學(xué)員擔(dān)憂兩年內(nèi)能否拿到駕照

　　在天河?xùn)|圃黃村西路一駕校學(xué)習(xí)的李先生是今年4月下旬報的名，學(xué)費是3580元。李先生說：“我看到這個價格比其他駕校要便宜好幾百元，就動心報了名。”

　　李先生說，當(dāng)時，工作人員向他保證，如果學(xué)得好的話，1個月后筆試，半年就能拿到駕照。可報名3個月后，駕校都沒有通知他參加筆試，他打電話催促，對方說：“你當(dāng)時是不是聽錯了啊？”直到7月下旬，李先生才參加了筆試。

　　“駕校的工作人員本來說9月安排考倒樁，可后來他們又說可能還要等三四個月。”李先生說，按照規(guī)定，從科目一合格核發(fā)準(zhǔn)考證算起，學(xué)員必須在兩年內(nèi)通過所有考試，拿到駕照，否則視為放棄，又得重新交錢學(xué)習(xí)。

　　李先生說，他學(xué)車時，曾看到教練手里有一沓厚厚的學(xué)員名單，人數(shù)應(yīng)該不會少于100人。“如果每個教練都有上百個學(xué)員的話，這個駕校就有不少于400名學(xué)員，工作人員說一個月最多能安排近30名學(xué)員考試，這樣算下來我僅倒樁一項就要差不多等一年，我能在兩年內(nèi)考完所有的項目拿到駕照嗎？”

　　在岑村一所駕校學(xué)車的周先生和幾個朋友一起報名，駕校給了團購價，每人學(xué)費3380元，這比市內(nèi)很多駕校的學(xué)費足足便宜了近1000元。

　　周先生說，他3月報了名，一直等到6月才參加了筆試，而從6月到現(xiàn)在，他只在訓(xùn)練場進行過兩次倒樁的訓(xùn)練。“我多次預(yù)約教練學(xué)車，可他都說沒有時間，我都不知道什么時候才能參加倒樁考試。”

　　駕校大力促銷致學(xué)員數(shù)量超標(biāo)

　　周先生所在的駕校解釋，不少教練與駕校是掛靠關(guān)系，他們自己擁有不止一輛教練車，學(xué)員也較多，有的教練有超過100名學(xué)員，但一個月只能得到三四個考試名額。

　　在李先生學(xué)車的駕校，工作人員說，現(xiàn)在學(xué)員較多，目前駕校還在安排5月通過筆試的學(xué)員參加倒樁考試，李先生那批7月通過筆試的學(xué)員還需等待。她說，產(chǎn)生駕考積壓的多是一些規(guī)模較小、分配考試名額較少的駕校。

　　做了多年教練的李師傅說，他所在的駕校每個教練每年最少也得招50個學(xué)員，如果少于50人的話，教練的收入很難有保障。“每收一個學(xué)員，都要交給駕校1000多元的掛靠費，還有約600元的長途費，教練自己也要請幫手，還有一些雜費，算下來，一個教練每年的收入不到5萬元，為了增加收入，教練就會多招學(xué)員學(xué)車。”

　　李師傅在番禺工作，他說，從2005年起，沙灣福涌的考試場地就只有六七個考官，以前考生少還可以應(yīng)付，現(xiàn)在考生大幅度增長，已不能滿足需要了。