（二）消費(fèi)者購(gòu)車指數(shù)

    10月份消費(fèi)意愿指數(shù)為26.75，與上月相比上漲16.6個(gè)點(diǎn)，受車展影響，消費(fèi)者購(gòu)車意愿增強(qiáng)。購(gòu)車滿意指數(shù)82.75，消費(fèi)者對(duì)當(dāng)前購(gòu)車環(huán)境比較滿意；而10月份用車滿意指數(shù)為63.25，與上月相比上漲8.88個(gè)點(diǎn)。影響用車環(huán)境滿意度的主要因素是道路擁堵、停車難和油價(jià)高3大因素；不滿意的比例分別為74%，72%，64%。

    二、2012年10月武漢竹葉山汽車市場(chǎng)表現(xiàn)及分析

    （一）2012年10月竹葉山汽車市場(chǎng)交易情況

    竹葉山汽車市場(chǎng)10月份新車銷售環(huán)比上漲15.53%，轎車銷售環(huán)比上漲20.39%，其中自主品牌轎車環(huán)比上漲32.93%，合資品牌轎車環(huán)比上漲13.26%，口車銷售環(huán)比上漲62.31% ，SUV車型銷售環(huán)比上漲35.40%。

2012年1-10月竹葉山汽車市場(chǎng)新車交易情況

2012年10月竹葉山汽車市場(chǎng)品牌銷售排行

2012年10月竹葉山汽車市場(chǎng)暢銷車型

    德系車、美系車強(qiáng)勢(shì)依舊，日系車緩慢恢復(fù)。從竹葉山汽車市場(chǎng)的消費(fèi)者調(diào)查數(shù)據(jù)看，10月份消費(fèi)者購(gòu)車選擇德系、美系、日系的比例分別為62.5%、16%、6%，與上月相比分別上漲9.5個(gè)百分點(diǎn)、6個(gè)百分點(diǎn)、3.5個(gè)百分點(diǎn)。

    （二）2012年10月武漢市汽車市場(chǎng)分析

    1、10月份市場(chǎng)總體表現(xiàn)顯示，購(gòu)車人氣繼續(xù)呈上升趨勢(shì)

    雖說7天的長(zhǎng)假給車市銷量帶來一定的影響，但是一般來說，多數(shù)購(gòu)車的人都不會(huì)選擇節(jié)日期間進(jìn)市場(chǎng)購(gòu)車，不過節(jié)日后，市場(chǎng)購(gòu)車人氣將快速增加。這點(diǎn)與往年情況有所變化，以往多數(shù)購(gòu)車人群會(huì)集中在長(zhǎng)假前購(gòu)車，今年，由于10月中旬的國(guó)際車展，一大批購(gòu)車人群集中到車展期間選車。

    從10月份與9月份的市場(chǎng)環(huán)比增長(zhǎng)幅度來看，10月份市場(chǎng)環(huán)比增幅為15.53%，9月份市場(chǎng)環(huán)比增幅為5.64%，10月份漲幅速度達(dá)到近10個(gè)百分點(diǎn)。

    2、10月上半個(gè)月與下半個(gè)月價(jià)格反差出現(xiàn)較大差距

    10月中旬的國(guó)際車展開幕，再次使多數(shù)車型的價(jià)格優(yōu)惠力度放大，尤其合資車型，比平常價(jià)格要低出幾千元。而車展過后，大多數(shù)車型價(jià)格迅速回升。

    10月月末的價(jià)格回收主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：1、需求量的急速增加后，庫(kù)存壓力越來越小，經(jīng)銷商有意回調(diào)價(jià)格。2、由于市場(chǎng)需求增速過快，造成有些車型出現(xiàn)貨源短缺，商家只好用價(jià)格回調(diào)來迎合市場(chǎng)供需要求。以下是10月與9月的價(jià)格變化：

    三、2012年11月武漢市汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)

    車市在經(jīng)過9月、10月兩個(gè)月的漲幅后，預(yù)計(jì)11月份市場(chǎng)將有所調(diào)整，調(diào)整幅度不會(huì)很大。市場(chǎng)由于受到10月份的需求過大的影響，部分合資車型出現(xiàn)貨源緊缺。而2013年新款車不斷上市，使老款車將逐步在市場(chǎng)消化掉，不過老款車的價(jià)格優(yōu)惠幅度相對(duì)比新款車要便宜許多，消費(fèi)者更多的將會(huì)選擇價(jià)格優(yōu)惠力度大的車型。大多數(shù)車型將在11月份逐步減少優(yōu)惠力度，而進(jìn)口車將會(huì)比其它車型表現(xiàn)的更為明顯。