早報記者在人工售票窗口觀察到，因互聯(lián)網(wǎng)故障不能取票，鐵路部門開設(shè)了兩個應(yīng)急窗口為乘客們辦理取票業(yè)務(wù)。一位正在排隊取票的沈小姐告訴記者，她24日下午在網(wǎng)上定購了一張T132上海至蘇州的票，開車時間14點38分。 “我先前不知道自動售票機出現(xiàn)了故障，幸虧我提早一點到，不然今天就走不了或者要改簽。每次出現(xiàn)這種情況，都可能損害乘客的利益。”沈小姐說。 昨天下午3點，記者在自動售票服務(wù)中心看到，乘客們可以在自動取票機上取票，自動取票機恢復(fù)了正常。昨晚8點半，早報記者登錄12306網(wǎng)站嘗試購票時，系統(tǒng)已經(jīng)正常顯示。 12月24日，12306網(wǎng)站也發(fā)生過“因空調(diào)設(shè)備故障，暫停互聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)”的情況。經(jīng)過數(shù)小時的搶修，互聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)才恢復(fù)。 鐵路售票系統(tǒng)遭質(zhì)疑 據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，機房的電子設(shè)備運行時會產(chǎn)生大量熱量，對溫度和濕度的變化也極其敏感。溫度和濕度的輕微浮動，就可能導(dǎo)致系統(tǒng)發(fā)生嚴(yán)重問題，輕則系統(tǒng)產(chǎn)生無用信息，重則系統(tǒng)停機。 但是三天內(nèi)連續(xù)兩次“因空調(diào)故障”致購票網(wǎng)癱瘓，還是再次引起了各界對購票網(wǎng)本身的質(zhì)疑。 正略鈞策管理咨詢合伙人喬勝普認(rèn)為，如果是由于機房空調(diào)設(shè)備故障，最有可能導(dǎo)致服務(wù)器機房溫度過高，造成服務(wù)器死機，這種事情一般情況夏天經(jīng)常會遇到，但在冬天類似故障發(fā)生的可能性較小。“其實可能還是售票系統(tǒng)本身的架構(gòu)問題，增強售票系統(tǒng)的處理能力是解決這個問題的關(guān)鍵。” 喬勝普說。 IT法律專家、北京惠誠律師事務(wù)所趙占領(lǐng)律師表示，空調(diào)設(shè)備故障導(dǎo)致暫停網(wǎng)上售票的說法值得推敲。機房不可能只有一套空調(diào)設(shè)備，至少會有備用的設(shè)備防止出現(xiàn)意外，尤其是12306這樣訪問量極高的網(wǎng)站，應(yīng)該會有多種緊急情況下的處理機制。 “所以，我覺得要么是其他原因?qū)е虏坏貌粫和Ｊ燮保�要么就是多套設(shè)備都存在嚴(yán)重質(zhì)量問題。三天出現(xiàn)兩次故障，晚上維修、白天仍停機，可見12306網(wǎng)站的技術(shù)維護(hù)能力和處理效率都存在問題。” 趙占領(lǐng)認(rèn)為，主要還是體制原因所致，鐵道部應(yīng)該考慮放開限制，允許民營互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)經(jīng)營火車票網(wǎng)售業(yè)務(wù)，至少也應(yīng)該與技術(shù)實力雄厚的民營互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)行技術(shù)合作。

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