“(蘇寧物流)跟天天快遞的整合基本達(dá)到了預(yù)期，在業(yè)務(wù)上，包括信息系統(tǒng)的融合，已經(jīng)取得了重大突破。”8月11日，蘇寧物流集團(tuán)常務(wù)副總裁姚凱對財(cái)新記者表示，蘇寧B2C的原有物流系統(tǒng)跟天天C2C的模式存在差異，但對整合進(jìn)展?jié)M意。

　　蘇寧物流開放三周年，根據(jù)蘇寧方面的數(shù)據(jù)，其自由倉儲面積已經(jīng)超過600萬平方米，2016年社會化收入同比增長320%，2017年上半年同比增長152.67%。

　　蘇寧物流完成包裹配送總量同比增長600%，與此同時(shí)，非電客戶的履約成本平均下降30%。

　　而最受關(guān)注的是蘇寧今年上半年收購天天快遞后的整合進(jìn)展。姚凱對財(cái)新記者表示，快遞行業(yè)在不斷變化，而蘇寧會從服務(wù)入手，提升天天整體網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營能力，幫助天天轉(zhuǎn)型。從方向上看，天天將更注重于發(fā)展配送服務(wù)，以與蘇寧分布式倉儲的現(xiàn)有模式融合。

　　根據(jù)姚凱的介紹，同城業(yè)務(wù)將是未來蘇寧物流發(fā)展的重點(diǎn)之一，蘇寧物流的基本思路是圍繞倉配發(fā)展城配業(yè)務(wù)，同時(shí)配合自提模式的推進(jìn)。“未來的倉會越來越多，要實(shí)現(xiàn)或與消費(fèi)者的距離越來越短。”姚凱說。

　　目前，蘇寧物流基于天天快遞的原有網(wǎng)絡(luò)，已經(jīng)在上海、南京等20多個(gè)一線城市開展同城業(yè)務(wù)。在最后100米方面，除了門店作為前置倉和自提點(diǎn)之外，還與第三方的超市以及專業(yè)代收公司熊貓代收等合作。

　　姚凱告訴財(cái)新記者，目前倉配服務(wù)的客戶當(dāng)中，小件部分自營和第三方商家的比例已經(jīng)達(dá)到了4比6，第三方需求超過了自營需求。

　　第三方的需求中，除了蘇寧易購自身的平臺商家之外，一方面來自跟阿里巴巴的合作：目前天貓倉配的3C品類都由蘇寧物流進(jìn)行配送，健身器材、美妝和網(wǎng)超業(yè)務(wù)未來也會給蘇寧物流帶來業(yè)務(wù)。另一方面也包括拼多多等垂直類的電商業(yè)務(wù)。

　　以蘇寧家電零售業(yè)務(wù)發(fā)展起來的蘇寧物流，傳統(tǒng)家電3C一直是優(yōu)勢業(yè)務(wù)，目前正在積極拓展其他品類。蘇寧物流方面表示，其合作商家除了傳統(tǒng)家電3C外，已拓展至商超、家居、運(yùn)動健康、快消、服裝、母嬰等多個(gè)領(lǐng)域，包含美的、夏普、松下、菜鳥、金螳螂、安利、華潤、永輝、樂扣樂扣等在內(nèi)2009家綜合性客戶。

　　“我們預(yù)計(jì)2017年社會化收入增長率同比依然會超過300%，高速增長會保持3到5年時(shí)間。”姚凱稱。蘇寧物流方面沒有明確回應(yīng)盈利問題，只是表示規(guī)模的提升必然帶來效益的提升。

　　擴(kuò)大倉儲面積，增加倉配能力，被蘇寧當(dāng)做是下個(gè)階段發(fā)展的最重要方向之一。根據(jù)姚凱的計(jì)劃，到2020年，蘇寧物流的自營倉儲面積將達(dá)到1200萬平方米;新建40座中大型倉庫、100個(gè)城市分撥中心;航空物流線路突破100條。

　　7月30日蘇寧云商發(fā)布業(yè)績快報(bào)，顯示其商品銷售總額(GMV)達(dá)到1044.69億元，營業(yè)收入835.88億元，利潤總額、歸屬于上市公司股東的凈利潤全面扭虧，分別達(dá)到3.27億元、2.92億元，同比增長251.58%、340.71%。