戴姆勒卡客車(中國)召回部分進(jìn)口梅賽德斯-奔馳半掛牽引車

　　5月12日，戴姆勒卡客車(中國)有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將于2016年5月13日起，召回自2013年11月20日至2014年11月12日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口梅賽德斯-奔馳Actros 2641(6X4)和Actros 2644(6X4)半掛牽引車。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，在中國大陸地區(qū)共涉及15輛。

　　本次召回的部分車輛在駕駛過程中，后橋間不當(dāng)?shù)姆ㄌm角度可能引起傳動軸傾斜角度的偏差，導(dǎo)致萬向節(jié)過熱，傳動軸和萬向節(jié)間的裝配間隙隨著行駛里程的增加而增大，引起噪音和振動，甚至可能導(dǎo)致萬向節(jié)的襯套或十字軸脫落。戴姆勒卡客車(中國)有限公司將對所有涉及車輛實(shí)施召回，對車輛進(jìn)行免費(fèi)檢查及維修，以消除該缺陷，避免故障發(fā)生。

　　豐田汽車(中國)召回部分進(jìn)口雷克薩斯汽車

　　5月12日，豐田汽車(中國)投資有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將從2016年5月13日起召回部分進(jìn)口LEXUS雷克薩斯ES200車輛，生產(chǎn)日期為2015年07月07日-2016年04月05日。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，在中國大陸地區(qū)涉及19529輛。

　　本次召回范圍內(nèi)的車輛由于發(fā)動機(jī)控制電腦中對EGR(排氣再循環(huán))閥門控制的程序不完善，某些情況下可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火, 致使后方車輛追尾而誘發(fā)事故，存在安全隱患。豐田汽車(中國)投資有限公司將對所有對象車輛免費(fèi)檢查并升級其發(fā)動機(jī)控制電腦的程序，以消除安全隱患;庫存車輛須消除缺陷后方可銷售。

　　上汽通用召回部分2015-2016年款雪佛蘭創(chuàng)酷和2013-2015年款雪佛蘭愛唯歐汽車

　　5月13日，上汽通用汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自即日起，召回2013年10月28日至2016年4月24日期間生產(chǎn)的部分雪佛蘭創(chuàng)酷汽車(1.4T四驅(qū)旗艦型、1.4T自動豪華型)和2012年7月6日至2015年3月2日期間生產(chǎn)的部分雪佛蘭愛唯歐汽車(1.6 SXAT、1.6 SXMT)，共計(jì)44096輛。

　　本次召回范圍內(nèi)的車輛由于收音機(jī)軟件設(shè)置不夠完善，在特定工況下，鑰匙遺忘提醒功能可能會缺失，不符合國標(biāo)要求。上汽通用汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛采取免費(fèi)升級軟件的措施，以消除安全隱患。

　　神龍汽車召回部分進(jìn)口雪鐵龍汽車

　　5月16日，神龍汽車有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將自2016年5月18日起，召回以下缺陷進(jìn)口汽車：

　　1、287輛雪鐵龍2015款C4畢加索汽車，生產(chǎn)日期為2015年8月18日至2015年10月13日。

　　上述召回范圍內(nèi)的部分車輛，車門鎖的其中一個(gè)組件存在的制造缺陷可能造成門鎖內(nèi)部機(jī)構(gòu)卡滯，導(dǎo)致車輛的一個(gè)或多個(gè)車門無法關(guān)閉。在某些情況下，車門可能會解鎖并突然打開，存在安全隱患。神龍汽車有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行檢查，對故障車門鎖免費(fèi)更換，以消除安全隱患。

　　2、49輛進(jìn)口雪鐵龍2015款C4畢加索，生產(chǎn)日期為2015年9月15日至2015年10月13日。

　　上述召回范圍內(nèi)的部分車輛，安裝在第二排后座上的安全帶鎖扣支架在供應(yīng)商生產(chǎn)的過程中可能已損壞。在發(fā)生碰撞事故時(shí)，安全帶鎖扣支架可能無法發(fā)揮作用，因此無法正確地為乘員提供約束，存在安全隱患。神龍汽車有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行檢查，對缺陷車輛免費(fèi)更換安全帶鎖扣支架，以消除安全隱患。

　　大眾汽車(中國)召回部分進(jìn)口邁騰系列汽車

　　5月20日，大眾汽車(中國)銷售有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將自2016年5月20日起，召回2015年10月14日至2016年2月9日期間生產(chǎn)的進(jìn)口邁騰系列汽車，據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國大陸地區(qū)共涉及486輛。

　　本次召回范圍內(nèi)部分車輛的全景天窗自動回縮功能的夾緊力觸發(fā)上限可能過大，如果車主使用遙控鑰匙開啟和關(guān)閉全景天窗時(shí)，沒有注意到有乘客將身體部位放置在天窗滑動區(qū)域，有可能對乘客造成人身傷害，存在安全隱患，不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)要求。

　　大眾汽車(中國)銷售有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛通過軟件匹配的方式關(guān)閉全景天窗的遙控鑰匙開啟和關(guān)閉功能，并在產(chǎn)品說明書當(dāng)中增加相應(yīng)的內(nèi)容，同時(shí)在車輛天窗控制面板部位增加安全警示標(biāo)記，以消除缺陷。

　　現(xiàn)代汽車(中國)召回部分進(jìn)口起亞汽車

　　5月23日，現(xiàn)代汽車(中國)投資有限公司上海分公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將于2016年5月27日起，召回自2014年2月14日至2015年9月8日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2015款起亞K9車輛。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，在中國大陸地區(qū)共涉及19輛。

　　本次召回范圍內(nèi)的部分起亞K9車輛，在組合開關(guān)的大燈控制開關(guān)長時(shí)間固定在AUTO(自動)模式上使用時(shí)會引起開關(guān)觸點(diǎn)的間歇性的瞬間接觸不良，行駛時(shí)大燈會出現(xiàn)瞬間的閃爍情況，存在安全隱患。現(xiàn)代汽車(中國)投資有限公司上海分公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的組合開關(guān)組件(雨刷開關(guān))，以消除隱患。

　　瑪莎拉蒂(中國)召回部分進(jìn)口總裁和吉博力系列汽車

　　5月25日，瑪莎拉蒂(中國)汽車貿(mào)易有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將自2016年6月13日起，召回2013年3月22日至2015年10月29日期間生產(chǎn)的進(jìn)口總裁和吉博力系列汽車，據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國大陸地區(qū)共涉及19970輛。

　　本次召回范圍內(nèi)部分車輛后輪前束調(diào)整拉桿的固定螺釘設(shè)計(jì)緊固扭矩不足，以及后輪前束調(diào)整拉桿與后輪軸承支架之間的連接的強(qiáng)度不足。以上問題有可能導(dǎo)致車輛后輪前束調(diào)整拉桿與后輪軸承支架之間的連接緊固程度下降，進(jìn)而影響到車輛后輪的定位設(shè)定，并導(dǎo)致車輛在行駛過程中后部(懸掛部分)出現(xiàn)異響，可能會導(dǎo)致車輛失控，存在安全隱患。

　　瑪莎拉蒂(中國)汽車貿(mào)易有限公司將對涉及召回的車輛的后輪前束調(diào)整拉桿的固定螺釘?shù)木o固扭矩和狀態(tài)進(jìn)行檢查，并根據(jù)檢查結(jié)果采取如下措施以消除缺陷：如果拉桿固定螺釘尚未松動，則需要更換拉桿固定螺釘(帶有螺紋膠)及其墊圈，并增大施加在拉桿固定螺釘上的扭矩;如果拉桿固定螺釘已經(jīng)松動或受到磨損，則需要更換后輪軸承支架(后羊角)、后輪前束調(diào)整拉桿、拉桿固定螺釘(帶有螺紋膠)及其墊圈，并增大施加在拉桿固定螺釘上的扭矩。

　　上汽通用汽車召回部分別克英朗和雪佛蘭科魯茲、景程、愛唯歐汽車

　　5月26日，上汽通用汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2016年8月15日起，召回部分配置有第三代1.6L及1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)的汽車，共計(jì)2160779輛，具體如下：

　　(一)2009年7月21日至2015年8月28日生產(chǎn)的部分2010-2015年款別克英朗，數(shù)量為833922輛;

　　(二)2009年2月14日至2016年4月27日生產(chǎn)的部分2009-2016年款雪佛蘭科魯茲，數(shù)量為1149655輛;

　　(三)2009年7月1日至2014年12月24日生產(chǎn)的部分2010-2015年款雪佛蘭景程，數(shù)量為158965輛;

　　(四)2011年3月2日至2015年3月2日生產(chǎn)的部分2012-2015年款雪佛蘭愛唯歐汽車，數(shù)量為18237輛。

　　本次召回范圍內(nèi)部分車輛發(fā)動機(jī)曲軸箱通風(fēng)閥膜片耐腐蝕性不足，在長期使用后膜片可能被腐蝕，極端情況下會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞，存在安全隱患。上汽通用汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換曲軸箱通風(fēng)閥，以消除安全隱患。

　　本次召回活動是在國家質(zhì)檢總局缺陷調(diào)查影響下開展的。一段時(shí)間以來，國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心收到大量消費(fèi)者反映上汽通用部分汽車發(fā)動機(jī)損壞問題的投訴。收到投訴后，國家質(zhì)檢總局立即部署缺陷產(chǎn)品管理中心對上述問題開展缺陷調(diào)查和評估。經(jīng)評估認(rèn)為，發(fā)動機(jī)曲軸箱通風(fēng)閥膜片耐腐蝕性不足，長期使用后，膜片可能被腐蝕，極端情況下會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞，存在安全隱患。受調(diào)查影響上汽通用汽車有限公司決定采取召回措施消除故障隱患。

　　鞍山輪胎召回部分2014-2015年生產(chǎn)的載重汽車普通斷面斜交輪胎

　　5月26日，鞍山輪胎有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自即日起，召回部分2014年6月至2015年6月期間生產(chǎn)的載重汽車普通斷面斜交輪胎(輪胎名稱：6.00-13、6.00-14、6.00-15、6.50-16、7.00-16)，共計(jì)1817條。

　　本次召回范圍內(nèi)的輪胎由于胎體使用的簾線強(qiáng)度不合格，導(dǎo)致輪胎強(qiáng)度不符合國家標(biāo)準(zhǔn)，可能導(dǎo)致爆胎，存在安全隱患。鞍山輪胎有限公司將對召回范圍內(nèi)的所有輪胎提供免費(fèi)退貨服務(wù)，以消除安全隱患。

　　捷豹路虎汽車貿(mào)易召回部分進(jìn)口捷豹XF系列汽車

　　5月27日，捷豹路虎汽車貿(mào)易(上海)有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將自2016年5月27日起，召回2009年1月14日至2009年1月15日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口捷豹XF系列汽車，據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國大陸地區(qū)共涉及5輛。

　　本次召回范圍內(nèi)的車輛發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)的工作壓力可能超出設(shè)計(jì)要求，此增加的系統(tǒng)壓力可能會增加位于潛在高壓區(qū)域的油箱燃油出口法蘭位置開裂的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)油箱燃油出口法蘭開裂后，汽油會從裂口處滲出，造成車輛底部周圍區(qū)域殘留汽油，如果靠近火源的話，可能導(dǎo)致火災(zāi)，存在安全隱患。

　　捷豹路虎汽車貿(mào)易(上海)有限公司將對涉及召回的車輛免費(fèi)更換新的油箱汽油濾清器上蓋和墊圈，以消除該隱患。

　　福特汽車(中國)召回部分進(jìn)口探險(xiǎn)者系列汽車

　　5月27日，福特汽車(中國)有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將自2016年10月31日起，召回2014年1月17日至2014年5月31日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口探險(xiǎn)者系列汽車，據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國大陸地區(qū)共涉及6251輛。

　　本次召回范圍內(nèi)的車輛后懸架前束連接臂可能存在焊接質(zhì)量不良的問題，這可能會導(dǎo)致后懸架前束連接臂斷裂，在行駛過程中后懸架前束連接臂斷裂會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向控制失效，增加了碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

　　福特汽車(中國)有限公司將對涉及召回的車輛的免費(fèi)拆卸和更換后懸架前束連接臂，以消除該隱患。

　　克萊斯勒(中國)召回部分進(jìn)口自由光車輛

　　5月30日，克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將于2016年6月10日起，召回部分進(jìn)口2013年1月4日-2014年7月11日生產(chǎn)的2014年款自由光車型。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，在中國大陸地區(qū)共涉及13676輛。

　　本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于雨刮膠條和前擋風(fēng)玻璃摩擦產(chǎn)生的靜電在前擋風(fēng)玻璃上聚集，通過雨刮電機(jī)傳導(dǎo)到BCM內(nèi)的電力模塊，可能導(dǎo)致雨刷無法工作，存在安全隱患。克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司將對上述受影響的召回對象車輛，免費(fèi)更換受損模塊，對受影響車輛增加一個(gè)接地線圈，避免靜電聚集，消除該缺陷。