趨勢。二線城市網民搜索量最高，全國各城市汽車網民數(shù)量二線城市總體占到了全國搜索量32%。

　　汽車消費類話題網民也呈現(xiàn)了一定了地域化分布態(tài)勢，其中華北華東地區(qū)汽車網民數(shù)量最高，全國七個大區(qū)汽車網民數(shù)量華北及華東大區(qū)占比最高，總體占到了全國搜索量的43%，華南和東北大區(qū)緊隨其后。

　　在網民人群中，汽車消費的性別差異被進一步放大，2014年7-9月，全國男性汽車網民占比達70%，男性依然為汽車搜索的主要人群。而30歲-39歲人群占比達到43%，20-39歲人群整體占比達到82%，是搜索汽車信息的主力消費人群。

　　緊湊車型最受關注，SUV關注度增長最快，德系車名列前茅

　　在報告的第二章，主要對采集了網民購車品牌和車型偏好進行了一定的分析，報告顯示，德系車名列前茅。日系車、自主品牌車、美系車擁有廣泛關注度。

　　在眾多車型中，網民最關注緊湊車型及小型車，占比均達到23%，SUV和中型車同樣受到網民熱捧。一線城市緊湊車型用戶最多，SUV在二線城市最受關注，一定程度上也反映出了用戶的用車環(huán)境和消費習慣。在二手車交易中，通用、奧迪、寶馬網民關注度最高。

　　中國作為世界最大的汽車產銷市場，目前面臨的情況較為復雜，一方面，國家逐步收緊了補貼尺度、部分一線城市迫于擁堵和碳排放壓力，紛紛已經出臺或醞釀出臺限購限行等各類政策。另一方面，汽車工業(yè)依然是很多省份經濟發(fā)展的核心動力，在政策扶持下不斷擴大產能。

　　搜狗企業(yè)市場部總監(jiān)馬艷玲表示，在政策、行業(yè)、市場變化莫測的今天，如何通過數(shù)據(jù)分析洞察消費者習慣，尋求汽車銷售的機會，同時，及時調整戰(zhàn)略 布局，適應發(fā)展需求，是汽車行業(yè)參與者們正在面臨的問題。希望《搜狗2014年第三季度汽車行業(yè)數(shù)據(jù)分析報告》的發(fā)布，能夠為網民和汽車企業(yè)搭建起高效溝 通的橋梁，為汽車企業(yè)營銷推廣提供更加可視化的參考。