快遞包裝破損可先驗(yàn)后簽
《快遞服務(wù)》系列標(biāo)準(zhǔn)5月實(shí)施,網(wǎng)購(gòu)快遞由買賣雙方事先約定
《快遞服務(wù)》系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將于今年5月1日起開始施行，到底是“先簽后驗(yàn)”還是“先驗(yàn)后簽”，業(yè)界爭(zhēng)論不已。國(guó)家郵政管理局昨天明確給出了答案——因件而異。
普通快遞
分情況定“驗(yàn)”“收”順序
在此前的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定：“驗(yàn)收無(wú)異議后，驗(yàn)收人應(yīng)確認(rèn)簽收。拒絕簽收的，驗(yàn)收人應(yīng)在快遞運(yùn)單上注明。”但對(duì)于如何驗(yàn)收，快遞企業(yè)和消費(fèi)者有著不同的理解。消費(fèi)者認(rèn)為只有打開快件，確認(rèn)內(nèi)件完好無(wú)損后，才能簽字，所以應(yīng)該“先驗(yàn)后簽”；快遞企業(yè)認(rèn)為企業(yè)只負(fù)責(zé)寄遞，只要外包裝完好，至于內(nèi)件是不是用戶想要的，應(yīng)該是用戶與商家的問題，與企業(yè)無(wú)關(guān)，所以應(yīng)該“先簽后驗(yàn)”。雙方觀點(diǎn)不一致，導(dǎo)致很多投訴和申訴的事件發(fā)生。
即將執(zhí)行的新標(biāo)準(zhǔn)則有了規(guī)定，用戶可以要求先拆包驗(yàn)收再簽字。中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院副研究員曾毅解讀稱，在具體操作上，收件人在簽收前應(yīng)對(duì)外包裝進(jìn)行驗(yàn)收，仔細(xì)檢查外包裝有無(wú)破損、重量有沒有減少或者有沒有重新包裝過的痕跡。如外包裝完好，收件人應(yīng)簽字確認(rèn)。而對(duì)于外包裝出現(xiàn)破損等異常情況，收件人應(yīng)先驗(yàn)收內(nèi)件再簽收，派送員應(yīng)予以配合。這意味著外包裝無(wú)破損的，可以先簽后驗(yàn)，而對(duì)于包裝破損的則需要“先驗(yàn)后簽”。
網(wǎng)購(gòu)快遞
買賣雙方應(yīng)提前約定
目前網(wǎng)購(gòu)快遞已成為快遞公司最為重要的業(yè)務(wù)，這部分也最容易出現(xiàn)糾紛。對(duì)這部分的快遞，國(guó)家郵政局表示，應(yīng)事先由買家與賣家雙方協(xié)定驗(yàn)貨順序。
“網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物、代收貨款等其他快件，服務(wù)模式較為復(fù)雜，牽涉的利益主體較多，不能簡(jiǎn)單地統(tǒng)一規(guī)定為‘先驗(yàn)后簽’還是‘先簽后驗(yàn)’，而是要根據(jù)快遞服務(wù)組織和寄件人（商家）的約定。”國(guó)家郵政局表示。
據(jù)了解，新規(guī)執(zhí)行后，快遞公司應(yīng)在收寄快件時(shí)，與商家提前約定，投遞時(shí)到底是“先驗(yàn)后簽”還是“先簽后驗(yàn)”。因?yàn)榧募耸强旒乃姓撸袡?quán)對(duì)此進(jìn)行約定，同時(shí)支付相應(yīng)的服務(wù)費(fèi)用；快遞服務(wù)組織據(jù)此約定，提供投遞服務(wù)。而商家也要將驗(yàn)收的具體程序讓收件人提前知曉。
舉例來(lái)說(shuō)，淘寶商家應(yīng)該在用戶下單時(shí)，明確告知用戶本快件的驗(yàn)收方式，是“先驗(yàn)后簽”還是“先簽后驗(yàn)”，避免在投遞環(huán)節(jié)，消費(fèi)者和派送員發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。
無(wú)法簽收
經(jīng)允許可代為簽收
消費(fèi)者李小姐不常在辦公室，快遞一般放到物業(yè)或者公司前臺(tái)，親自簽收快遞有難度，而像李小姐這樣的情況并不少見。對(duì)此新標(biāo)準(zhǔn)也做出規(guī)定：收件人本人無(wú)法簽收時(shí)，經(jīng)收件人（寄件人）允許，可由其他人代為簽收。
代收時(shí)，快遞員要核實(shí)代收人身份，并告知代收人代收責(zé)任。如果在驗(yàn)收過程中發(fā)現(xiàn)快件損壞等異常情況，快遞員應(yīng)在快遞運(yùn)單上注明情況，并由代收人和快遞員共同簽字。
而如果快遞員在沒有經(jīng)過收件人或者寄件人同意將快件交給其他人簽收，包括單位的收發(fā)、小區(qū)的門衛(wèi)等，由此出現(xiàn)快件遺失等問題，快遞公司承擔(dān)全部責(zé)任。（記者蘇曼麗）
■ 相關(guān)
快遞定速 同城24小時(shí)送達(dá)
針對(duì)“快遞變慢遞”現(xiàn)象，新標(biāo)準(zhǔn)還對(duì)快遞“速度”做出規(guī)定，同城快遞需24小時(shí)送達(dá)，國(guó)內(nèi)異地快遞72小時(shí)內(nèi)送達(dá)。港澳臺(tái)快遞6個(gè)工作日；亞洲和北美洲地區(qū)快遞6個(gè)工作日；歐洲地區(qū)快遞8個(gè)工作日；大洋洲地區(qū)快遞9個(gè)工作日。
如果同城3天、異地7天快遞還沒有送達(dá)，就算延誤。延誤賠償應(yīng)為免除本次服務(wù)費(fèi)用(不含保價(jià)等附加費(fèi)用)，由于延誤導(dǎo)致內(nèi)件直接價(jià)值喪失，應(yīng)按照快件丟失或損毀進(jìn)行賠償。曾毅表示：“這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)定得并不是很高，很多企業(yè)提供的當(dāng)天達(dá)、次晨達(dá)、次日達(dá)等產(chǎn)品，都遠(yuǎn)高于這一指標(biāo)。”
