收入“很可觀”

美國(guó)買豪宅

在2001年鐵道部部屬機(jī)構(gòu)改革之前，客車處位置很關(guān)鍵，是機(jī)車制造廠和地方鐵路局的主管單位之一，對(duì)各機(jī)車制造廠和鐵路局的設(shè)備物資招標(biāo)擁有很大話語權(quán)。因此，對(duì)國(guó)內(nèi)大量中小機(jī)車配件制造商來說，直接獲得鐵道部客車處的首肯，是進(jìn)入鐵路市場(chǎng)的捷徑。

張到客車處不久，就有各地的廠長(zhǎng)私下里反映對(duì)張的感覺“不太好”，“要條件，給好處”，但都不明說具體事情。期間，鐵道部?jī)?nèi)部還曾傳聞，有人舉報(bào)廣州一家機(jī)車?yán)鋬鰴C(jī)廠想進(jìn)入鐵路市場(chǎng)，給張曙光送了30萬元。

記者從權(quán)威渠道獲悉，對(duì)于張的批評(píng)當(dāng)時(shí)只有口頭上的反映，并沒有收到有真憑實(shí)據(jù)的舉報(bào)，部領(lǐng)導(dǎo)和黨組決定將張曙光以“下去鍛煉鍛煉”的名義暫時(shí)調(diào)離，以“離招投標(biāo)遠(yuǎn)點(diǎn)”。2001年，張曙光被調(diào)至沈陽鐵路局任局長(zhǎng)助理。對(duì)這個(gè)決定，時(shí)任副部長(zhǎng)的劉志軍還頗有意見。

張曙光當(dāng)年是否已有問題？至少?gòu)挠浾叩恼{(diào)查來看，張曙光當(dāng)時(shí)就已家產(chǎn)可觀，超出了他正常收入。而張曙光的妻子王興已經(jīng)赴美，成為了一家名為Micropher（馬克夫）的集便器廠商在中國(guó)的獨(dú)家代理。

早在1999年10月，王興就以個(gè)人名義貸款購(gòu)買了洛杉磯一套34.6萬美元的獨(dú)棟住宅，并于次年將房屋轉(zhuǎn)為和張曙光以夫婦名義共有。2002年底，王興以61.5萬美元的價(jià)格將此房屋出售，隨即又和張曙光聯(lián)名，以約86萬美元買下本文開頭提到的688號(hào)豪宅。