最近，由于召回輪胎大量積壓，北京的錦湖代理商倉庫超負荷
今天距離錦湖輪胎宣布因質量問題召回部分產(chǎn)品已經(jīng)一個多月，距離實施召回也已經(jīng)有21天。很多使用錦湖輪胎的車主已做了檢測，其中一部分車主的問題輪胎得到了免費更換。
因為質量問題宣布召回，并為客戶免費更換合格產(chǎn)品，錦湖輪胎的做法不可謂不正確。然而，經(jīng)過這一個多月，不少車主卻對錦湖輪胎的召回很失望。
這究竟是怎么回事呢？記者展開調查。
漫長的等待
“說實話，一開始我對錦湖輪胎的印象還挺不錯的，價格適中，性能據(jù)說也不錯。”家住寶山的陳小姐開著一輛標致207，使用的正是錦湖輪胎。
今年3月15日，央視“3·15”晚會曝光了錦湖輪胎天津有限公司在輪胎制造過程中，嚴重超標使用返煉膠。“我正好看到了這個新聞，當時就想，我的輪胎會不會有質量問題？”陳小姐說。
此時的陳小姐對自己輪胎是否合格只是將信將疑。然而隨后近兩個星期內，錦湖輪胎斷然否認、媒體繼續(xù)深入報道、錦湖輪胎承認有質量問題等等一系列“大戲”輪番上演，陳小姐便認定，自己的輪胎肯定有問題：“別的不說，他們處理此事的態(tài)度如此，你能指望他們的產(chǎn)品好到哪兒去？”
終于，在等待了半個月后，4月1日，錦湖輪胎宣布將會召回部分產(chǎn)品。陳小姐第一時間給錦湖輪胎服務熱線打電話，咨詢相關事宜。
“他們的400電話實在太難打了，怎么撥都是忙音。我足足打了20分鐘，終于打通了。”陳小姐搖了搖頭。
咨詢的結果又一次讓陳小姐失望了：召回要從4月15日開始，也就是說，還要再等半個月。
“大爺”式召回
又經(jīng)過漫長的2個星期，陳小姐的不滿已經(jīng)處于爆發(fā)的邊緣，而之后她遭遇的一切，更讓她憤怒。
“我打電話給錦湖，問到底怎么召回。”陳小姐說，“工作人員告訴我應該先跟他們的指定店聯(lián)系預約，然后自己把車開到指定店做檢測，如果屬于召回批次，才能召回。”
“我有點想不通，明明是你的質量問題，明明是你要召回，怎么全是要求我主動去做？”陳小姐聲音變大起來，“我問他們有沒有上門召回服務，他們很干脆生硬地說，沒有。”
這樣的召回細則，讓陳小姐覺得沒有誠意。不過，她還是決定，在4月16日去做檢測：“之所以選16日，主要是因為正好是星期六，我不用上班，而且能越早換越好。”
但工作人員接下來的話，讓陳小姐徹底爆發(fā)了：“他們告訴我，公休日他們也休息，不能提供召回服務，這叫什么邏輯！”
記者登錄錦湖輪胎的官方網(wǎng)站，在此次召回的專門網(wǎng)頁中找到了召回公告。正如陳小姐所言，公告中標明的服務時間為“9：00-17：00（公休日休息）”。
“這不是個笑話嗎？我們上班的時候他們也上班，我們休息的時候他們也休息。這不是擺明了耍人嗎！”陳小姐說，“就好像他們是大爺一樣，我們這些車主都得求著他們似的！”
還要繼續(xù)等
一番周折之后，陳小姐終于騰出一個下午的時間，去了指定店。
“那是一家專營各品牌輪胎的店。工作人員倒還算負責，幫我一一查詢輪胎的批號，果然有兩條是要召回的。”陳小姐說，“剩下來的三條，他們也幫我做了檢測，結果一切正常，就不能換了。”
對這個結果，陳小姐表示接受，畢竟更換了合格產(chǎn)品以后，也算了了一件心事。
“可店里的人告訴我，我這個型號的輪胎沒有現(xiàn)貨，要向錦湖申請，錦湖把貨發(fā)過來以后，才能給我安裝。”陳小姐說，“我問他們要多久，他們也說不準，快的話兩三天，慢的話一個星期。”
“從4月1日宣布，到15日正式實施召回，這么長的時間，我以為錦湖肯定做好了充足的準備。”陳小姐不滿地說，“沒想到我還是錯了。”
一個多月的召回經(jīng)歷，讓陳小姐身心俱疲：“我不想再折騰了，所以我跟店里的人說，我出錢，幫我換成其他品牌的輪胎吧。”陳小姐說她不會原諒錦湖輪胎：“我肯定不會再用錦湖輪胎了，而且我也會告訴我的家人朋友，不要使用錦湖輪胎。”
銷量跌谷底
4日下午，記者來到錦湖輪胎上海指定店之一的上海越濤貿(mào)易有限公司，這家位于滬太支路上的輪胎銷售店，主營的品牌是普利司通。
店長侯立軍告訴記者，截至昨天，這個店已經(jīng)更換了50多條錦湖輪胎。“目前來檢測的車主數(shù)量已經(jīng)下降不少。”
“來檢測的，我們首先查詢輪胎的批號，只要是召回的批號，就可以直接更換了。”侯立軍說，“如果不在召回批號內，車主要求的話，我們也會做檢測，大約30分鐘左右。如果檢測出問題，而且輪胎花紋在4毫米以上，我們也可以幫車主更換。”
而在起亞汽車和現(xiàn)代汽車4S店，召回的數(shù)量就大大減少了，分別只有不到10條和20條左右。“我們會幫助客戶查詢批號，是批號內的，我們店內就換了。不在批號內，就只能建議客戶去指定店檢測了。”位于龍吳路的現(xiàn)代汽車4S店工作人員章先生告訴記者。
侯立軍坦言，發(fā)生質量問題后，錦湖輪胎的銷售量一落千丈：“本來錦湖輪胎算是中檔產(chǎn)品里面賣得最好的之一，現(xiàn)在幾乎沒人買了。我們也已不再向客戶推薦錦湖輪胎了。”
目前無數(shù)據(jù)
昨天下午，記者致電錦湖（中國）輪胎銷售有限公司，市場部一位工作人員告訴記者，召回和免費檢測工作正在緊張進行，錦湖目前尚沒有統(tǒng)計具體的召回輪胎數(shù)量。“之后肯定會公布數(shù)據(jù)的。”
針對車主關于沒有上門召回服務的不滿，這位工作人員解釋：“這次的召回是符合中國法律法規(guī)規(guī)定的。輪胎是替換品，就像買牙膏牙刷一樣，不可能做到留下每個客戶的聯(lián)系方式，所以做上門召回是很困難的。”
對于車主質疑“公休日休息”的規(guī)定，這位工作人員說：“錦湖請客戶電話預約，目的就在于為客戶節(jié)省時間。實際上，如果客戶想要在周六周日來檢測，我們也會酌情給予配合的。”
“現(xiàn)在的工作重心都在召回上，我們希望能先把事情做好。目前錦湖南京和長春工廠都在積極生產(chǎn)，希望能滿足召回的需求。”這位工作人員最后說，“但是錦湖生產(chǎn)的輪胎規(guī)格很多，一個規(guī)格就要換一個模具。天津工廠生產(chǎn)的規(guī)格，其他兩家廠不一定有。所以我們也希望天津廠能夠恢復國內市場的生產(chǎn)。”