交通運輸部近日發(fā)布《關于規(guī)范發(fā)展出租汽車電召服務的通知》，要求推動電召服務向智能化方向發(fā)展，建設研發(fā)電召服務網(wǎng)站和手機電召服務終端，開展網(wǎng)絡、手機電召等新型服務。此外，探索根據(jù)交通高低峰實行差別化電召服務價格。

    《通知》要求充分調(diào)動駕駛員積極性，在電召服務收入分配上向駕駛員傾斜，讓駕駛員愿意主動提供電召服務；加大對出租汽車電召服務系統(tǒng)的建設投入，根據(jù)本地實際情況和消費水平，合理確定電召服務收費標準，爭取將電召服務費列入出租汽車發(fā)票費目。探索根據(jù)交通高低峰實行差別化電召服務價格，引導公眾合理選擇出行方式。

    此外，加快出租汽車駕駛員和乘客電召服務誠信體系建設，建立誠信檔案和獎懲機制。對多次失約乘客，記入電召服務不良誠信記錄名單；對于乘客失約造成的駕駛員損失，可探索建立補貼補償機制，對駕駛員進行適當補助。

    《通知》中明確，要積極推行電話、網(wǎng)絡、服務站點、手機終端等多種電召服務模式，推動電召服務向智能化、自動化、精細化方向發(fā)展，并優(yōu)化電話約車服務流程，推廣自助式電話約車服務。依托電召服務中心，建設研發(fā)電召服務網(wǎng)站和手機電召服務終端，開展網(wǎng)絡、手機電召等新型服務，實現(xiàn)對電召服務的記錄和跟蹤。

    此外，各地要統(tǒng)一標準規(guī)范，推廣出租汽車服務管理信息系統(tǒng)，加快推進電召服務中心建設；普及安裝智能服務終端設備，使用統(tǒng)一的電召服務電話號碼，便于乘客使用。

    同時，各地要在交通樞紐、旅游景點、商業(yè)區(qū)等區(qū)域設置數(shù)量合理的出租汽車停靠泊位，并加快建設出租汽車服務中心。