凱越Excelle，2003年上市，原型車是通用大宇Lacetti，凱越力在打造一款“融入歐洲風(fēng)格”的全球車，外形出自擁有73年設(shè)計(jì)史的意大利pininfarina。凱越自進(jìn)入中國市場(chǎng)后歷經(jīng)了數(shù)次改款，目前市面上銷售的是11款。今天我們就一起來看看別克凱越的網(wǎng)絡(luò)口碑是怎么樣的。
大旗網(wǎng)絡(luò)口碑分析系統(tǒng)顯示，別克凱越3月份的網(wǎng)絡(luò)熱度值是17347點(diǎn)，4月份上升到19061點(diǎn)，與上月相比上漲了10%，在緊湊車型的熱度排行榜上排在第二名。從近幾個(gè)月的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)來看，凱越一直是消費(fèi)者是消費(fèi)者比較關(guān)注的車型，它的熱度一直保持在排行榜的前幾名，人氣居高不下。
在美譽(yù)度方面，別克凱越的美譽(yù)度也處于上升狀態(tài)，由3月份的34點(diǎn)上升到41點(diǎn)，排名也從40位升到了29位。和熱度相比，凱越的網(wǎng)絡(luò)美譽(yù)度要差一些，不過好在它上市時(shí)間較長，進(jìn)過不斷的改進(jìn)性能比較穩(wěn)定穩(wěn)定，經(jīng)受住了市場(chǎng)的考驗(yàn)。在美譽(yù)度排行榜上它始終能保持在中等水平，口碑相對(duì)平穩(wěn)。
在凱越4月份的網(wǎng)絡(luò)帖中，配置、質(zhì)量和外觀是網(wǎng)友們談?wù)摰米疃嗟脑掝}，其他各方面的話題量比較平均。新凱越在配置方面有很大的提升，雙層電動(dòng)天窗和真皮座椅等已被作為標(biāo)準(zhǔn)配置，8向電動(dòng)駕駛座椅、4向調(diào)節(jié)保護(hù)頭枕、高性能自動(dòng)恒溫空調(diào)一應(yīng)俱全，更匹配空氣質(zhì)量感知模塊、濕度傳感器兩大法寶，諸多高檔車裝備的引進(jìn)成為別克凱越的獨(dú)到之處。
總結(jié)：盡管別克已經(jīng)成為通用旗下相對(duì)高端的品牌，對(duì)于工薪家庭來說，凱越9.99—11.79萬的價(jià)格還是很平易近人的，特別是外觀上向別克系列中大型車的轉(zhuǎn)變，使得凱越看上去更顯檔次。外形體面、價(jià)格適宜使凱越成為別克旗下不折不扣的銷售冠軍，美中不足的是凱越的動(dòng)力表現(xiàn)一般，而且油耗稍大，常用配件價(jià)格偏高也在無形中增加了后期的養(yǎng)車成本。
4月份別克凱越典型網(wǎng)絡(luò)帖節(jié)選：
這兩天開車的感覺，總體感覺據(jù)說不錯(cuò)，而且大家要去加點(diǎn)油了
終于提車了，但是咋沒有那個(gè)興奮勁呢？提車兩天了，開了80公里，時(shí)速?zèng)]超過60KM/H。當(dāng)然，上班的時(shí)候，咱還是開摩托車，這個(gè)視野又好，又快。說說星期三去提車時(shí)的天氣，那雨下的大，等咱一開車，天氣又好了。找了老哥給我在前面帶路，路上竟然沒有熄過火，相當(dāng)不錯(cuò)。但是過個(gè)綠燈，我那一排只能過幾輛車，咱起步慢，后面喇叭按破，咱只當(dāng)沒聽到（有本事，你飛過去）。只是有次停下來等紅等，我感覺我的車好象熄火了，不對(duì)啊，放點(diǎn)離合還能動(dòng)……油耗方面，4S給加了100塊的油，正好一格，開了80公里，還有個(gè)半格，估計(jì)油耗不超過9個(gè)油，這可以接受。車子音響不錯(cuò)，咱喜歡聽純音樂的，聲音開到20，那感覺就是仙境。總的來說，感覺開著還是不錯(cuò)，小毛病可能是還沒發(fā)現(xiàn)，等時(shí)間長一點(diǎn)，會(huì)有更深的感覺。現(xiàn)在連車身的感覺還沒能找到，當(dāng)然不能感覺到小毛病了（只是4S貼的膜，在副駕駛那有幾條劃痕，還要去重新貼）等過段時(shí)間， 咱上詳細(xì)的作業(yè)。
摘自汽車之家http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-875-10323986-1.html
新人報(bào)道，帶作業(yè)，求認(rèn)證~！
今天晚上沒事了，跟老婆在外面閑逛，忽然想起來買車快一個(gè)月了，作為新人也該交一下作業(yè)了，版主也慷慨一點(diǎn)給個(gè)認(rèn)證，嘿嘿~！車是3月12號(hào)生產(chǎn)的，月底提的車~！原本想著結(jié)婚了 努努力 上 雪鐵龍C5的，嘿嘿 還是力不從心呀~1朋友是銷售汽車的，說月底，就是第一季度末完完任務(wù)，有幾輛特價(jià)車，8。2萬 ，LE---AT 我就過去了，什么也不考慮了~！看車，驗(yàn)車直接提了，很簡單 價(jià)格太誘人了，伊蘭特最低配置還得7.8W，咱這個(gè)還是手動(dòng)豪華。和寶來，思域，是一個(gè)級(jí)別的！朋友送的 3M全車膜，地膠，把套，坐墊，腳墊，CD套。。。。。4月10日交的購置稅8500 讓我很郁悶的是交錢的時(shí)候她 問我是不是真皮的 我說是~！如果說成布藝的 估計(jì)會(huì)便宜~！
使用心得，凱越費(fèi)油不費(fèi)油自己開了才知道，1200元 開了2000公里 百公里8.4 過了磨合期 估計(jì)會(huì)下來點(diǎn)(兩個(gè)月估計(jì)得首保，嘿嘿)，乘坐舒服，車型大方，特別夸獎(jiǎng)凱越的音箱是相當(dāng)?shù)陌簦^對(duì)夠H~i，剎車比較棒，目前最高時(shí)速145/km，新車不敢瞎跑~！出氣管稍微有點(diǎn)滲油，因?yàn)槭浅鰵夤埽瑔栴}不大，考慮是卡子用的不好 換上帶螺絲的卡子應(yīng)該就沒有問題了。
摘自汽車之家http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-875-10322823-1.html
提車三月 整點(diǎn)有說服力的 紅色凱越有的不只是亮麗
經(jīng)過多方比較選擇，先后對(duì)比了悅動(dòng)、科魯茲、新寶來等車后，我在2011年1月買了09款的新凱越，主要是考慮新凱越的性價(jià)比比較適合上班一族，新凱越造型的較大改變，特別是正面感觀不錯(cuò)，具有這類車所缺乏的大氣（例如悅動(dòng)就缺乏大氣之感），內(nèi)部裝飾的細(xì)膩清新有上檔次的質(zhì)感（裝飾材料應(yīng)該是比較好的，因?yàn)槿嗵煲院筌噧?nèi)的材料味道就明顯減輕了，其它小車大約要六十多天），開車時(shí)候行駛的操控很適合中年人，方向盤輕松且可以自動(dòng)回盤，提速不太靈敏但對(duì)于不想飚車的人來說足夠了，經(jīng)過凹凸不平地帶車身的減震性能在我駕駛過的同類型轎車中應(yīng)該說比較讓人滿意，剎車一般但是防側(cè)滑和制動(dòng)分配感覺比原先開過的佳美、雨燕要好，新凱越的隔音也不錯(cuò)，關(guān)上車窗后車內(nèi)的安靜程度讓人滿意；音響質(zhì)量很好。綜合起來看這是一款性價(jià)比較高的小車，使人覺得既可以商用接送人，也可以滿足家用市區(qū)轉(zhuǎn)悠和外出，因?yàn)樗膬?nèi)部空間比在外面感覺的要大一點(diǎn)，乘坐比較舒適。經(jīng)過三個(gè)月的駕駛，總體上是比較滿意的，沒有發(fā)生什么叫人頭疼的問題。
摘自香車一族http://bbs.inlishui.com/dispbbs.asp?boardid=46&Id=393681
凱凱2周年
2年了，很快也很慢，買車之前的憂慮統(tǒng)統(tǒng)的沒有應(yīng)驗(yàn)，小毛并油耗等等。中間追尾過一次，一輛長安面包車，它的后保杠報(bào)廢，備胎下陷，我的掉了點(diǎn)小油漆，啥事沒有。車鎖被撬過一次，沒撬開，不過到4S店，里面的維修師傅說鎖已經(jīng)失效了，只能用遙控開了，不換，代價(jià)太高。在開了2周奧迪之后，kk的噪音問題凸顯，呵呵，還是感覺，猶豫了好多次要不要去全車隔音和換米其林靜音胎，最后還是不了了之。油耗現(xiàn)在在9升左右（1.6AT），偏高的。這就是我的愛車，愛上的車，想起了一句話：不管再差或者再好，自己的就好 。
摘自汽車之家http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-875-10307087-1.html