近年來，更安全的汽車、強制佩戴安全帶的法規和逐漸減少的酒后駕車讓美國交通事故死亡率呈逐年下降的趨勢。而據National Safety Council(美國國家安全委員會NSC)預測，從2012年之后交通事故死亡率將會呈現逐年上升的趨勢。
National Safety Council(美國國家安全委員會NSC)是一個非營利性非政府組織，其目標是“拯救生命，并通過研究、教育和宣傳安全知識，讓人們防止在工作、生活中受到傷害�！泵總�月NSC會匯總美國政府公布的每一個州各種安全統計數據，包括所有死亡、受傷數據，當然其中也包括交通事故死亡和受傷人數統計。
而National Highway Traffic Safety Administration(美國國家公路交通安全管理局NHTSA)是一個美國交通事故死亡率統計的官方政府機構。NHTSA會統計30天以內的交通事故死亡數據。但是NHTSA只會統計在公路上發生的交通事故，而NSC的數據則會包括在私有公路上發生的交通事故。
調查結果
根據NSC初步統計，在2012年交通事故死亡人數增長了5%為36200人。自2011年開始，美國交通事故死亡人數呈現自2005年以來首次增長，而2012年因交通事故而受傷需要就醫的人數也上升了5%達到390萬人。交通事故率上升不僅讓很多人失去親人給無數人帶來痛苦，同時醫療開支也在隨著交通事故率上升而上升。2012年相對于2011年的保險賠償總額也上漲了5%達到276.6億美元。
雖然美國國家公路交通安全管理局NHTSA不會像美國國家安全委員會NSC一樣這么快公布所有數據，但是去年秋天該機構公布的數據顯示2012年上半年相比于之前幾年交通事故率增長了9%。
究其原因，大致分為以下幾類情況：
1.大型車事故，相比于2011年2012年死亡率上升20%。
2.摩托車、自行車和行人交通事故死亡率在2012年有所上升。
3.駕駛員分心導致事故的死亡率上升。
NSC的工作人員還表示，由于美國經濟正在回暖導致更多人駕車上路，通常情況下路上的人越多發生事故的可能性就越大。
編輯點評：現在不論中國還是美國越來越多的人擁有了自己的汽車。隨之而來的就是事故，如何避免事故如何降低事故中乘客和行人的受傷和死亡率已漸漸成為各國政府和交通部門面對的首要的問題。但是降低交通事故率不僅僅是政府的問題，更是每個交通參與者的責任。保證自己的安全保證每一位交通參與者的安全要從自己做起。
